หน้า 1 จากทั้งหมด 2

Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 14:11
โดย phoenixs
มันมีข้อเด่นข้อด้อยต่างกันยังไงครับ ?
ทำไมราคาถึงได้ต่างกันริป :?:

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 14:41
โดย copkrisd
วัสดุคาร์บอนกับอลูครับ น้ำหนักต่างกัน

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 14:45
โดย แอ้ม
มวยคนละรุ่น กระดูกคนละเบอร์เลยครับ

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 14:51
โดย hks572
ภายนอกไม่ต่างกันเลยคับ
แต่ภายในซิ
ดุมล้อก็ขั้นเทพน่าจะลูกปืนเซลามิก
rim carbon
ซี้ล้อน้ำหนักเบา
รวมเบากว่ากันเยาะ
ราคาก็โหดกว่ากันเยาะคับ :D :D

Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 15:09
โดย punya467
นน ก็ต่างกันโขแล้ว

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 15:29
โดย phoenixs
ขอบคุณทุกท่านเลยครับ ว่าแต่น้ำหนักต่างกันเท่าไหรครับ?
ผมทราบครับว่ามวยคนละรุ่น เลยอยากทราบว่ามันดีกว่ายังไง
คุ้มไหมกับค่าตัวครับ

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 16:22
โดย Supanat_WJ
sci ล้อ ขอบสูงอลู ระดับเริ่มต้น น้ำหนักข้อนข้างมากก ราคากลางๆ ย่อมเยา คุ้มค่าตังในกระเป่า

c35 ล้อระดับแข่งขัน มีราคาสูง เทคโนโลยีและการใช้วัสดุในการผลิตที่สูงกว่า น้ำหนักน้อยกว่าเบากว่า ประสิทธิภาพสูง

เทียบๆง่ายๆ ประมาณ อี่โค่คาร์ กะ เก๋งซีดาน ประมาณนี้

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 17:05
โดย hks572
phoenixs เขียน:ขอบคุณทุกท่านเลยครับ ว่าแต่น้ำหนักต่างกันเท่าไหรครับ?
ผมทราบครับว่ามวยคนละรุ่น เลยอยากทราบว่ามันดีกว่ายังไง
คุ้มไหมกับค่าตัวครับ
C35
ขอบฮาฟ 1632 g $2,099.96
ขอบงัด 1488 g $1,800.00

SCIROCCO
ขอบงัด 1725 g. 11,790 บาท

แต่เชื่อนะใส่อะไรก็ดูหล่อทั้งนั้นละครับ อิอิ

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 14 เม.ย. 2014, 19:30
โดย phoenixs
hks572 เขียน:
phoenixs เขียน:ขอบคุณทุกท่านเลยครับ ว่าแต่น้ำหนักต่างกันเท่าไหรครับ?
ผมทราบครับว่ามวยคนละรุ่น เลยอยากทราบว่ามันดีกว่ายังไง
คุ้มไหมกับค่าตัวครับ
C35
ขอบฮาฟ 1632 g $2,099.96
ขอบงัด 1488 g $1,800.00

SCIROCCO
ขอบงัด 1725 g. 11,790 บาท

แต่เชื่อนะใส่อะไรก็ดูหล่อทั้งนั้นละครับ อิอิ
ขอบคุณมากครับ ว่าแต่ฮาฟกับงัดมันสลับกันหรือเปล่าครับ ปกติเห็นฮาฟจะเบากว่า ถูกกว่า

จริงๆตอนนี้ผมใส่ Scirocco 35 อยู่ครับ เดินทางอยู่ 33-38kmh HR Zone 3.5-4.0
กำลังจะได้ล้อคาร์บอนขอบสูงมาประจำการอีกคู่ เลยมีความคิดว่าถ้าเปลี่ยนไปคบกับ C35 ด้วยจะทำความเร็วได้ดีกว่านี่ เหนื่อยน้อยกว่านี้หรือเปล่า ?
หรือว่าไปแว้นก็ใช้ล้อคาร์บอนไป เพราะยังไงก็ยังเบากว่า C35 (1550 g) แล้วเก็บ Scirocco 35 ไว้เหมือนเดิม เป็นล้อปั่นไปทำงาน + ซ้อมเอาแรงดีกว่า

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 15 เม.ย. 2014, 00:41
โดย iN2
phoenixs เขียน:
hks572 เขียน:
phoenixs เขียน:ขอบคุณทุกท่านเลยครับ ว่าแต่น้ำหนักต่างกันเท่าไหรครับ?
ผมทราบครับว่ามวยคนละรุ่น เลยอยากทราบว่ามันดีกว่ายังไง
คุ้มไหมกับค่าตัวครับ
C35
ขอบฮาฟ 1632 g $2,099.96
ขอบงัด 1488 g $1,800.00

SCIROCCO
ขอบงัด 1725 g. 11,790 บาท

แต่เชื่อนะใส่อะไรก็ดูหล่อทั้งนั้นละครับ อิอิ
ขอบคุณมากครับ ว่าแต่ฮาฟกับงัดมันสลับกันหรือเปล่าครับ ปกติเห็นฮาฟจะเบากว่า ถูกกว่า

จริงๆตอนนี้ผมใส่ Scirocco 35 อยู่ครับ เดินทางอยู่ 33-38kmh HR Zone 3.5-4.0
กำลังจะได้ล้อคาร์บอนขอบสูงมาประจำการอีกคู่ เลยมีความคิดว่าถ้าเปลี่ยนไปคบกับ C35 ด้วยจะทำความเร็วได้ดีกว่านี่ เหนื่อยน้อยกว่านี้หรือเปล่า ?
หรือว่าไปแว้นก็ใช้ล้อคาร์บอนไป เพราะยังไงก็ยังเบากว่า C35 (1550 g) แล้วเก็บ Scirocco 35 ไว้เหมือนเดิม เป็นล้อปั่นไปทำงาน + ซ้อมเอาแรงดีกว่า
C35 ชั่งรวมแกนปลด ยาง ราวๆ 2โล

Re: Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 15 เม.ย. 2014, 07:12
โดย FisherBoy
phoenixs เขียน:
hks572 เขียน:
phoenixs เขียน:ขอบคุณทุกท่านเลยครับ ว่าแต่น้ำหนักต่างกันเท่าไหรครับ?
ผมทราบครับว่ามวยคนละรุ่น เลยอยากทราบว่ามันดีกว่ายังไง
คุ้มไหมกับค่าตัวครับ
C35
ขอบฮาฟ 1632 g $2,099.96
ขอบงัด 1488 g $1,800.00

SCIROCCO
ขอบงัด 1725 g. 11,790 บาท

แต่เชื่อนะใส่อะไรก็ดูหล่อทั้งนั้นละครับ อิอิ
ขอบคุณมากครับ ว่าแต่ฮาฟกับงัดมันสลับกันหรือเปล่าครับ ปกติเห็นฮาฟจะเบากว่า ถูกกว่า

จริงๆตอนนี้ผมใส่ Scirocco 35 อยู่ครับ เดินทางอยู่ 33-38kmh HR Zone 3.5-4.0
กำลังจะได้ล้อคาร์บอนขอบสูงมาประจำการอีกคู่ เลยมีความคิดว่าถ้าเปลี่ยนไปคบกับ C35 ด้วยจะทำความเร็วได้ดีกว่านี่ เหนื่อยน้อยกว่านี้หรือเปล่า ?
หรือว่าไปแว้นก็ใช้ล้อคาร์บอนไป เพราะยังไงก็ยังเบากว่า C35 (1550 g) แล้วเก็บ Scirocco 35 ไว้เหมือนเดิม เป็นล้อปั่นไปทำงาน + ซ้อมเอาแรงดีกว่า
เก็บ scirocco ไว้ใช้ซ้อมดีกว่า ออกงานค่อยเปลี่ยนไปใช้คาร์บอนขอบสูงที่จะได้มา


Sent from my GT-I9300T using Tapatalk

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 15 เม.ย. 2014, 16:15
โดย La mile
ใช้ทั้งคู่ครับ ความแตกต่าง มีแน่นอนครับ 1. นำ้หนักล้อc35เบากว่า2. ออกตัวc35พุ่งกว่านิดหนึ่ง 3. กดลูกบันไดC35มาไวกว่าแบบรู้สึกได้ 4. c35ยืนความเร็วได้ดีกว่าเวลาฟรีขาความเร็วตกช้ากว่า 5.c35ลื่นไหลกว่าเวลาลงเขาฟรีขาได้ความเร็วสูงกว่า 6.ทางเรียบc35ทำความเร็ว 40-50 ง่ายกว่าเยอะ 7.ทางเนินทางภูเขาc35ชนะขาดปั่นสนุกกว่าแบบเหนื่อยน้อยกว่าเยอะ. (เป็นความเห็นส่วนตัวที่เคยปั่นครับ). ย

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 15 เม.ย. 2014, 22:21
โดย พัฒนะ
La mile เขียน:ใช้ทั้งคู่ครับ ความแตกต่าง มีแน่นอนครับ 1. นำ้หนักล้อc35เบากว่า2. ออกตัวc35พุ่งกว่านิดหนึ่ง 3. กดลูกบันไดC35มาไวกว่าแบบรู้สึกได้ 4. c35ยืนความเร็วได้ดีกว่าเวลาฟรีขาความเร็วตกช้ากว่า 5.c35ลื่นไหลกว่าเวลาลงเขาฟรีขาได้ความเร็วสูงกว่า 6.ทางเรียบc35ทำความเร็ว 40-50 ง่ายกว่าเยอะ 7.ทางเนินทางภูเขาc35ชนะขาดปั่นสนุกกว่าแบบเหนื่อยน้อยกว่าเยอะ. (เป็นความเห็นส่วนตัวที่เคยปั่นครับ). ย
ดีกว่าทุกอย่างยกเว้นราคา ;)

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 15 เม.ย. 2014, 23:16
โดย hks572
La mile เขียน:ใช้ทั้งคู่ครับ ความแตกต่าง มีแน่นอนครับ 1. นำ้หนักล้อc35เบากว่า2. ออกตัวc35พุ่งกว่านิดหนึ่ง 3. กดลูกบันไดC35มาไวกว่าแบบรู้สึกได้ 4. c35ยืนความเร็วได้ดีกว่าเวลาฟรีขาความเร็วตกช้ากว่า 5.c35ลื่นไหลกว่าเวลาลงเขาฟรีขาได้ความเร็วสูงกว่า 6.ทางเรียบc35ทำความเร็ว 40-50 ง่ายกว่าเยอะ 7.ทางเนินทางภูเขาc35ชนะขาดปั่นสนุกกว่าแบบเหนื่อยน้อยกว่าเยอะ. (เป็นความเห็นส่วนตัวที่เคยปั่นครับ). ย

ใช่แล้วครับเพราะมันถูกสร้างมาให้เป็นล้อรุ่น Top ในสายไต่เขาครับ
ทีมskyใช่รุ่นนี้กันทุกคนละครับในทางเขา ไม่งั้นทางราบทีม sky บางคนก็จะกระโดดไป C50 เลยคับ :lol: :lol:

Re: Scirocco 35 VS Dura-Ace C35

โพสต์: 16 เม.ย. 2014, 09:18
โดย iN2
La mile เขียน:ใช้ทั้งคู่ครับ ความแตกต่าง มีแน่นอนครับ 1. นำ้หนักล้อc35เบากว่า2. ออกตัวc35พุ่งกว่านิดหนึ่ง 3. กดลูกบันไดC35มาไวกว่าแบบรู้สึกได้ 4. c35ยืนความเร็วได้ดีกว่าเวลาฟรีขาความเร็วตกช้ากว่า 5.c35ลื่นไหลกว่าเวลาลงเขาฟรีขาได้ความเร็วสูงกว่า 6.ทางเรียบc35ทำความเร็ว 40-50 ง่ายกว่าเยอะ 7.ทางเนินทางภูเขาc35ชนะขาดปั่นสนุกกว่าแบบเหนื่อยน้อยกว่าเยอะ. (เป็นความเห็นส่วนตัวที่เคยปั่นครับ). ย
เสริมอีกนิด เรื่องความแข็งแรง ผมว่าโอเคมาก