น้ำยา Tufo ผมว่ามันคือยางพารา

[suksawaddi]

น้ำยา Tufo ผมว่ามันคือยางพารา อาจแค่ผสมพวกผงไฟเบอร์ให้ยึดติดได้มากขึ้น มีกูรูท่านไหนพอทราบไหมครับ
ป.ล.ผมเดาล้วนๆไม่ได้มีหลักวิชาการอะไร แค่ลองฉีดใส่เช้าไปที่ยางฮาฟ แล้วลักษณะการแห้ง เหมือนมากๆกับยางพารา

ป.ล.เจอกระทู้แล้วครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=315522
แหล่มมากๆสุดยอดๆ

[leeyongpeaw]

ส่วมประสมหลักๆคือยางพาราครับ

[ktspyder]

คิดอยู่เหมือนกันครับ

[wannabe]

ลองค้นหา diy tubeless ในห้อง mtb ครับ มีสูตรให้ผสมเองเลย

[Tdf]

โอ้ว เล่นง่ายดี เอาน้ำยางพารามากรอกใส่ขวดเล็กๆขาย 250 บาท

[wheeler 168]

ต้องบอกว่ามันมีส่วนผสมยางพารามากกว่าครับ
เพราะยางพาราล้วนๆ มันอุดยางหมอบไม่อยู่

ไม่เชื่อลองเอาส่วนผสม DIY tubeless มาลองได้ครับว่าอุดยางหมอบได้ไหม
ปัญหาต่อมาคือถ้ามันอุดได้ มันจะใช้เวลาเท่าไรและผ่านวาวล์เข้าไปอย่างไรโดยไม่ตันก่อน

เอาง่ายๆ แค่น้ำยาtubeless มียี่ห้อ ยังอุดหมอบไม่ได้เลยครับ


จริงๆ มันอาจจะมีส่วนผสมที่ง่ายมาก แต่เชื่อเถอะครับว่าเขาวิจัยค้นคว้าและทดลองมาแล้ว
ไม่งั้นป่านนี้น้ำยายางฮาร์ฟมีขายเพียบแล้วครับ

[DayWalker]

ต้องบอกว่ามันมีส่วนผสมยางพารามากกว่าครับ
เพราะยางพาราล้วนๆ มันอุดยางหมอบไม่อยู่

ไม่เชื่อลองเอาส่วนผสม DIY tubeless มาลองได้ครับว่าอุดยางหมอบได้ไหม
ปัญหาต่อมาคือถ้ามันอุดได้ มันจะใช้เวลาเท่าไรและผ่านวาวล์เข้าไปอย่างไรโดยไม่ตันก่อน

เอาง่ายๆ แค่น้ำยาtubeless มียี่ห้อ ยังอุดหมอบไม่ได้เลยครับ


จริงๆ มันอาจจะมีส่วนผสมที่ง่ายมาก แต่เชื่อเถอะครับว่าเขาวิจัยค้นคว้าและทดลองมาแล้ว
ไม่งั้นป่านนี้น้ำยายางฮาร์ฟมีขายเพียบแล้วครับ

เห็นด้วยครับ ซื้อความสะดวกเอาผมว่าโอเคอยู่ครับ ขนาดขายกันแบบนี้เพื่อนผมยังใช้ผิดใช้ถูกเล่นซะจุ๊บตันเลยครับ

[นายไวไวครับ]

ต้องบอกว่ามันมีส่วนผสมยางพารามากกว่าครับ
เพราะยางพาราล้วนๆ มันอุดยางหมอบไม่อยู่

ไม่เชื่อลองเอาส่วนผสม DIY tubeless มาลองได้ครับว่าอุดยางหมอบได้ไหม
ปัญหาต่อมาคือถ้ามันอุดได้ มันจะใช้เวลาเท่าไรและผ่านวาวล์เข้าไปอย่างไรโดยไม่ตันก่อน

เอาง่ายๆ แค่น้ำยาtubeless มียี่ห้อ ยังอุดหมอบไม่ได้เลยครับ


จริงๆ มันอาจจะมีส่วนผสมที่ง่ายมาก แต่เชื่อเถอะครับว่าเขาวิจัยค้นคว้าและทดลองมาแล้ว
ไม่งั้นป่านนี้น้ำยายางฮาร์ฟมีขายเพียบแล้วครับ

ขอเศษเหลือก้นขวดส่งมาให้ผมได้มั้ยน้า พอดีใช้แต่แบบยางในครับ เลยไม่รู้ว่าเค้าคุยเรื่องอะไรกัน จะแยกส่วนประกอบทางเคมีให้เลย อิอิมันจะยากเกินคนได้ยังไง อิอิ

[suksawaddi]

ต้องบอกว่ามันมีส่วนผสมยางพารามากกว่าครับ
เพราะยางพาราล้วนๆ มันอุดยางหมอบไม่อยู่

ไม่เชื่อลองเอาส่วนผสม DIY tubeless มาลองได้ครับว่าอุดยางหมอบได้ไหม
ปัญหาต่อมาคือถ้ามันอุดได้ มันจะใช้เวลาเท่าไรและผ่านวาวล์เข้าไปอย่างไรโดยไม่ตันก่อน

เอาง่ายๆ แค่น้ำยาtubeless มียี่ห้อ ยังอุดหมอบไม่ได้เลยครับ


จริงๆ มันอาจจะมีส่วนผสมที่ง่ายมาก แต่เชื่อเถอะครับว่าเขาวิจัยค้นคว้าและทดลองมาแล้ว
ไม่งั้นป่านนี้น้ำยายางฮาร์ฟมีขายเพียบแล้วครับ

เดียวผมลองทำตามกระทู้นี้ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=315522
พอดีมียางฮาฟที่แตกแล้วหยดน้ำยาTufo แต่ก็ยังรั่วอยู่เหลืออยู่เส้นนึง จะลอง DIY Sealent ไว้คืบหน้ายังไงจะมาโพสบอกนะครับว่าอุดอยู่ไหมเพราะอัดลมกันที 125psi ทีเดียว

[wannabe]

ก๊อปมาฝากเสริมให้ครับ จาก http://www.slowtwitch.com/Products/Thin ... _2765.html

มีเคล็คลับอีกอันคือผงที่ใช้ช่วยอุดที่ข้างล่างเรียกว่า proprietary chunks เค้าแนะนำ 'กากเพชร' ครับ จาก http://www.cxmagazine.com/add-sparkle-t ... ason-flats

ขอให้ประสบความสำเร็จนะครับ

Homemade Mixes
While all of these pre-made mixes are great, there are a growing number of folks who make their own “home brew” sealants. All it takes is a few inexpensive ingredients and your time, but you can end up with a huge amount of sealant for minimal investment.

The majority of the latex-based sealants out there have a similar basic formula:

• Natural latex (often containing a small amount of ammonia to prevent coagulation during storage)
• Antifreeze (Propylene glycol or Ethylene glycol)
• Water
• Proprietary chunks

Essentially what you have is latex paint plus water (for volume) and antifreeze (as a low-evaporation carrier fluid). When these sealant products dry out, it’s the water and antifreeze agent that evaporate, and you get the latex film left behind. This is why you must add more sealant over time, and why you should always keep air in the tires/tubes. Let them go completely flat for several months, and you’ll likely have an inner tube that is glued together with dried latex on the inside.

Search the internet and you can find a huge variety of different mixes; it seems everyone has what they consider to be the best brew. Most start with latex mold builder from a craft or hardware store. Next is the antifreeze from your auto parts store. Propylene Glycol, or PG, is generally more expensive and environmentally friendlier, but many eschew it due to its tendency to have more additives (for auto use) that can botch your brew. Ethylene Glycol (EG) is cheaper, not enviro-friendly, but often has fewer additives and tends to mix better. Water is the easy part. Chunks are the fun part. People are known to use anything from mica to glitter to black pepper. What you’re looking for is something to clot up around a puncture and give the latex time to seal and dry. And the best part is this: even if your puncture doesn’t seal, you’re left with a pretty bike. Who wouldn’t want pink sparkles all over his carbon frame while waiting for the SAG wagon?

To use a home brew, you will want a measuring injector, such as Stan’s or Effetto Mariposa’s products. What appears to be the biggest hurdle with these mixes is simply the handling: Measuring, mixing, storage, and not making your wife livid at your basement science experiment. Is it worth your time? That’s up to you, but some swear by this cost-effective method.

[wheeler 168]

ต้องบอกว่ามันมีส่วนผสมยางพารามากกว่าครับ
เพราะยางพาราล้วนๆ มันอุดยางหมอบไม่อยู่

ไม่เชื่อลองเอาส่วนผสม DIY tubeless มาลองได้ครับว่าอุดยางหมอบได้ไหม
ปัญหาต่อมาคือถ้ามันอุดได้ มันจะใช้เวลาเท่าไรและผ่านวาวล์เข้าไปอย่างไรโดยไม่ตันก่อน

เอาง่ายๆ แค่น้ำยาtubeless มียี่ห้อ ยังอุดหมอบไม่ได้เลยครับ


จริงๆ มันอาจจะมีส่วนผสมที่ง่ายมาก แต่เชื่อเถอะครับว่าเขาวิจัยค้นคว้าและทดลองมาแล้ว
ไม่งั้นป่านนี้น้ำยายางฮาร์ฟมีขายเพียบแล้วครับ

เดียวผมลองทำตามกระทู้นี้ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=315522
พอดีมียางฮาฟที่แตกแล้วหยดน้ำยาTufo แต่ก็ยังรั่วอยู่เหลืออยู่เส้นนึง จะลอง DIY Sealent ไว้คืบหน้ายังไงจะมาโพสบอกนะครับว่าอุดอยู่ไหมเพราะอัดลมกันที 125psi ทีเดียว

ลองดูครับเพราะจริงๆ ผมเชียร์ให้มีใครทำอยู่เหมือนกันครับ
เพราะยางฮาร์ฟผมใช้น้ำยา tufo หลังรั่วอัดลมได้ประมาณ 100
ต้องกลับบ้านเติมน้ำยาทิ้งไว้สักวัน ถึงจะเติม 160 ได้ครับ