ThaiMTB.com

สวัสดีครับ

อยากได้ล้ออลูขอบต่ำดีๆ (ในงบ 25000 บวกลบได้นิดหน่อย)
ไว้ขึ้นเขาสักคู่นึง ที่ดูไว้ก็มีอยู่ 2-3 ตัว Campag eurus/shamal
Fulcrum racing zero

โดยมี Eurus/shamal เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ
ส่วน Fulcrum ก็แพงเกินไปนิดนึง

ตอนนี้สนใจอีกตัวนึงคือ Mavic ksyrium sls
พี่ๆ ท่านไหน ใช้อยู่ช่วยรีวิวกันหน่อยนะครับ


จขกท. สูง 180 หนัก 85

ขอบคุณล่วงหน้านะครับ

55 เงียบเลย
Mavic นี่ไม่ค่อยเป็นที่นิยมหรอครับ

ใช้แต่ sl ครับ ดีโคตร ลื่น ทน ถึก ผมหนัก 75 สูง 175 เกาะชาวบ้าน 40 - 50 ได้ ชิวๆครับ รอท่านอื่นเพิ่มเติมครับ กระทู้เก่าๆก็มีนะครับลองค้นดูครับ

จิมมี่รอย เขียน:ใช้แต่ sl ครับ ดีโคตร ลื่น ทน ถึก ผมหนัก 75 สูง 175 เกาะชาวบ้าน 40 - 50 ได้ ชิวๆครับ รอท่านอื่นเพิ่มเติมครับ กระทู้เก่าๆก็มีนะครับลองค้นดูครับ

ขอบคุณครับ
กระทู้เก่าๆ เท่าที่ลองค้นดูเหมือนจะเป็นตัว sl
sls น่าจะเป็นตัวใหม่ เลยยังไม่ค่อยมีคนใช้รึเปล่าครับ

ใช้ eurus อยู่ซักพักแล้วครับ หลังรันอินลื่นจนงงจริงๆ
เวลาเริ่มปั่นเหมือนไม่ได้ใช้แรง พอเลย 50 โลไปแล้วเหนื่อยเหมือนเดิม

ใช้ SLS อยุ่ครับ ลื่น เบา stiff ดี เคยถามแบบเดียวกับเจ้าของกระทู้เมื่อปลายปีที่แล้ว ไม่ค่อยมีคนตอบเหมือนกัน สุดท้ายก็เลือก sls เพราะชอบสีขาว ดุมหน้าคาร์บอน แล้วส่วนตัวไม่ชอบการขึ้นล้อหลังของแคมแปก ฟัลครัมก็แพงไป เลยลงตัวที่ sls ก็ไม่ผิดหวังนะครับ

อีกอย่าง sls แถมยางด้วยนะครับ คุณภาพดีเลยทีเดียว บริการ worldbike ก็ใช้ได้มี stock ซี่สำรอง บังเอิญไปล้มแรงๆมาซี่หลังงอไป 1 ซี่ พอเปลี่ยนก็สภาพเหมือนใหม่สบายใจได้

badbadz เขียน:อีกอย่าง sls แถมยางด้วยนะครับ คุณภาพดีเลยทีเดียว บริการ worldbike ก็ใช้ได้มี stock ซี่สำรอง บังเอิญไปล้มแรงๆมาซี่หลังงอไป 1 ซี่ พอเปลี่ยนก็สภาพเหมือนใหม่สบายใจได้

ขอบคุณมากครับ
คิดเหมือนกันเลยรู้สึกว่า Fulcrum แพงไปนิดนึง

ตอนนี้ก็เริ่มเอนๆ มาทาง SLS แล้ว
พอดีเคยเห็น Giant ของน้องอเล็กซ์ ใส่ล้อ Mavic
จำไม่ได้ว่ารุ่นอะไร แต่รู้ว่าสวยมาก

SLS ผมได้ราคามา 28000 ไม่ทราบว่าราคานี้ ok รึเปล่าครับ

ตอนนี้มีเรื่องหนึี่งที่ทำให้ Mavic เป็นล้อที่น่าใช้มากขึ้นกว่าในอดีต ก็คือ การมีศูนย์บริการที่มีคุณภาพ ทั้งงานซ่อมแซม และอะไหล่ แบบครบวงจร ( บริษัทแม่เข้ามาจัดการให้เกิด เพราะในอดีตคนขาดความเข้าใจเกี่ยวกับการดูแลล้อยี่ห้อนี้พอสมควร จนเป็นที่มาของคำที่บอกว่า โม่ห่วย โม่ไม่ทน แต่เหตุมาจากการถอดโม่ออกมาบำรุงรักษา และประกอบกลับไปไม่ถูกวิธี , ก็ไม่มีใครมาสอนวิธีที่ถูกหรือขั้นตอนที่สำคัญให้ต่างหาก )

ที่สำคัญ ล้อในรุ่นปีปัจจุบัน ระบบการยึดโม่เปลี่ยนไปแล้ว สามารถถอดออกและประกอบได้โดยไม่ต้องกังวลอะไรอีกเหมือนกับรุ่นก่อนๆ


อีกข้อหนึ่งสำหรับผมที่ถ้าให้เลือกระหว่าง Mavic กับล้อค่ายอื่นที่ยกมา ก็คือ เรื่องของความถึกของ Mavic ครับ ใช้งานบนเส้นทางเดิมๆเทียบกัน Mavic ยังไม่ส่าย แต่อีกค่ายหนึ่งส่ายไปแล้ว แถมขึ้นซี่ยากด้วย ฮ่วย ข้างหนึ่งขึ้น2 อีกข้างหนึ่งขึ้น1 คนทรูล้อให้นี่ถ้าไม่เก่งจริง อย่าได้เอาไปให้แก้เชียว

หลายคนบ่นว่า โม่ของMavic ไม่ลื่น อันนี้ผมไม่มีความเห็นครับ เพราะส่วนใหญ่ปั่น ไม่ค่อยได้ฟรีขาเท่าไหร่ เลยไม่เคยให้ความสำคัญกับเรื่องความลื่นของโม่ แต่เท่าที่ใช้อยู่ ( Kysrium Elite S ผมว่าโม่มันก็ลื่นดีนะ ยกขาปล่อยฟรี ก็ไหลได้อยู่ )

lucifer เขียน:ตอนนี้มีเรื่องหนึี่งที่ทำให้ Mavic เป็นล้อที่น่าใช้มากขึ้นกว่าในอดีต ก็คือ การมีศูนย์บริการที่มีคุณภาพ ทั้งงานซ่อมแซม และอะไหล่ แบบครบวงจร ( บริษัทแม่เข้ามาจัดการให้เกิด เพราะในอดีตคนขาดความเข้าใจเกี่ยวกับการดูแลล้อยี่ห้อนี้พอสมควร จนเป็นที่มาของคำที่บอกว่า โม่ห่วย โม่ไม่ทน แต่เหตุมาจากการถอดโม่ออกมาบำรุงรักษา และประกอบกลับไปไม่ถูกวิธี , ก็ไม่มีใครมาสอนวิธีที่ถูกหรือขั้นตอนที่สำคัญให้ต่างหาก )

ที่สำคัญ ล้อในรุ่นปีปัจจุบัน ระบบการยึดโม่เปลี่ยนไปแล้ว สามารถถอดออกและประกอบได้โดยไม่ต้องกังวลอะไรอีกเหมือนกับรุ่นก่อนๆ


อีกข้อหนึ่งสำหรับผมที่ถ้าให้เลือกระหว่าง Mavic กับล้อค่ายอื่นที่ยกมา ก็คือ เรื่องของความถึกของ Mavic ครับ ใช้งานบนเส้นทางเดิมๆเทียบกัน Mavic ยังไม่ส่าย แต่อีกค่ายหนึ่งส่ายไปแล้ว แถมขึ้นซี่ยากด้วย ฮ่วย ข้างหนึ่งขึ้น2 อีกข้างหนึ่งขึ้น1 คนทรูล้อให้นี่ถ้าไม่เก่งจริง อย่าได้เอาไปให้แก้เชียว

หลายคนบ่นว่า โม่ของMavic ไม่ลื่น อันนี้ผมไม่มีความเห็นครับ เพราะส่วนใหญ่ปั่น ไม่ค่อยได้ฟรีขาเท่าไหร่ เลยไม่เคยให้ความสำคัญกับเรื่องความลื่นของโม่ แต่เท่าที่ใช้อยู่ ( Kysrium Elite S ผมว่าโม่มันก็ลื่นดีนะ ยกขาปล่อยฟรี ก็ไหลได้อยู่ )

ขอบคุณ อ.ลู มากครับ สำหรับคำแนะนำ
ขออนุญาติถามเพิ่มเติม mavic ตัว sls กับ elite s นี่ถือว่าต่างกันชัดเจนมั้ยครับ
กับราคาที่ต่างกัน 10000 บาท

Gigabank เขียน:

lucifer เขียน:ตอนนี้มีเรื่องหนึี่งที่ทำให้ Mavic เป็นล้อที่น่าใช้มากขึ้นกว่าในอดีต ก็คือ การมีศูนย์บริการที่มีคุณภาพ ทั้งงานซ่อมแซม และอะไหล่ แบบครบวงจร ( บริษัทแม่เข้ามาจัดการให้เกิด เพราะในอดีตคนขาดความเข้าใจเกี่ยวกับการดูแลล้อยี่ห้อนี้พอสมควร จนเป็นที่มาของคำที่บอกว่า โม่ห่วย โม่ไม่ทน แต่เหตุมาจากการถอดโม่ออกมาบำรุงรักษา และประกอบกลับไปไม่ถูกวิธี , ก็ไม่มีใครมาสอนวิธีที่ถูกหรือขั้นตอนที่สำคัญให้ต่างหาก )

ที่สำคัญ ล้อในรุ่นปีปัจจุบัน ระบบการยึดโม่เปลี่ยนไปแล้ว สามารถถอดออกและประกอบได้โดยไม่ต้องกังวลอะไรอีกเหมือนกับรุ่นก่อนๆ


อีกข้อหนึ่งสำหรับผมที่ถ้าให้เลือกระหว่าง Mavic กับล้อค่ายอื่นที่ยกมา ก็คือ เรื่องของความถึกของ Mavic ครับ ใช้งานบนเส้นทางเดิมๆเทียบกัน Mavic ยังไม่ส่าย แต่อีกค่ายหนึ่งส่ายไปแล้ว แถมขึ้นซี่ยากด้วย ฮ่วย ข้างหนึ่งขึ้น2 อีกข้างหนึ่งขึ้น1 คนทรูล้อให้นี่ถ้าไม่เก่งจริง อย่าได้เอาไปให้แก้เชียว

หลายคนบ่นว่า โม่ของMavic ไม่ลื่น อันนี้ผมไม่มีความเห็นครับ เพราะส่วนใหญ่ปั่น ไม่ค่อยได้ฟรีขาเท่าไหร่ เลยไม่เคยให้ความสำคัญกับเรื่องความลื่นของโม่ แต่เท่าที่ใช้อยู่ ( Kysrium Elite S ผมว่าโม่มันก็ลื่นดีนะ ยกขาปล่อยฟรี ก็ไหลได้อยู่ )

ขอบคุณ อ.ลู มากครับ สำหรับคำแนะนำ
ขออนุญาติถามเพิ่มเติม mavic ตัว sls กับ elite s นี่ถือว่าต่างกันชัดเจนมั้ยครับ
กับราคาที่ต่างกัน 10000 บาท

น้ำหนักต่างกัน ขีดนิดๆ ซีเรียสเปล่าหละครับ

รายละเอียดคร่าวๆ ดูใน http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=643579

SLS ไม่เคยใช้ครับ ใช้แค่ Elite S ส่วนตัวค่อนข้างพอใจในระดับหนึ่ง ( ลึกๆ กิเลสยังอยากได้เบากว่านี้อีกนิดหนึ่งเอาไว้ขึ้นเขา เครื่องผ่อนแรงของคนสูงวัย ฮ่า ฮ่า )

lucifer เขียน:

Gigabank เขียน:

lucifer เขียน:ตอนนี้มีเรื่องหนึี่งที่ทำให้ Mavic เป็นล้อที่น่าใช้มากขึ้นกว่าในอดีต ก็คือ การมีศูนย์บริการที่มีคุณภาพ ทั้งงานซ่อมแซม และอะไหล่ แบบครบวงจร ( บริษัทแม่เข้ามาจัดการให้เกิด เพราะในอดีตคนขาดความเข้าใจเกี่ยวกับการดูแลล้อยี่ห้อนี้พอสมควร จนเป็นที่มาของคำที่บอกว่า โม่ห่วย โม่ไม่ทน แต่เหตุมาจากการถอดโม่ออกมาบำรุงรักษา และประกอบกลับไปไม่ถูกวิธี , ก็ไม่มีใครมาสอนวิธีที่ถูกหรือขั้นตอนที่สำคัญให้ต่างหาก )

ที่สำคัญ ล้อในรุ่นปีปัจจุบัน ระบบการยึดโม่เปลี่ยนไปแล้ว สามารถถอดออกและประกอบได้โดยไม่ต้องกังวลอะไรอีกเหมือนกับรุ่นก่อนๆ


อีกข้อหนึ่งสำหรับผมที่ถ้าให้เลือกระหว่าง Mavic กับล้อค่ายอื่นที่ยกมา ก็คือ เรื่องของความถึกของ Mavic ครับ ใช้งานบนเส้นทางเดิมๆเทียบกัน Mavic ยังไม่ส่าย แต่อีกค่ายหนึ่งส่ายไปแล้ว แถมขึ้นซี่ยากด้วย ฮ่วย ข้างหนึ่งขึ้น2 อีกข้างหนึ่งขึ้น1 คนทรูล้อให้นี่ถ้าไม่เก่งจริง อย่าได้เอาไปให้แก้เชียว

หลายคนบ่นว่า โม่ของMavic ไม่ลื่น อันนี้ผมไม่มีความเห็นครับ เพราะส่วนใหญ่ปั่น ไม่ค่อยได้ฟรีขาเท่าไหร่ เลยไม่เคยให้ความสำคัญกับเรื่องความลื่นของโม่ แต่เท่าที่ใช้อยู่ ( Kysrium Elite S ผมว่าโม่มันก็ลื่นดีนะ ยกขาปล่อยฟรี ก็ไหลได้อยู่ )

ขอบคุณ อ.ลู มากครับ สำหรับคำแนะนำ
ขออนุญาติถามเพิ่มเติม mavic ตัว sls กับ elite s นี่ถือว่าต่างกันชัดเจนมั้ยครับ
กับราคาที่ต่างกัน 10000 บาท

น้ำหนักต่างกัน ขีดนิดๆ ซีเรียสเปล่าหละครับ

รายละเอียดคร่าวๆ ดูใน http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=643579

SLS ไม่เคยใช้ครับ ใช้แค่ Elite S ส่วนตัวค่อนข้างพอใจในระดับหนึ่ง ( ลึกๆ กิเลสยังอยากได้เบากว่านี้อีกนิดหนึ่งเอาไว้ขึ้นเขา เครื่องผ่อนแรงของคนสูงวัย ฮ่า ฮ่า )

ลึกๆ ผมเองก็อยากได้เบาๆ เหมือนกันครับ
เดี๋ยวไม่จบ 55

เพิ่งได้มาเหมือนกัน เดี่ยวเสาร์นี้จะเอาไปลองที่สุวรรณภูมิ เดี่ยวมารายงานผลครับ

oan200sx เขียน:เพิ่งได้มาเหมือนกัน เดี่ยวเสาร์นี้จะเอาไปลองที่สุวรรณภูมิ เดี่ยวมารายงานผลครับ

สรุปผมไปโดน Zipp30 มาครับ
ตอนนั้นหา Mavic ไม่ได้

แล้วมีไครลอง ksyrium slr แล้วบ้างครับพอดีสนใจอยู่นะครับ ขอข้อมูลหน่อยครับ ขอบคุณครับ