หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 01:49
โดย adorablex
คาบอนหมายถึงเฟรม หลักอาน สเตม แฮน นะครับ ล้ออลู

เน้นเข้าแทรกไม่เน้นทางเรียบครับ

Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 02:26
โดย Yajokkung
แฮน+สเตมไม่ค่อยมีปัญหาครับ - -
หลักอาน แนะนำ syntec เพราะรับได้ 130kg
เฟรม ต้องดูแต่ละเจ้า - - - trek+spe น่าจะไหว
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 10:09
โดย J0hnnie
ถ้าคุณจะนั่งให้เฟรมคารบอนแตกคุณจะต้องหนักกว่าคนที่นั่งเฟรมอลูแล้วหักกว่า 4 เท่าตัวครับ เพราะเฟรมคาร์บอนแข็งแรงกว่าเฟรมอลูมากครับ
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 10:22
โดย Tdf
สบายครับ วันก่อนเห็นฝรั่งตัวเบ่อเร่อขี่คาร์ไบน์สบายๆ ผมว่ารถมันออกแบบมาในเมืองฝรั่งให้ฝรั่งใช้นั่นแหละตัวใหญ่กว่าคนเอเชียตั้งเยอะ
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 10:58
โดย parajumper
ใช้เลยครับ ทนกว่าอลู! เน้นหลักอานที่รองรับน้ำหนักได้ก็พอ.
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 11:35
โดย peep_bmw
คาร์บอน รับแรงได้มากกว่าอลู (ในน้ำหนักและปริมาตรเท่ากัน) หลายเท่าครับ แต่พิจารณาเกรดของคาร์บอนด้วย ถ้าสำเนา ผมไม่แน่ใจว่า QC ดีแค่ไหน ถ้าทำได้ดี มีมาตรฐาน ก็น่าจะโอเคครับ แต่ปัญหาคือจะทราบได้อย่างไร
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 12:50
โดย pomroland
จัดไปเถอะครับ...

Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 13:13
โดย weeraroj
ถ้าเฟรมคารบอนที่ได้มาตรฐานสากล ราคาค่อนข้างสูง ( ที่ฝรั่งเอามาทดสอบ ) จัดไปเลยครับ เพราะมันดีกว่าอลูทุกอย่าง รับน้ำหนักหรือทนได้ตามสเปคแน่นอน
แต่คารบอนพื้นๆๆ ต้องลองดูเองครับ
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 15:06
โดย Meow-Meow
ตั้งแต่ขึ้นโยกแล้วร้าว ก้อไม่กล้าใช้ Carbon อีกเลย ถึงจะรุว่าเดี๋ยวนี้แข็งแรงมากก้อยังแหยงๆ อยู่ดี
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 17 มี.ค. 2014, 16:12
โดย s4110488
มีที่แนะนำ มั๊ยครับ
ผมก็หนัก 100 กิโล เหมือนกัน
พึ่งหัดปั่นมาได้ 2-3 เดือนเองครับ
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 18 มี.ค. 2014, 01:45
โดย Supa
ขอให้ข้อคิดนิดนึงนะครับ
คาร์บอนแข็งแรงทนทานกว่าอลูมากจริงครับ. แต่ต้องอยู่ในเงื่อนไขคืออยู่ในแนวแรงกระทำที่เค้าออกแบบไว้ด้วยนะครับ
แต่ถ้านอกแนวแรงจากการออกแบบแล้วมันอ่อนแอกว่าอลูที่โดนกระทำในทิศทางเดียวกันครับ
และอีกอย่างคือคาร์บอนแตกทันที ต่างจากโลหะที่ส่วนมากจะเป็นการเสียรูปเช่นเบี้ยว งอ บุ๋มครับ
ลองชั่งใจดูครับ ผมไม่ได้ฟันธงว่าอะไรดีกว่ากัน แต่อยากให้เลือกให้ตรงกับแนวที่จะนำไปใช้งาน และคิดถึงผลดีผลเสียของวัสดุแต่ละชนิดครับ
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 18 มี.ค. 2014, 09:55
โดย fabz
Supa เขียน:ขอให้ข้อคิดนิดนึงนะครับ
คาร์บอนแข็งแรงทนทานกว่าอลูมากจริงครับ. แต่ต้องอยู่ในเงื่อนไขคืออยู่ในแนวแรงกระทำที่เค้าออกแบบไว้ด้วยนะครับ
แต่ถ้านอกแนวแรงจากการออกแบบแล้วมันอ่อนแอกว่าอลูที่โดนกระทำในทิศทางเดียวกันครับ
และอีกอย่างคือคาร์บอนแตกทันที ต่างจากโลหะที่ส่วนมากจะเป็นการเสียรูปเช่นเบี้ยว งอ บุ๋มครับ
ลองชั่งใจดูครับ ผมไม่ได้ฟันธงว่าอะไรดีกว่ากัน แต่อยากให้เลือกให้ตรงกับแนวที่จะนำไปใช้งาน และคิดถึงผลดีผลเสียของวัสดุแต่ละชนิดครับ
+1 ครับ ถ้าไม่ได้รับแรงในแนวที่ออกแบบมา
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 18 มี.ค. 2014, 20:22
โดย parajumper
งานคาร์บอนเดี๋ยวนี้! ส่งซ่อมได้แล้ว เจ้าดังๆประกันตลอดการใช้งาน ไม่เหมือนเมื่อก่อน
Re: ผมหนัก 110 โล ใช้คาบอนทั้งคันไหวไหมครับ
โพสต์: 18 มี.ค. 2014, 22:41
โดย vamps15
ผมจบที่carbonครับ ใครว่าcarbonไม่ทนยังนั้นอย่างงี้ เคยใช้จริงหรือแค่ได้ยินมาอันนี้ผมไม่รู้นะ แต่ผมว่ามันทนละกัน ดูอย่างล้อ easton ที่เป็นคารบอนก็ได้ครับ ทำตกที่ความสูงระดับหัวโดยไม่มียางยังไม่มีรอบเลย ถ้าเป็นล้ออลูหล่ะทำได้รึเปล่า?????? เทคโนโลยีcarbonสมัยนี้มันไปไกลถึงไหนต่อไหนแล้ว