ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
burnblur
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 21
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2014, 15:53
team: jlrcc
Bike: storck

ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย burnblur »

10 กว่าปีก่อนผมขี่เสือภูเขา Challenger รุ่น Competition ชุดเกียร์ เบรค ดุม STX RC ยกชุดจนเข้ามหาลัยก็ไม่ได้ใช้งานอีกเลยถอดอะไหล่และอุปกรณ์เก็บใส่กล่อง เหลือแต่เฟรมแขวนผนังไว้ แล้วก็ห่างจักรยานจนลืมไปเลยว่ามีอยู่ จนกระทั่งเดือนกุมภาที่ผ่านมา ผมได้เสือหมอบคันใหม่ จึงทำให้นึกถึงเสือภูเขาคันนี้ขึ้นมา วันนี้นึกอยากฟื้นโปรเจ็คเลยกลับบ้านมารื้อของดูปรากฎว่าของหายไปหลายรายการ ที่เหลืออยู่ก็มีเฟรมด่วนๆเลยครับ ไม่มีตะเกียบ ไม่มีชุดถ้วยคอ ไม่มีกะโหลก ชุดเกียร์เหลือ แค่ ตีนผี สับจานหน้า ส่วนจานหน้าขาจานกับใบจานอยู่ครบ3ใบ แต่น๊อตยึดใบจานหายหมดแล้ว เพืองหลังกับล้อก็หายหมด มือเบรคชิบเตอร์หายหมด เหลือแต่วีเบรค XT ที่เคยซื้อมาดองไว้ หลักอาน สเตม แฮนด์ เบาะ ยังอยู่ พิจารณาจากของที่มีอยู่ก็ต้องหามาเติมพอสมควรแต่ก็เกิดคำถามเข้ามาครับ เพราะชุดเกียร์กับเพืองสมัยนี้ก็ไป 8-10 เกียร์กันหมดแล้วจะใช้รวมกับตีนผีเดิมได้มั้ย แล้วถ้าสมมุติผมได้ดุมหลังใหม่ กับเฟือง9เกียร์มา จะใส่กับเฟรมที่มีอยู่ได้มั้ยครับ (ของเดิม ดุมกับเฟือง STX RC 7Speed) หรือถ้าตัดปัญหาซื้อชุด XT ของปัจจุบันยกชุดยัดลงไปเลย หรือใครมีคำแนะนำยังไง ช่วยผมมั้ยครับ ขอบคุณครับ
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

ถ้าจะใช้ชุดขับ 9-10 ต้องยกชุดมาเลย รวมถึงล้อ+ดุมด้วย ใส่กับเฟรมเดิมได้ครับ
อะไหล่อื่นๆที่เหลือ ก็ขายเอามาระดมทุนซะ :D
ช่วงหน้า ผมไม่แน่ใจว่า ของเดิม เป็นตะเกียบ หรือโช้ค ถ้าเป็นโช้ค เดาว่าช่วงยุบน่าจะ 80 จะหาโช้คช่วงยุบขนาดนี้ในปัจจุบันยากหน่อยครับ ส่วนมาก จะเป็นช่วงยุบ 100 ไปหมดแล้ว

หรือไม่ก็หาตะเกียบโครโมฯ มือสอง หรือของใหม่ มาใส่ หากไม่ซีเรียส ว่าจะต้อง รักษา ความเป็น รีโทร mtb เอาไว้ ก็ จัดตะเกียบ มอสโซ่ อลูฯ ก็ได้ครับ
ปล. ต้องดูด้วยนะครับว่า ถ้วยคอเดิม เป็นขนาด 1 นิ้ว หรือ 1 1/8 นิ้ว เดี๋ยวซื้อตะเกียบ + ถ้วยลูกปืนคอผิดขนาดมา จะยุ่งอีก :)
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
burnblur
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 21
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2014, 15:53
team: jlrcc
Bike: storck

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย burnblur »

ลมรำเพย เขียน:ถ้าจะใช้ชุดขับ 9-10 ต้องยกชุดมาเลย รวมถึงล้อ+ดุมด้วย ใส่กับเฟรมเดิมได้ครับ
อะไหล่อื่นๆที่เหลือ ก็ขายเอามาระดมทุนซะ :D
ช่วงหน้า ผมไม่แน่ใจว่า ของเดิม เป็นตะเกียบ หรือโช้ค ถ้าเป็นโช้ค เดาว่าช่วงยุบน่าจะ 80 จะหาโช้คช่วงยุบขนาดนี้ในปัจจุบันยากหน่อยครับ ส่วนมาก จะเป็นช่วงยุบ 100 ไปหมดแล้ว

หรือไม่ก็หาตะเกียบโครโมฯ มือสอง หรือของใหม่ มาใส่ หากไม่ซีเรียส ว่าจะต้อง รักษา ความเป็น รีโทร mtb เอาไว้ ก็ จัดตะเกียบ มอสโซ่ อลูฯ ก็ได้ครับ
ปล. ต้องดูด้วยนะครับว่า ถ้วยคอเดิม เป็นขนาด 1 นิ้ว หรือ 1 1/8 นิ้ว เดี๋ยวซื้อตะเกียบ + ถ้วยลูกปืนคอผิดขนาดมา จะยุ่งอีก :)
ขอบคุณ ลมรำเพย มากครับ ถ้าเป็นชุดเกียร์ของใหม่ ซึ่งผมมองชุดXT ไว้จะเอามาใส่ได้ใช่มั้ยครับ เพราะผมห่วงเรื่องกะโหลกเพราะไม่รู้ว่าแกนกะโหลกของเดิมจะใช้กันได้กับของรุ่นใหม่หรือไม่ อันที่2 ก็คือดุมหลัง10speedใส่ได้เลยโดยที่ไม่ต้องถ่างตะเกียบหลังใช่มั้ยครับ(หมายถึง ระยะดุม7กับ10 Speed เท่าหรือใกล้เคียงกันจนใส่กับตะเกียบหลังได้) ส่วนตะเกียบหน้าของเดิมเป็นโช๊คครับ หายไปแล้ว แต่ผมไม่ซีเรียดครับว่าของใหม่ที่เอามาใส่จะเป็นแบบไหน แค่ให้มันขี่ใช้งานได้ก็พอ
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

ขอบคุณ ลมรำเพย มากครับ ถ้าเป็นชุดเกียร์ของใหม่ ซึ่งผมมองชุดXT ไว้จะเอามาใส่ได้ใช่มั้ยครับ ใส่ได้ครับ เพราะผมห่วงเรื่องกะโหลกเพราะไม่รู้ว่าแกนกะโหลกของเดิมจะใช้กันได้กับของรุ่นใหม่หรือไม่ กระโหลกกลวง xt ใส่ได้สบายครับ อันที่2 ก็คือดุมหลัง10speedใส่ได้เลยโดยที่ไม่ต้องถ่างตะเกียบหลังใช่มั้ยครับ(หมายถึง ระยะดุม7กับ10 Speed เท่าหรือใกล้เคียงกันจนใส่กับตะเกียบหลังได้) ไม่ต้องถ่างครับ ใส่ได้เลยส่วนตะเกียบหน้าของเดิมเป็นโช๊คครับ หายไปแล้ว แต่ผมไม่ซีเรียดครับว่าของใหม่ที่เอามาใส่จะเป็นแบบไหน แค่ให้มันขี่ใช้งานได้ก็พอ[/quote]ผมเดาว่า เฟรมคงจะเป็นอลูฯ และใช้ถ้วยคอขนาด 1 1/8 นิ้ว หรือที่เรียกกันทั่วๆไปว่า คอนิ้วหุน หรือ โอเวอร์ไซส์ จัด ตะเกียบมอสโซ่ ก็ได้ครับ เบาทั้งราคา และน้ำหนัก แต่ถ้า ถ้วยคอ เป็นขนาด 1 นิ้ว ก็จะลำบากตอนหาของหน่อยครับ :D
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

รุ่นนี้ ใช่ไหมครับ https://www.facebook.com/media/set/?set ... 171&type=3
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
burnblur
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 21
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2014, 15:53
team: jlrcc
Bike: storck

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย burnblur »

ลมรำเพย เขียน:รุ่นนี้ ใช่ไหมครับ https://www.facebook.com/media/set/?set ... 171&type=3
รุ่นเดียวกันครับแต่น่าจะคนละปี ของผมน่าจะเป็นรุ่นปีหลังจากในรูป เฟรมเป็น Cromo ครับ สีขาว
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

:D ถ้าเฟรมเป็นโครโมฯ แนะนำว่า ควรเอาตะเกียบโครโมฯ มาใส่ จะแหล่มกว่าครับ กระด้างน้อยกว่าตะเกียบอลูฯ สวย คลาสสิคดีด้วย http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&t=933409
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ส.ค. 2008, 13:06
Tel: 0813619549
team: ์Nonthaburi Cycling Club
Bike: Old School Steel Alloy

Re: ฟื้น โปรเจ็ค Challenger รุ่น Competition

โพสต์ โดย ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง »

Challenger Competition รุ่นสีขาว มีสัญลักษณ์ธงชาติหลาย ๆ ชาติอยู่ที่ท่อบนใกล้ ๆ กับรอยต่อของท่อนั่ง ท่อ Tange Cr-Mo MTB DB เดิม ๆ เลยจะเป็นตะเกียบ Tange MTB เช่นกัน อะไหล่มาตรฐานติดรถก็ STX RC 21 Speeds ขนาดท่อคอ 1-1/8

ถ้าจะบูรณะเป็นรูปแบบคงหาตะเกียบทรงเดิมยากแล้วเพราะว่ามันเป็นรถที่ Support ช่วงยุบ 63 mm. เพราะว่าตะเกียบรุ่นใหม่ ๆ จะเป็น 80 หรือ 100 ครับ แต่แนะนำให้หาตะเกียบรุ่นเก่า ๆ ใส่จะทำให้รถได้ประสิทธิภาพดีที่สุดครับ

อะไหล่ถ้าจะยกเซ็ทก็สามารถที่จะเอาของใหม่ใส่ได้เลยไม่ต้องถ่างเฟรมเพราะว่าความกว้างหางหลัง 135 mm. อยู่แล้วครับ กระโหลกกว้าง 68 mm. ครับ
รับ Pre Order RISK 6Al-4V Titanium Stem โทร. 09-1794-0556
ติสสฺโรไบค์พาร์ท by ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”