ThaiMTB.com

จักรยานทัวร์ริ่งคันแรกในชีวิต fuji touring 2014 อยากจะขอความคิดเห็นหน่อยครับ

ผมซื้อแร็คหน้า-หลังของ surly มาใส่กับจักรยานคันนี้ แร็คหน้าเวลาใส่แล้วมันจะเยื้องไปด้านนึงจาก center ประมาณ 1-2 ซม. ผมก็หาสาเหตุว่าผมใส่อะไรผิดหรือป่าว

จนสุดท้ายผมพบว่าปัญหาเกิดจากรูน็อตยึดที่ตะเกียบด้านขวาเจาะมาเอียง ลองดูจากรูปนะครับ เวลายึดแผ่นเพลทของแร็คหน้ามันจะหุบเข้าด้านใน

คือมันไม่ได้ขนานไปกับล้อ ส่วนด้านซ้ายปกติเพลทยึดจะตรงปกติขนานไปกับล้อ ดูจากรูปที่ผมทำนะครับเส้นสีแดง เพื่อให้เห็นชัดๆ

ผมคุยกับร้านที่ซื้อมาเรื่องปัญหาดังกล่าว เค้าบอกแต่มันก็ยึดได้นี่ครับ ไม่มีผลต่อการใช้งาน เอียงนิดเอีียงหน่อย รูน็อตเค้าเจาะมาจะให้เป๊ะ 100% ไม่มีหรอกครับ

ทุกอย่างมันไม่ 100% หรอก เค้าพูดเยอะแยะมากที่ทำให้เรารู้สึกไม่พอใจ แต่ผมก็บอกให้เค้าลองเคลมบริษัทให้หน่อยได้ไหมคุณเป็นคนกลางคุณไม่ได้เสียอะไรนี่

ลองติดต่อเคลมก่อน เจ้าหน้าที่บริษัทก็ติดต่อมาครับว่าน่าจะเกิดจากการผลิต เหมือนจะเคลมให้นะครับ แต่บอกต้องรอของล็อตหน้าเข้า แต่ตอนนี้เข้ามาแล้ว

เค้าโทรแจ้งว่าล็อตใหม่นี้ก็เป็นปัญหาแบบนี้ทุกคัน เลยไม่มีของเคลมให้ สุดท้ายบอกว่าให้เราส่งตะเกียบของเราไปตรวจสอบ ดูเหมือนเค้าจะบ่ายเบี่ยงแล้วครับ

***แร็คหน้า-หลัง ผมซืื้อมาจากร้าน Cromozone ผมลองโทรปรึกษาเค้าเรื่องนี้ เค้าบอกเค้าขาย touring surly ไม่เคยเจอปัญหานี้นะ แต่ถ้าเป็นที่แร็คเค้าเบี้ยวหรือเอียง

ส่งมาเปลี่ยนอันใหม่ได้เลยนะครับ นี่แค่โทรคุยนะครับ ใจสุดยอดมากครับร้านนี้ ผมขอชมเลย ผิดกับร้านที่ผมซื้อจักรยานมาเลยครับ

ตะเกียบด้านซ้าย


ตะเกียบด้านขวา


ผมลองเอาไม้ต่อแล้วลากเส้นสีแดง เพื่อให้เห็นชัดเจนขึ้น

ถ้าอยู่ กทม. ลองโทรนัดเจ้าหน้าที่บริษัทฯ และนำรถเข้าไปเลยครับ ไปเทียบกับคันอื่นดู
พี่่ชายผมเคยเอารถไปเคลมแกนดุมล้อหลังมา น่าจะอยู่แถวเย็นอากาศถ้าจำไม่ผิด
ผมว่ารุ่นนี้ ดุมล้อกับยางติดรถมาห่วยมาก ให้ของอะไรมาก็ไม่รู้

ผม Merinda crossway คือจะเอาไปเทียบกับพี่ก็ไม่ถูกนักเพราะคนละประเภท แต่พอจะไกด์ได้บ้างเล็กน้อย คือถ้ามันเบี๊ยวก็ดัดครับ แต่ถ้ารถยังใหม่อยู่ แนะนำให้กลับเข้าร้านที่ซื้อมาครับ ส่วนผมไม่ซีเรียส ดัดโลดครับ

แปลกแต่จริงครับ ของแต่งที่เราซื้อมามักจะติดตั้งไม่เป๊ะกับรถ ต้องดัดแปลงโน่นนี่นั่นครับ ฝึกสมองไปในตัว ผมแร๊กหน้าแบบติดโช๊ควินชิตา แต่ยูโบลท์ที่ให้มามันสั้น จึงไปหาซื้อยูโบล์ทมาใหม่ แล้วสละยางในเก่า 1 เส้นเพื่อพันกันรอยกับยูโบลท์ ผลเปนที่น่าพอใจครับ

รถใหม่ครับ ผมไม่อยากไปดัดแปลงแร็คอะครับ เพราะปัญหาอยู่ที่ตะเกียบ ถ้าน็อตเจาะมาตรงก็ใส่ได้ไม่มีปัญหา

เป็นผมคงไปที่ผู้นำเข้า ขอทดสอบตัวอื่นเป้นมั้ย แล้วคุยเรื่องเคลม ผมว่ามันคงไม่ได้เป็นทุกตัว

หนทางสุดท้ายตร๊าฟเกลียวใหม่เลยครับ

บริษัทนำเข้าชื่ออินเตอร์ไบค์ อยู่แถวเย็นอากาศคับลองเข้าไปปรึกษาดู เจ้าของพูดจาดีคับ

ถ้าสุดท้ายเคลมไม่ได้ ลองทำแหวนรองเอียงดูครับน่าจะช่วยได้ ใช้อลูมิเนียมน่าจะดี ถ้าไม่มีเครื่องมือให้ร้านกลึงช่วยทำ ไม่กี่บาทครับ

บริษัท interbike เค้าไม่ค่อยจริงใจเท่าไหร่ เรื่องเคลม

วันที่ 29 มี.ค.
ผมแจ้งร้านตัวแทนว่ารูน็อตที่ตะเกียบเจาะมาเอียง 1 ข้าง ติดต่อเคลมให้หน่อย

วันที่ 3 เม.ย.
แจ้งว่าล๊อตใหม่เข้าเมื่อวันที่ 6 เม.ย.

วันที่ 8 เม.ย.
เช้า บริษัทโทรบอกว่าล็อตใหม่เข้าแล้ว จะส่งตะเกียบมาให้ที่ร้านตัวแทน แล้วเอาอันของเราเข้าไปเปลี่ยน
เที่ยง ร้านตัวแทนโทรมาบอกว่าพี่บริษัทจะส่งตะเกียบมาให้นะครับ น่าจะได้ของวันที่10 หรือ 11
เย็น บริษัทโทรมาบอก ช่างบริษัทเช็คแล้วล็อตใหม่มีปัญหาเหมือนกันทั้งหมด ไม่มีของเคลมให้ ผมคุยตกลงกันว่ารอได้ล็อตหน้าก็ได้ ทางบริษัทก็รับปากตามนั้น
ดึก ร้านตัวแทนส่งข้อความมาว่าให้ถอดตะเกียบเราเค้าไปตรวจเช็ค ผมก็ไม่เข้าใจว่าจะเอาไปตรวจเช็คอะไรอีก ในเมื่อทุกฝ่ายก็ยอมรับว่าตะเกียบมีปัญหาจริง

วันที่ 9 เม.ย.
เช้า ผมโทรถามร้านตัวแทนว่าจะให้ถอดตะเกียบไปเช็คอะไรอีก เค้าบอกเป็นระเบียบบริษัทว่างั้น
เช้า ผมก็โทรถามบริษัทว่าไหนคุยตกลงกันรู้เรื่องแล้ว ทำไมต้องถอดตะเกียบไปตรวจสอบอีก งงนะเนี่ย

***ผมแค่ไม่เข้าใจว่าที่คุยทั้งหมดในวันที่ 8 เม.ย. มันคืออะไร บริษัทจริงใจแค่ไหน???***

ใจเย็นๆครับผมว่ามันเป็นหลักการเคลมเกือบทุกที่ล่ะครับ

ไม่ว่าจะเป็นเฟรมหรือตะเกียบ

สุดท้ายต้องส่งไปให้บริษัทตรวจสอบก่อน

ถึงจะทําเรื่องเบิกของใหม่ออกมาได้ครับ

โห เอียงแบบเยอะมาก ยิ่งลากเส้นยิ่งเห็นชัดเจน

ติดต่อตัวแทนในไทยแล้วไม่ได้เรื่อง ก็ติดต่อไปที่บริษัทแม่ได้เลยครับ

เล่าให้เขาอ่านทั้งหมดทุกขั้นตอนที่ติดต่อกับตัวแทนในไทยด้วยว่าวันใด เวลาใด เจรจาคืบหน้าแค่ไหน เล่าให้บริษัทแม่เขาเห็นภาพ

สุดท้ายถ้าบริษัทแม่ยังไม่ใส่ใจ ก็คงต้องปล่อยไป แล้วจำให้ฝังใจกับสินค้ายี่ห้อนี้ ค่ายนี้


ทางแก้ จบที่โรงกลึงแถวบ้าน
- เสริมแหวนอลูมิเนียมรองหนาๆ หน่อยทั้งสองด้าน (กะให้มันยื่นออกมาพอดีกัน) ส่วนด้านที่เอียงก็ใช้เครื่องเจียร์ปาดแต่งให้มันได้ระดับ (ปาดเฉียงๆ)
- ค่าใช้จ่ายไม่น่าเกิน 100 บาท

กำลังจะซื้อพอดีเลย
ถ้าบอกว่าล๊อตใหม่เป็นทุกคัน สงสัยคงต้องระงับแผนไว้ก่อนแล้วมั๊งเนี่ย
ดีนะ พึ่งโทรถามราคา ยังไม่ได้ตัดสินใจ

jinandjoy เขียน:กำลังจะซื้อพอดีเลย
ถ้าบอกว่าล๊อตใหม่เป็นทุกคัน สงสัยคงต้องระงับแผนไว้ก่อนแล้วมั๊งเนี่ย
ดีนะ พึ่งโทรถามราคา ยังไม่ได้ตัดสินใจ

เวลาซื้อก็เป็นจุดนึงที่ต้องพิจารณาครับ โดยรวมก็ปั่นสนุกดีครับ ไหลๆ องศานั่งสบาย ปั่นแล้วชอบเลย การทำความเร็วก็ใช้ได้ครับ เคยลองปั่นตามเสือหมอบเพื่อน ช่วงความเร็ว 30-40 ก็พอเกาะเค้าไปได้ บางช่วงเกือบๆ 50 ก็ติดสอยห้อยตามเค้าไปแต่ได้ไม่ยาวแรงเราหมดซะก่อน

รถใหม่ ยังไงผมก็ไม่ยอม อย่าไปทำอะไรกับรถก่อนให้เขามีข้ออ้างได้ เคลมใหม่อย่างเดียวครับ

fuji touring

https://www.facebook.com/humanlungaun