ThaiMTB.com

ผมเห็นหลายๆคนตั้งอานไว้สูงกว่าแฮนมาก หรือว่าปรับแฮนต่ำลง มันมีดีอย่างไรเหรอคับ
ส่วนผมตั้งอานไว้เท่าๆกับแฮนเลยคับ

ส่วนตัวผมเองใช้รถเล็กกว่าปกติ 1ไซด์ครับ ดึงหลักอานให้พอดีกับระยะ inseam จะสูงเกินแฮนด์ขึ้นมาหน่อยๆ + ยืดสเต็ม ยาว120 mm + ถอดแหวนรองคอเรื่อยๆตามความยืดหยุ่นตัวเอง (สมัยผอมๆ ผมสามารถก้มแล้วเอามือแตะพื้นได้ทั้งฝ่ามือเลย) ตอนนี้อ้วนค้ำพุง ก้มไม่ลง ฮ่าๆ ใครเห็นรถจอดเฉยๆจะคิดว่าเป็นรถโปร พอมาเห็นเจ้าของแค่นั้นล่ะสายตามันบ่งบอกว่า"แกดูโน่นเด๊ะ อาแปะอ้วนๆนี่ขี่เสือหมอบได้ด้วย"

งั้นถ้าแฮนต่ำก็ดีกว่างั้นเหรอคับ

TheBoy112 เขียน:ทำไม ?? ...
1. มุดลม .. ยิ่งก้มได้มาก ก็ยิ่งลดแรงปะทะจากลมได้มาก
2.ท่อนั่งเฟรมบางรุ่นต่ำ .. รุ่นที่ท่อนั่งต่ำๆ เราสามารถเล่นความสูงหลักอานได้
3.สวย .. ดูโปร

... แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ความสูงหลักอาน(ที่ว่าสูง) ก็ควรได้มาจากการฟิตติ้ง หรือเซต อย่างลงตัวกับร่างกายเรา ...

อย่างนี้นี่เองขอบคุณคับ^^