หน้า 1 จากทั้งหมด 2

ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 06 เม.ย. 2014, 22:36
โดย earthjumper
ระหว่างสองรุ่นนี้ Horize เป็นทรงใหม่ล่าสุด หารีวิวยาก มีข้อมูลน้อย แต่รูปทรงสวยสะดุดตา ขนาดท่อค่อนข้างใหญ่ การขี่น่าจะมั่นคงดี สูง 182 ถ้าผมใช้ก็ต้องเปลี่ยนเป็นคอยืดได้ (กะว่าจะสลับกับของ Roo ซึ่งไม่ค่อยได้ขี่แล้ว) ส่วน Mu เป็นรูปทรงคานโค้ง บางท่านว่า พุ่งดีแต่กระด้าง เป็นทรงที่มีมานานมากแล้ว มีมากมายหลายเวอร์ชั่น เช่น P8 P9 Uno ถ้าให้เลือกรถที่เน้นขี่สบายไม่เร็ว ไม่เกี่ยงน้ำหนัก ควรเลือกตัวไหนครับ รวมทั่งกรณีถ้าอยากเปลี่ยนเป็นล้อ 451 ด้วย ขอบคุณครับ

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 06 เม.ย. 2014, 23:22
โดย Cookiebike
สูงมาก ใช้สเต็มแล้วพับในลำบากนะครับ (พับได้แต่ลำบาก) ถ้าอยากยืดระยะลองไปคอพับนอกแบบฟาลโกดีกว่าไหม

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 07 เม.ย. 2014, 01:47
โดย earthjumper
ไม่ถึงกับต้องใช้สเต็มครับ แค่เปลี่ยนเป็นคอปรับสูงขึ้นได้แบบ boardwalk แค่นั้นก็ได้แล้ว เท่าที่ทราบคอพับนอกมันยังไม่มีของให้เปลี่ยนครับ ถ้ามีก็สนใจเพราะชอบเฟรมโครโมอยู่แล้ว

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 07 เม.ย. 2014, 22:41
โดย saruno
รุ่นนี้ผมว่าสวยดีนะครับ องศาของหลักอานกับคอ ดูคล้ายกับ xootr swift เลย เอามาแต่งน่าจะสวยครับ
ถ้าซื้อมาแล้วไม่ชอบ มาแลกเฟรมกับ Mu ผมก็ได้ครับ (ล้อเล่น) :lol: :lol: :lol:

รูปภาพ
http://instagram.com/p/jlOtbrh3Qk/embed/


รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ

ส่วนอันนี้ mu 451 ของผมครับ เผื่อเป็นข้อมูลว่าชอบหน้าตาหรือไม่
โดยรวมขี่สนุกดีครับ

รูปภาพ

รูปภาพ

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 08 เม.ย. 2014, 21:27
โดย earthjumper
ได้ Horize สีเขียวมาครับ สลับเอาคอของ Roo มาใส่ เปลี่ยนเบาะเป็น Brooks รุ่นสีเขียวขี้ม้า เป็นรถเฟรมค่อนข้างสูงใหญ่ ยังไม่ได้ลองขี่ไกลๆ ระยะเอื้อมยาวเหมือนกัน หลักอาน Litepro ที่ใส่กับ Boardwalk ที่ผมเอาขึ้นสูงสุด พอเอามาใส่คันนี้ผมต้องเอามันลงไปที่ขีด 9-10 เลย ระยะท่อนั่งกับบันไดมันสูงครับ การขี่เทียบกับ Boardwalk แล้วผมชอบ Boardwalk มากกว่าที่ความนุ่มและระยะเอื้อมที่พอดีกว่า ถ้าขี่ไม่เกิน 10 km ผมคงคว้า boardwalk มาขี่แน่ แต่ถ้าเกิน 10 km ตัวนี้น่าจะเร็วดีกว่า

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 08 เม.ย. 2014, 21:55
โดย -=pub=-
มาถามได้สองวัน ได้รถมาละแล้ว เร็วจริงๆ

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 08 เม.ย. 2014, 23:16
โดย เก้าช่อง
ผมก็ได้สีเขียวมาปั่นแล้ว 1 สัปดาห์ ตั้งชื่อให้ว่า "เจ้าอินทรีย์มรกต" ใช้ปั่นไปทำงาน ไปทำธุระ พอใจกับกับการใช้ชีวิตแบบนี้มาก ปั่นแล้วเหงื่อออก หัวใจสูบฉีด ได้ออกกำลังกายไปพร้อมกัน ชีวิตมันลงตัวมากเลยครับ รู้สึกว่า เจ้าอินทรีย์มรกต มันคือเพื่อนสนิทของผมจริงๆ ไปไหนไปกัน เข้ามาเล่าความรู้สึกเฉยๆครับ ส่วนเรื่องสมรรถนะของรถ รอผู้รู้ที่ได้ใช้ท่านอื่นมาอธิบายแล้วกันนะครับ เข้ามาเพราะอยากรู้ว่าใครใช้รุ่นนี้แล้วรู้สึกอย่างไรกันบ้าง

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 09 เม.ย. 2014, 11:21
โดย Cookiebike
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

งาม มีใครแต่งแบบนี้สักคนบ้างยัง ชอบรถสีชมพูตัดดำมาก

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 09 เม.ย. 2014, 15:18
โดย Pisit sirichote
earthjumper เขียน:ได้ Horize สีเขียวมาครับ สลับเอาคอของ Roo มาใส่ เปลี่ยนเบาะเป็น Brooks รุ่นสีเขียวขี้ม้า เป็นรถเฟรมค่อนข้างสูงใหญ่ ยังไม่ได้ลองขี่ไกลๆ ระยะเอื้อมยาวเหมือนกัน หลักอาน Litepro ที่ใส่กับ Boardwalk ที่ผมเอาขึ้นสูงสุด พอเอามาใส่คันนี้ผมต้องเอามันลงไปที่ขีด 9-10 เลย ระยะท่อนั่งกับบันไดมันสูงครับ การขี่เทียบกับ Boardwalk แล้วผมชอบ Boardwalk มากกว่าที่ความนุ่มและระยะเอื้อมที่พอดีกว่า ถ้าขี่ไม่เกิน 10 km ผมคงคว้า boardwalk มาขี่แน่ แต่ถ้าเกิน 10 km ตัวนี้น่าจะเร็วดีกว่า

ยินดีด้วยครับ

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 09 เม.ย. 2014, 15:21
โดย Pisit sirichote
เก้าช่อง เขียน:ผมก็ได้สีเขียวมาปั่นแล้ว 1 สัปดาห์ ตั้งชื่อให้ว่า "เจ้าอินทรีย์มรกต" ใช้ปั่นไปทำงาน ไปทำธุระ พอใจกับกับการใช้ชีวิตแบบนี้มาก ปั่นแล้วเหงื่อออก หัวใจสูบฉีด ได้ออกกำลังกายไปพร้อมกัน ชีวิตมันลงตัวมากเลยครับ รู้สึกว่า เจ้าอินทรีย์มรกต มันคือเพื่อนสนิทของผมจริงๆ ไปไหนไปกัน เข้ามาเล่าความรู้สึกเฉยๆครับ ส่วนเรื่องสมรรถนะของรถ รอผู้รู้ที่ได้ใช้ท่านอื่นมาอธิบายแล้วกันนะครับ เข้ามาเพราะอยากรู้ว่าใครใช้รุ่นนี้แล้วรู้สึกอย่างไรกันบ้าง
ยินดีด้วยครับ ฟังชื่อก็รู้ว่าวิ่งดีครับ น่าจะกระโดดเนินเก่งด้วยครับ

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 09 เม.ย. 2014, 18:54
โดย เก้าช่อง
Pisit sirichote เขียน:
เก้าช่อง เขียน:ผมก็ได้สีเขียวมาปั่นแล้ว 1 สัปดาห์ ตั้งชื่อให้ว่า "เจ้าอินทรีย์มรกต" ใช้ปั่นไปทำงาน ไปทำธุระ พอใจกับกับการใช้ชีวิตแบบนี้มาก ปั่นแล้วเหงื่อออก หัวใจสูบฉีด ได้ออกกำลังกายไปพร้อมกัน ชีวิตมันลงตัวมากเลยครับ รู้สึกว่า เจ้าอินทรีย์มรกต มันคือเพื่อนสนิทของผมจริงๆ ไปไหนไปกัน เข้ามาเล่าความรู้สึกเฉยๆครับ ส่วนเรื่องสมรรถนะของรถ รอผู้รู้ที่ได้ใช้ท่านอื่นมาอธิบายแล้วกันนะครับ เข้ามาเพราะอยากรู้ว่าใครใช้รุ่นนี้แล้วรู้สึกอย่างไรกันบ้าง
ยินดีด้วยครับ ฟังชื่อก็รู้ว่าวิ่งดีครับ น่าจะกระโดดเนินเก่งด้วยครับ
ขอบคุณครับ ตอนสมัยยังเด็กชอบสมมติตัวเป็น มดเอ๊ก มดแดง ขบวนการ 5 สีผูู้ดำรงค์ความยุติธรรม จะออกไปปั่นจักรยานกับเพื่อนๆเป็นกลุ่ม แต่ละคนรับบาทหน้าที่ต่างกันไป สร้างเรื่องราวจากจินตนาการในกลุ่มโดยต้องมีจักรยานเป็นพาหนะคู่ชีพพาเราเป็นสิ่งที่สำคัญ เพราะมันทำให้เรารู้สึกว่าเท่มากๆ ไม่นับตอนปั่นจักรยานล้ม หัวแตก แขนขาถลอกนะครับ จะหมดเท่ทันทีเป็น ร้องให้ หน้าแตกในกลุ่มเพื่อนๆ (ฮาเลย)เพราะจะโชว์ให้เพื่อนดูว่าเราเจ๋งมากขนาดไหน แถมพอกลับถึงบ้านโดนพ่อตีร้องลั่นต่อหน้าเพื่อนๆอีก (ฮา ) หมดฟอร์มพระเอกปราบเหล่าร้ายเลย 5555+

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 09 เม.ย. 2014, 18:57
โดย เก้าช่อง
Cookiebike เขียน:https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

งาม มีใครแต่งแบบนี้สักคนบ้างยัง ชอบรถสีชมพูตัดดำมาก
ตอนได้มาใหม่ก็คิดว่าจะไปเปลี่ยนแฮนด์ตามในรูปเลยครับ มันใช่เลย...

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 10 เม.ย. 2014, 01:29
โดย earthjumper
เย็นวานนี้เอาออกไปขี่แถวๆบ้าน ทำความคุ้นเคย จับฟิลลิ่งการขี่(เพราะวันแรกได้แต่ปรับความสูงแฮนด์กับอานอยู่นั่นแหละ) ก็พอรู้สีกได้ว่ามันเร็วและไหลลื่นกว่า boardwalk พอสมควรครับ คงเป็นเพราะ ล้อ ดุม จานดีกว่าด้วย ส่วนท่านั่งก็จะโน้มไปข้างหน้ามากขึ้น ถอยก้นไปทางด้านหลังมากขึ้น แต่ก็ไม่ถึงกับต้องฝืนอะไร เหมาะที่จะขี่ย่านความเร็วสูงหน่อย สรุปว่าโดยรวมก็พอใจครับ ที่ผมพลาดก็ตอนไปเอาเบาะ Brooks ที่ไม่มีสปริงมา เห็นเป็นสีเขียวขี้ม้าหมุดทองแดงสวยบาดใจ เข้ากับสีรถสุดๆก็คว้ามาเลย แต่ก้นผมเคยคุ้นแต่ความนุ่มของ Flyer ซะแล้ว รอเบรคอินไม่ไหว คงระบมซะก่อนแน่ยิ่งขี่เร็วด้วยคงต้องเปลี่ยนกลับไป flyer
เป็นรุ่นที่คนสูงมากๆควรพิจารณาหามาขี่ครับ คอพับใน หาคอยืดมาเปลี่ยนได้ง่ายแบบผม ขนาดสูง 182, หลักอาน litepro ผมยังแค่ขีด 9-10 ยังเอาขึ่นได้อีกเยอะเลย

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 10 เม.ย. 2014, 06:09
โดย Pisit sirichote
earthjumper เขียน:เย็นวานนี้เอาออกไปขี่แถวๆบ้าน ทำความคุ้นเคย จับฟิลลิ่งการขี่(เพราะวันแรกได้แต่ปรับความสูงแฮนด์กับอานอยู่นั่นแหละ) ก็พอรู้สีกได้ว่ามันเร็วและไหลลื่นกว่า boardwalk พอสมควรครับ คงเป็นเพราะ ล้อ ดุม จานดีกว่าด้วย ส่วนท่านั่งก็จะโน้มไปข้างหน้ามากขึ้น ถอยก้นไปทางด้านหลังมากขึ้น แต่ก็ไม่ถึงกับต้องฝืนอะไร เหมาะที่จะขี่ย่านความเร็วสูงหน่อย สรุปว่าโดยรวมก็พอใจครับ ที่ผมพลาดก็ตอนไปเอาเบาะ Brooks ที่ไม่มีสปริงมา เห็นเป็นสีเขียวขี้ม้าหมุดทองแดงสวยบาดใจ เข้ากับสีรถสุดๆก็คว้ามาเลย แต่ก้นผมเคยคุ้นแต่ความนุ่มของ Flyer ซะแล้ว รอเบรคอินไม่ไหว คงระบมซะก่อนแน่ยิ่งขี่เร็วด้วยคงต้องเปลี่ยนกลับไป flyer
เป็นรุ่นที่คนสูงมากๆควรพิจารณาหามาขี่ครับ คอพับใน หาคอยืดมาเปลี่ยนได้ง่ายแบบผม ขนาดสูง 182, หลักอาน litepro ผมยังแค่ขีด 9-10 ยังเอาขึ่นได้อีกเยอะเลย

ยินดีด้วยครับ

Re: ช่วยเลือกระหว่าง Dahon Horize กับ Dahon MU P9

โพสต์: 10 เม.ย. 2014, 10:07
โดย เก้าช่อง
earthjumper เขียน:เย็นวานนี้เอาออกไปขี่แถวๆบ้าน ทำความคุ้นเคย จับฟิลลิ่งการขี่(เพราะวันแรกได้แต่ปรับความสูงแฮนด์กับอานอยู่นั่นแหละ) ก็พอรู้สีกได้ว่ามันเร็วและไหลลื่นกว่า boardwalk พอสมควรครับ คงเป็นเพราะ ล้อ ดุม จานดีกว่าด้วย ส่วนท่านั่งก็จะโน้มไปข้างหน้ามากขึ้น ถอยก้นไปทางด้านหลังมากขึ้น แต่ก็ไม่ถึงกับต้องฝืนอะไร เหมาะที่จะขี่ย่านความเร็วสูงหน่อย สรุปว่าโดยรวมก็พอใจครับ ที่ผมพลาดก็ตอนไปเอาเบาะ Brooks ที่ไม่มีสปริงมา เห็นเป็นสีเขียวขี้ม้าหมุดทองแดงสวยบาดใจ เข้ากับสีรถสุดๆก็คว้ามาเลย แต่ก้นผมเคยคุ้นแต่ความนุ่มของ Flyer ซะแล้ว รอเบรคอินไม่ไหว คงระบมซะก่อนแน่ยิ่งขี่เร็วด้วยคงต้องเปลี่ยนกลับไป flyer
เป็นรุ่นที่คนสูงมากๆควรพิจารณาหามาขี่ครับ คอพับใน หาคอยืดมาเปลี่ยนได้ง่ายแบบผม ขนาดสูง 182, หลักอาน litepro ผมยังแค่ขีด 9-10 ยังเอาขึ่นได้อีกเยอะเลย
เอาแฮนเสือหมอบมาใส่เมื่อไหร่ เอามาโชว์ด้วยนะครับ