หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ทัวริ่งส่วนใหญ่เป็นเฟรม โครโมลี่ ดูแลรักษายากมั้ยครับ
โพสต์: 28 มี.ค. 2014, 19:36
โดย Dhandranunda
พอดีเพิ่งสอย cyclocross กะว่าจะทำเป็น light touring หรือแค่ติดตะแกรงวางเป้ใส่เสื้อผ้าปั่นไปทำงานครับ ปรกติจะสะพายเป้ ก็มีกลิ่นอับ เหม็นเหงื่อ และร้อน บางทีเสื้อผ้าข้างในชื้นด้วย
ทีนี้ว่า เฟรมจย ที่ผมซื้อมาก็เป็นโครโมลี่ แต่ไม่ได้ระบุในสเปคว่าเป็นโครโมลี่เกรดอะไรครับ
ทีนี้การบำรุงรักษาจะต้องมีอะไรพิเศษ จุดไหนที่ควรระวังบ้าง (รูยึดกับตัวยึดกระติก จะเสี่ยงเป็นสนิมด้วยใช่มั้ยครับ ป้องกันอย่างไร)
Re: ทัวริ่งส่วนใหญ่เป็นเฟรม โครโมลี่ ดูแลรักษายากมั้ยครับ
โพสต์: 29 มี.ค. 2014, 11:46
โดย ronghui
ปัญหาเดียวที่เคยเจอกับเฟรมประเภทนี้คือ หลักอานติดครับ อย่างอื่นแทบไม่มีอะไรกวนใจ
Re: ทัวริ่งส่วนใหญ่เป็นเฟรม โครโมลี่ ดูแลรักษายากมั้ยครับ
โพสต์: 29 มี.ค. 2014, 12:12
โดย Nong
ตรงน๊อต สกรู จุดที่เปิดโล่ง ให้ใช้จารบีป้ายเล้กน้อยก่อนขันใส่เข้าไปครับ หลักอานถอดออกมาเพื่อฉีดน้ำมัน พวก wd40 sonax เข้าไปเคลือบด้านในบ้าง ให้พอชโลมกันสนิมหน่อย ตามจุดปลายท่อจะมีรูระบายอยู่ เอาสเปรย์น้ำมันนี้แหละ ต่อหลอดแดงๆไ ฉีกเข้าไปหน่อย
และปีละครั้งหรือหลังหน้าฝน ลองรื้อพวกตะเกียบ ถ้วยคอ จุดอับทั่งหลาย มาซ่อมบำรุงซักที
Re: ทัวริ่งส่วนใหญ่เป็นเฟรม โครโมลี่ ดูแลรักษายากมั้ยครับ
โพสต์: 29 มี.ค. 2014, 16:14
โดย Dhandranunda
ขอบคุณมากครับ เมื่อก่อนเคยมีรถพับโครโมลี่ ไม่ค่อยได้ดูแล จุดพับนี่สนิมเขลอะ ไม่สามารถพับหรือกางออกได้ (แรกๆ ยังพอได้แต่แข็งมากจนต้องใช้เท้าเหยียบให้มันกาง ฮา) หลังจากนั้นเลยไม่กล้าพับอีกเลย กลัวหน้าแตกกางออกเหมือนเดิมไม่ได้
Re: ทัวริ่งส่วนใหญ่เป็นเฟรม โครโมลี่ ดูแลรักษายากมั้ยครับ
โพสต์: 30 มี.ค. 2014, 14:47
โดย O'Pern
ถอดหลักอานออกมาทำความสะอาดปีละครั้งครับ ป้องกันมันติดกับแฟรม
Re: ทัวริ่งส่วนใหญ่เป็นเฟรม โครโมลี่ ดูแลรักษายากมั้ยครับ
โพสต์: 05 เม.ย. 2014, 16:39
โดย Dhandranunda
รถโครโมลี่ เมื่อปั่นเจอฝน หลังจากปั่นเสร็จควรทำอย่างไรบ้างครับ ปรกติรถอลูอีกคัน ก็แค่ใช้ผ้าเช็ดให้แห้ง ถ้าช่วงหน้าฝนก็หยอดน้ำมันโซ่แบบ wet lube