แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
joe white
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 244
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2010, 21:28
Tel: -
team: -
Bike: Merida Tfs xc 500 , Silk Gloire , Diamondback

แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย joe white »

คือแบบว่าสงสัยครับ เพราะเวลาขี่ mtb ไปนานๆ ระดับหลักอานมักเลื่อนลง บางทีเพราะทาจารบีบางๆไว้

ถ้าเกิดเราเอารถขึ้นแท่นซ่อม ทิ้งไว้นานๆ mtb หนักๆ จะร่วงลงมาได้ไหมครับ (หลักอานยังคาอยู่ที่แท่นจับ แต่รถร่วงลงมา)

และขอถามอีกข้อนึงว่า ถ้าจับท่อนอนบน สายเปลือยของเกียร์หรือเบรค ทำให้เฟรมเป็นรอยไหมครับ ขอบคุณครับ
winball
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 4
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.พ. 2014, 10:29
team: Family Bike
Bike: Merida5653v

Re: แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย winball »

1. จะหลุดตกลงมาไหม?? ตอบว่าไม่ตกลงมาแน่นอน ถ้ารัดหลักอานแน่นปกติ ตอนขับขี่จะมีแรงกดกระแทกมากกว่านำ้หนักตัวคนขี่ซึ่งจะทำให้หลักอานเลื่อนลงได้แต่ตอนแขวนมีแต่น้ำหนักรถจักรยานเท่านั้น
2. สายจะทำตัวถังเป็นรอยไหม?? ตอบว่าไม่ถ้าแขวนแล้วไม่กระแทกหรือโน้มตัวรถอีก
รูปประจำตัวสมาชิก
AMLbox
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1935
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2013, 23:11
team: iDNG
Bike: Rocky Mt.
ตำแหน่ง: UDN 41000
ติดต่อ:

Re: แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย AMLbox »

จริง ๆ หลักอานถ้ารัดแน่นพอดีมันก็เลื่อนยากอยู่นะครับ ถึึงจะขี่แบบกระแทกบ่อย ๆ ก็เถอะ
เอาไปใช้กะแท่นซ่อม น้ำหนักจักรยานแค่สิบกว่า ก.ก. มันไม่น่าหลุดนะครับ
Youtube : AML Box
facebook จักรยาน : iDNG MTB
facebook งาน DIY : งานไม้ homemade
รูปประจำตัวสมาชิก
joe white
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 244
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2010, 21:28
Tel: -
team: -
Bike: Merida Tfs xc 500 , Silk Gloire , Diamondback

Re: แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย joe white »

มีเทคนิคตอนดันรถขึ้นจับกับหัวจับด้วยไหมครับ ผมทำทีไร แขนแทบล้า บางทีต้องมีขึ้นเก้าอี้ จับรถยกขึ้นกันเลย ( เฉพาะคันที่หนักๆ)
นายไวไวครับ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1121
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 17:24
Tel: 083-025-1064
team: ปั่นเป็นปั่น(แก๊งค์กระจอก)
Bike: Xds Fat-bike สีดำ////Ridley fenixสีดำ
ตำแหน่ง: 110/96-97 อ.เมือง ต.ในเมือง จ.พิษณุโลก

Re: แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย นายไวไวครับ »

หลักอานเลื่อนลง :lol: ใช้ยาสีฟันทาซิครับ เลือกยี่ห้อที่ผสมสารขัดฟันขาวนะครับ มันผสมพวกซิลิก้า ทาแค่บางๆพออย่าเล่นจนขาว อายเค้า :lol: (จน ไม่มีตังค์ซื้อจารบีฝืด )ส่วนแท่นซ่อม ถ้ากลัวรถเป็นรอย ตรงมือจับเอาท่อหดสวมแล้วลนไฟเลยครับช่วยได้ ไม่ก็เอาแผ่นA4ม้วนก่อนแล้วค่อยยึด

ปล.ส่วนตัวถ้าผมล้างหรือซ่อมจะตีลังการถเลย เบาะกันแฮนด์เอาผ้าขาวม้ารองไว้ก่อน :oops:
รูปประจำตัวสมาชิก
น้องหนึ่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10662
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
Tel: 0891441866
ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
ติดต่อ:

Re: แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย น้องหนึ่ง »

joe white เขียน:มีเทคนิคตอนดันรถขึ้นจับกับหัวจับด้วยไหมครับ ผมทำทีไร แขนแทบล้า บางทีต้องมีขึ้นเก้าอี้ จับรถยกขึ้นกันเลย ( เฉพาะคันที่หนักๆ)
จักรยานคันนึงหนักยังไงก็ไม่น่าเกินยี่สิบโล คงไม่เกินกำลังมังครับ

สำหรับผมถ้ารถหนักซักหน่อยผมจะใช้วิธียกขึ้นไป "วาง" โดยปรับมือจับให้เป็นแนวนอน สองมือยกรถขึ้นไปวาง ให้ขาตั้งรับน้ำหนักรถ ใช้มือนึงประคอง อีกมือใส่ล็อคให้แน่นครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้

www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
รูปประจำตัวสมาชิก
joe white
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 244
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2010, 21:28
Tel: -
team: -
Bike: Merida Tfs xc 500 , Silk Gloire , Diamondback

Re: แท่นซ่อมจับหลักอาน มีโอกาสตัวรถหลุดลงมาไหมครับ

โพสต์ โดย joe white »

น้องหนึ่ง เขียน:
joe white เขียน:มีเทคนิคตอนดันรถขึ้นจับกับหัวจับด้วยไหมครับ ผมทำทีไร แขนแทบล้า บางทีต้องมีขึ้นเก้าอี้ จับรถยกขึ้นกันเลย ( เฉพาะคันที่หนักๆ)
จักรยานคันนึงหนักยังไงก็ไม่น่าเกินยี่สิบโล คงไม่เกินกำลังมังครับ

สำหรับผมถ้ารถหนักซักหน่อยผมจะใช้วิธียกขึ้นไป "วาง" โดยปรับมือจับให้เป็นแนวนอน สองมือยกรถขึ้นไปวาง ให้ขาตั้งรับน้ำหนักรถ ใช้มือนึงประคอง อีกมือใส่ล็อคให้แน่นครับ

จะเป็นที่จังหวะการยกรถค้างไว้มือนึง อีกมือต้องดึงหัวจับเข้ากับหมุนล็อคมากกว่าครับ เพราะผมไปจับกับท่อนั่ง เลยต้องยกสูง หัวจับก็เป็นแนวตั้งครับ

จะลองดูใหม่ครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”