หน้า 1 จากทั้งหมด 1

specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 20 มี.ค. 2014, 22:42
โดย Nun_98
specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ ขอบคุณครับ

Re: specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 21 มี.ค. 2014, 00:08
โดย chai-281
Giant ครับกดเป็นพุ่ง

Re: specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 21 มี.ค. 2014, 08:26
โดย LOVE TREK
Nun_98 เขียน:specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ ขอบคุณครับ
หาดูในกระทู้เก่าครับ มีสมาชิกท่านนึงประกอบทั้ง 2 เฟรมนี้ปั่น ได้ให้ความเห็นไว้ชัดเจนครับ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 21 มี.ค. 2014, 10:06
โดย hotmale
ใช้ E5 อยู่ครับ พุ่งดีนะครับ ส่วน giant ยังไม่เคยลองครับ อีกวันสองวันนี้จะไป sl3 แล้วครับ แล้วจะมาโม้ให้ฟังครับ

Re: specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 21 มี.ค. 2014, 10:25
โดย SIDEWINDER
ใช้มาแล้วทั้ง 2 ตัว ในความรู้สึกไม่ต่างกันเยอะ แต่แอบให้เครดิต Giant อยู่นิดๆของผมเป็นรุ่น SL แต่ที่แน่ๆคือเซตรถแล้ว Giant ชักหลักอานยาวว่าดูโปรดสวยกว่านิดๆครับ
รูปภาพ
รูปภาพ

Re: specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 21 มี.ค. 2014, 10:42
โดย akeeey
เคยใช้ทั้ง2ตัว spe e5 2014 พุ่งกว่าครับ แต่ไม่ไหลเติมตลอด
giant tcr เคยใช้แต่ผิดไซส์ใหญ่ไปนิด เลยขี่ไม่ออก
ของพี่ผมใช้giant limited พุ่งไม่เท่า spe แต่คงความเร็วดีกว่าครับ
พุ่งใช้แค่ตอนออกตัว ที่เหลือต้องใช้ไหลทั้งทริป
giantที่พอพัดพอเหวี่ยงกับe5ผมแนะนำ tcr slr ราคาไม่ถึง20k น้ำหนักน่าจะพอๆกับe5
e5 เฟรมไซส์s หนัก1.3ตะเกียบหนักไม่ถึง4ขีด
เฟรมอย่างเดียวหนักเท่าtcr 2010 ไซส์m ของผมเลยมันเบากว่าตรงตะเกียบฟลูคาบอนเท่านั้น
แต่e5 ผมขี่ได้เร็วกว่าtcrนะครับ e5+ล้อติดรถล้อหลังข้างเดียวก็2โล ขี่เร็วกว่าtcr + zonda

Re: specialized e5 กับ giant tcr alu ตัวไหนพุ่งกว่ากันครับ

โพสต์: 22 มี.ค. 2014, 22:50
โดย Jarkkit
E5 ทำจากอลูเกรด 7xxx ที่มีความแข็ง ทำให้ แข็งกว่า และพุ่งกว่า ในทางกลับกันพุ่งมากก็ต้องเติมมาก
ส่วน TCR จะทำจากอลูเกรด 6xxx ที่จะอ่อนกว่า แต่ giant ออกแบบทำสันขึ้นมาทำให้ความแข็งสูสีกัน แต่จะไหลมากกว่าเล็กน้อย แล้วสบายตัวกว่า