ThaiMTB.com

คันไหนน่าถีบครับ top alu ตอนนี้ผมใช้ Trek 1.1 upล้อเป็น scirocco 35แล้ว
อยากได้คันใหม่ กิเลสล้วนๆ
TREK Madone 2.1 VS Bianchi Impulso Campag or 105
เลยมาขอคำชี้แนะครับ

ถ้าเป็นผมนะครับ มี TREK อยู่แล้ว จะลองไปอีกค่ายนึงดูครับ จะได้หลากหลาย

ข้ามไปตัวเบาๆเลยดีกว่าครับจะได้ไม่เสียเงินเยอะ

impulso เป็นหมอบคันแรกของผม ขายไปลองmadone6 แล้วก็ขายกลับมาอลู 2.1ใช้อยู่ปัจจุบัน
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
im กระด้างกว่า 2.1 แต่พุ่งดีครับ 2.1ออกตื้อๆหน่อยแต่ปั่นสบายดี 3-4วันก่อน150โลสบายๆครับ

Impulso ครับ

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

ผมมองว่าไม่ต่างเท่าไรครับ เอาที่เราชอบรูปลักษณ์ดีกว่าครับ เมื่อก่อนผมก็ขี่ 1.1 ตอนนี้ขี่ อิม ที่เอาอิมเพราะผมชอบผมว่ามันสวยดีกับมีทริปเยอะ ครับ

2 ตัวนี้ตอนเลือก ผมเลือก trek 2.1 ใครว่าไม่พุ่ง ผมว่ามันก็ไม่แพ้ตัวที่เทียบนะ
ปัจจุบันหันไปคบ spe. ครับ แนวมันใช่กว่า

mndj เขียน:impulso เป็นหมอบคันแรกของผม ขายไปลองmadone6 แล้วก็ขายกลับมาอลู 2.1ใช้อยู่ปัจจุบัน
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
im กระด้างกว่า 2.1 แต่พุ่งดีครับ 2.1ออกตื้อๆหน่อยแต่ปั่นสบายดี 3-4วันก่อน150โลสบายๆครับ

เห็นด้วยกั[ เสือโนช เมื่อก่อนใช้ domane 2.0 มันไหล ความเร็วคงที่ดี นุ่มดี แต่ไม่พุ่ง พอกลุ่มกระชากเรากระชากไม่ได้ดั่งใจ เลยหันลับมา 2.1 มันทำให้มีชีวิตชีวามากขึ้นจ๊า ได้ล้อแจ่มๆ มันส์เลย

เห็นหัวข้อกระทู้ ผมกะจะมาเชียร์ trek 2.1 เพราะได้เฟรมซ่อนสาย

แต่พอพี่เจ้าของกระทู้บอกมี trek 1.1 อยู่แล้ว งั้นผมเชียร์ impulso แล้วกันครับ เอาไปจับคู่กับล้อ scirocco หล่อสุดๆเลยทีนี้

ล้อ campy มาแล้ว ไปอยู่ในเทคมันแอบแปลกๆนะครับ ดีไซน์

แต่ถ้าล้อมาเป็น bitex จะเชียร์ trek เลย

Bianchi พุ่งดีครับ เมื่อก่อนผมก็ใช้1.1อยู่

ผมใช้2.1 2014 อยู่ครับ เป้นหมอบคันเเรกครับ กลายพันธ์มากจาก ฟิกเกียร์
ถ้าถามผมว่าในราคาระดับนี้ทำไมถึงเลือก เจ้าตัวนี้มา

1.ด้านดี
-ได้เฟรมซ่อนสาย
-น้ำหนักเบากว่า
-ได้กระโหลก pf86
-การใส่เทคโนโลยีใหม่ๆลงบนเฟรม (ท่อKVFอะไรของเค้านั่นเเหละ)
**นึกได้แค่นี้เเหละครับ

2.ด้านเสีย
-มีสีให้เลือกน้อย 2 สี ดำ กะขาว
-ลายดูเรียบๆ (ไปนิดนึง)
**นึกออกเเค่นี้

ส่วน2ตัวนี้ผมว่า รถอลูเหมือนๆกันระดับนี้ หนักตั้ง 8-9โล อย่าไปหวังว่ามันจะพรุ้งปริ๊ดปร๊าดเหมือนรถคาร์บอนเบาๆเลยครับ
รถอลูมีเนียม ราคาระดับนี้ พุ่งไม่พุ่งกระด้างไม่กระด้าง สำหรับผมมองว่าต่างกันนิดเดียวเท่านั้น อลูก็คืออลู
ที่นี้ก็อยู่ที่เราเเล้วหละว่าจะเลือกเอาค่ายไหน

มือใหม่อย่างผมใช้ Trek 2.1 ก็โอเคนะครับ
เสียอย่างเดียวรู้สึกยางรั่วบ่อยเหลือเกิน เปลี่ยนยางในมาสามเส้นละ ไม่รู้ว่าเพราะอะไร กันหนามก็ใส่แล้ว

แล้วถ้าเอา 1.1ไปupเป็น 105 เฉพาะชุดขับ ไม่เอาก้ามเบรค เพราะมันใส่ไม่ได้ จะดีกว่ามั๊ยครับ
ผมน้ำหนักตัวเยอะ ไม่เน้นรถเบา อยากได้เกียร์ดีๆ สองรุ่นที่ว่ามา มันก้อไม่ใช่ 105เต็มชุด

ifinxz เขียน:มือใหม่อย่างผมใช้ Trek 2.1 ก็โอเคนะครับ
เสียอย่างเดียวรู้สึกยางรั่วบ่อยเหลือเกิน เปลี่ยนยางในมาสามเส้นละ ไม่รู้ว่าเพราะอะไร กันหนามก็ใส่แล้ว

ต้องเติ่มลมทุกๆวันครับห้ามลมอ่อน