ThaiMTB.com

สงสัยมานาน คือ ระบบเบรคก็มีแบบ สลิง และน้ำมัน

แล้วทำไมระบบเกียร์ไม่มีระบบน้ำมันบ้าง
ลองคิดเล่นๆ ก็ไม่น่ายาก ก็แค่บิด เพิ่ม/ลด ความดันในสาย เกียร์ก็น่าจะเปลี่ยนได้แล้ว
หรือมันยากยังไง ติดอะไร ใครรู้อธิบายที

ส่วนนึงเพราะไม่มีความจำเป็นครับ แรงดึงของแบบเดิมเหลือๆ ท่ามาไช้น้ำมัน ต้องระวังเรื่องการปรับเปรี่ยนแรงดัน ทั้งรั่ว ทั้งขยาย แถม ต้องเป็นระบบปิด ถึงจะไช้งานได้ แล้ว เมื่อเสีย คือจบ
สลิงยังพอแก้ไห้ถึงบ้านได้ การดูแลก็เพิ่มขึ้น ข้อควรระวังเพิ่ม ลิมิตการไช้งาน การเดินสายมากขึ้น พูดง่ายๆๆคือได้แรงดันเพิ่ม(แต่ไม่รุเอาไปทำไม) แต่ข้อเสียตามมาอีกบานครับ

ถ้าระบบเกียร์เป็นระบบน้ำมัน การดูแลจะยากขึ้น ต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์เพิ่มขึ้นยุ่งยาก มีราคาแพงขึ้นและเกินความจำเป็น
แค่ปัจจุบันเรายังรีดสมถนะจักรยานที่มีระบบสายสลิงออกมาเต็มที่แล้วหรือยังก็ไม่รู้
"สำหรับผมจักรยานที่ประสบความสำเร็จสูงสุด ควรเป็นกลไกที่ง่ายๆไม่ซับซ้อน ดูแล ซ่อม ได้ด้วยตนเอง ไม่ใช่อัดเต็มไปด้วยเทคโนโลยีครับ"

มีได้สักพักแล้วครับ แต่ไม่เป็นที่นิยม

เคยได้ยินว่ามี! แม้แต่เกียร์ลมก็มีครับ
มีค่าย Hope ตั้งสโลแกนว่า"คิดโง่ๆ ทำง่ายๆ" ทำของออกขาย.

ผมคิดว่ามัน
อาจจะหนักเกินความจำเป็นเลยไม่นิยม อิอิ

ในอนาคต ต้องมา

แบบไฟฟ้าไม่ดีกว่าเหรอครับ ?

ไม่ใช่มันไม่มีนะ แต่มันแพง

ทำเกียร์ออโต้ น่าจะเวิร์คกว่า

poophat เขียน:"สำหรับผมจักรยานที่ประสบความสำเร็จสูงสุด ควรเป็นกลไกที่ง่ายๆไม่ซับซ้อน ดูแล ซ่อม ได้ด้วยตนเอง ไม่ใช่อัดเต็มไปด้วยเทคโนโลยีครับ"

สนับสนุนประโยคนี้ครับ ระบบกลไกเชิงกลแบบนี้แหละ...สุดคลาสสิค

ไฟฟ้า น่าจะเหมาะกว่าน่ะครับ