ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
RB
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 132
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2013, 08:12
Bike: Giant Propel Advance Pro 2016

ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

โพสต์ โดย RB »

คือว่าผมอยากจะซื้อล้อขอบสูงมาใช้งานดูบ้าง ซึ่งขอบล้อมันอ้วน 27mm

ปัญหามันอยูที่ว่าก้ามเบรคเนี่ย ถ้าคลายสลิงแล้วล๊อคได้ มันจะมีความกว้างเท่าล้อพอดีเลยคือ 27mm

ใครก็แนะนำให้เปลี่ยนก้ามเบรค แต่มันเกิดปัญหาอีกว่า รถผมมันอะไหล่ campag แล้วก้าม veloce หรือ centaur ที่พอจะมีปัญญาอันน้อยนิดซื้อมาได้เนี่ย มันไม่มีขายเลย จะมีแต่รุ่นแพงๆ ใครๆอีกเช่นกันก็แนะนำให้ใช้ก้าม 105 ก็ได้ แต่ผมว่าถึงรถผมมันเป็น veloce ที่ไม่ครบ แต่ก็ไม่ควรผสมพันธ์ุกันไปมากกว่านี้ มันจะกลายเป็นพันธุ์ทางจนเกินไป

ดังนั้นขอถามว่า ถ้าตั้งสายเบรคให้พอดีโดยกว้างกว่าล้อข้างละ 2mm โดยที่ผมไม่ล็อคตัวล็อคในวงกลมตามรูปเนี่ย มันจะมีอันตรายถึงชีวิตหรือไม่??


รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
น้องหนึ่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10662
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
Tel: 0891441866
ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
ติดต่อ:

Re: ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

โพสต์ โดย น้องหนึ่ง »

ทำได้ครับใช้งานได้ปกติ ยกเว้นจะลำบากตอนถอดล้อหากยางอ้วนกว่าขอบ

แต่เดี๋ยวก่อน ในเมื่อเราจะใช้ล้อคู่นี้แล้ว ก็แค่คลายสายเบรคออกนิดนึง ให้ก้ามถ่างอยู่ท่านั้นตลอดโดยยังเหลือตัวปลดเบรคไว้ใช้งานด้วยดีกว่าครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้

www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
รูปประจำตัวสมาชิก
ktspyder
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1048
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2013, 09:15
Tel: 0818352055
team: DSR
Bike: Kuwahara/Kestrel/Kramer
ตำแหน่ง: บางนา กทม.

Re: ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

โพสต์ โดย ktspyder »

มันมีน๊อตตัวเล็กที่ไว้ปรับก้ามเบรคให้ถ่างออกได้อีกครับ มีข้างละอัน
line id: ktspy
ใหม่ที่นี่ แต่เก่า(โคตร)ที่นู่น 8-)
http://www.guitarthai.com/member/accoun ... raID=18283
waranon1974
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 713
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ม.ค. 2013, 18:48
Bike: Super Six EVO Hi-Mod
ตำแหน่ง: 111/11 ถนนรัษฎา ตำบลทับเที่ยง อำเภอเมือง จังหวัดตรัง 92000
ติดต่อ:

Re: ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

โพสต์ โดย waranon1974 »

น้องหนึ่ง เขียน:ทำได้ครับใช้งานได้ปกติ ยกเว้นจะลำบากตอนถอดล้อหากยางอ้วนกว่าขอบ

แต่เดี๋ยวก่อน ในเมื่อเราจะใช้ล้อคู่นี้แล้ว ก็แค่คลายสายเบรคออกนิดนึง ให้ก้ามถ่างอยู่ท่านั้นตลอดโดยยังเหลือตัวปลดเบรคไว้ใช้งานด้วยดีกว่าครับ
++

ขออนุญาตเพิ่มเติม การขยายระยะความกว้างของก้ามเบรคทำได้ 2 วิธี

1) การขันเกลียวตัวเร่งสายเบรค ด้วยทิศทางตามเข็มนาฬิกา เมื่อมองจาก Top View ส่วนใหญ่มักใช้เพื่อการปรับเข้าแบบละเอียดเมื่อผ้าเบรคมีอาการสึกหรอทีละน้อยๆ

2) การปรับตั้งตำแหน่งตัวหนีบสายเบรคเพื่อลดความตึงสายเบรค ก้ามเบรคก็จะอ้าขยายออกเช่นกัน วิธีนี้ปรับได้มาก แต่หยาบกว่าวิธีข้างต้น
แต่เดี๋ยวก่อน ดูจาภาพที่ถ่ายมา สังเกตว่า ปลายสายเบรคที่โผล่พ้นตัวจับยึดออกมามันสั้นจู๋แล้ว อาจเหลือไม่เพียงที่จะสามารถผ่อนให้ก้ามเบรคขยายออกไปได้ด้วยวิธีนี้อีก
รูปประจำตัวสมาชิก
Aoba
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 532
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 18:29
Tel: หาเอาเองนะจ๊ะ
team: UBRU team, Arnon Ubon Racing Team & Nhong Service Team
Bike: Bianchi 928 Carbon L & GIOS A90 Ultralite
ติดต่อ:

Re: ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

โพสต์ โดย Aoba »

ไม่เปลี่ยนเบรคก็เปลี่ยนเฉพาะสายเบรคได้นิครับ ถ้าสายเบรคมันสั้นไป
ถึงสูงศักดิ์ อัครฐาน สักปานไหน
ถึงวิไล เลิศฟ้า สง่าศรี
ถึงเก่งกาจ ฉลาดกล้า ปัญญาดี
ถ้าไม่มี "คุณธรรม" ก็ต่ำคน
...........................................
พระราชนิพนธ์ในล้นเกล้าพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ ๕
รูปประจำตัวสมาชิก
RB
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 132
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ค. 2013, 08:12
Bike: Giant Propel Advance Pro 2016

Re: ตัวล๊อคก้ามเบรคสำคัญแค่ไหน?

โพสต์ โดย RB »

ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นมากๆครับ จะลองทำดูตามทุกคำแนะนำนะครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”