ThaiMTB.com

มีวิจารณญานในการขึ้นสะพาน หรือขึ้นกันบ้างไหมครับ

วันก่อนตอน 5 ทุ่ม พบเห็นหมอบ ขึ้นสะพานข้ามแยกถนนพระราม 3 สะพานยาวร่วมกิโล ไฟสะพานเสีย มืดมิด
ไฟท้ายก็ริบหรี่ ไหล่ทางก็ไม่มี อยากจอดถามว่า....จะขึ้นมาทำไม ในเมื่อข้างล่างก็ไปได้ ก็แค่วิ่งผ่านแยกเท่านั้น
ผมเองขี่ขึ้นบางสะพานเนี่ย มักจะเต็มไปด้วยเศษกระจก ขยะใหญ่ๆ หลุม ท่อ สันถนน พร้อมให้ล้มตลอดถ้าไฟไม่สว่าง
แถมบางที่ไม่มีไหล่ทางให้ไปเลย ต้องไต่เส้นไปเรื่อยๆ

ผมเคยคุยกับพี่ท่านนึงที่ปั่นไปทำงานผ่าน สะพานข้ามทางรถไฟ ถ.เชื้อเพลิง เค้าเลือกที่จะไม่ขึ้น ทั้งๆสะพานสั้นนิดเดียว
เค้าให้เหตุผลว่า....ล้มไปก็ตาย โดยปล้นโดนจี้ อาจจะยังมีชีวิตรอด มอไซต์ยังโดนรถทับบ่อย นับประสาอะไรกับจักรยาน

ถามจริงๆ ปกติแล้วขึ้นสะพานข้ามแยกกันมั้ยครับ หรือเลือกที่จะอ้อมเอา

เลี่ยงได้เป็นเลี่ยงครับ ทั้งทางแคบอันตราย และเศษวัสดุริมทางเยอะไปหมด

ขี่มอตะไซ หลงขึ้นไปรอบนึง

ยังขาสั่นงันงก ลมแรงอิปฮาย รถส่ายตอนโดนลมตี

จ้างให้ก็ไม่ขึ้นแล้ว

แล้วนี่จักรยาน

ปัญหาของคนที่ขี่จักรยานก็คือ ไม่เข้าใจว่าคนขับรถเขาคิดอ่านกันยังไง แต่ถ้าขับรถมานานมากพอ ขับไปพร้อมๆกับสังเกตเส้นทาง ระดับความเร็ว ทางร่วมทางแยก ก็จะบอกได้เองว่า เส้นทางไหนที่จักรยานไม่ควรใช้

ความเร็วเดินทาง 30 กม/ชม สำหรับจักรยาน สำหรับบางคนบอกว่าเร็ว 40บอกว่าเร็วมาก 50บอกว่าโคตรแรง จะเร็วไปไหน
แต่สำหรับยานที่ใช้เครื่องยนต์ 30 ช้ามากกกกกกกกกกกก 40 เต่ามาจากไหน 50จะเกะกะอะไรกันนักหนา

บางเส้นทางที่ต้องเร็วเพื่อหลบให้พ้นการเป็นสิ่งกีดขวางที่อาจจะชักนำอันตรายให้กับตัวเองได้ ก็ไม่ควรเสี่ยงเลยครับ เลี่ยงได้ ก็เลี่ยงเถอะ
กลางคืนก็หาไฟหน้าสว่างๆมาใช้เถอะ คนโง่ๆบางคนเคยมองรถผมด้วยสายตาเหยียดหยาม แล้วยังออกความเห็นโง่ๆว่าเสือหมอบเขาไม่ติดอะไรรุ่มร่ามแบบนั้น ช่างเอ็ง ชีวิตของข้า ไฟหน้ามีไว้ส่องทาง แต่ที่เหนืออื่นใด มีไว้ให้คนร่วมทางมองเห็นความมีตัวตนของจักรยาน ไม่ใช่ผีล่องหนที่โผล่มาจากไหนไม่รู้ แล้วก็โดนรถยนต์ชนโครมมมมม

ผมจะเลือกครับ ถ้ามี 2 ทางเลือก หรือมากกว่าจะเลือกเส้นทางที่ปลอดภัยสำหรับเราสุด จะไม่ขึ้นสะพานเด็ดขาดครับ
จริงๆแล้วมันไม่ใช่ที่สำหรับจักรยานขึ้นไปปั่นเราก็ผิดเต็มๆครับ

ไม่ขึ้นครับ ตอนเราขับรถ เห็นมอไซด์ขึ้นมา ทั้งๆ ที่มีป้ายห้ามขึ้น เรายังไม่ชอบเลย

ฉนั้นอย่าทำเลยครับ ใจเขาใจเรา

ส่วนเรื่องความปลอดภัย ท่านข้างบนได้กล่าวไปหมดแล้วครับ

เลี่ยงได้ก็เลี่ยงทุกครั้งครับ ยกเว้นทางที่มันไม่มีทางเลือกอื่นจริงๆ ปกติติดไฟแดง ถ้าขับรถจะรำคาญ แต่พอขี่จักรยาน ชอบเพราะได้จอดพัก

ผมว่าคนเรานิสัยตอนขับรถ พอมาขี่จักรยาน จะตรงข้ามกันหลายเรื่องเลยครับ

ผมว่าความเสี่ยงมันมากถึงมากที่สุดครับ และมากกว่าตอนผมหนุ่มๆจี้ตูดรถ 10 ล้อ ให้มันดูด ...
ขาขึ้นสะพานยังไม่เ่ท่าไหร่ครับ ความเสี่ยง 1 อย่าง คือรถตามมาด้านหลัง ด้านขวา
... ขาลง ท่านจะเจอความเสี่ยงอย่างที่ 2 คือ รถด้านซ้ายที่วิ่งมาบรรจบกับรถที่วิ่งรถลงมาจากสะพาน ความเร็วไม่ใช่น้อยๆ
แล้วท่านจะขี่อย่างๆไรล่ะครับ!!! อย่างแรก ท่านพยายามชิดซ้าย และเมื่อไหร่จะได้เข้าซ้าย? หรือท่านจะอยู่ขวา
ขวางหน้ารถลงจากสะพาน ความเสี่ยงผมว่า 50/50 ยอมติดไฟแดงเถอะครับ!!! เพื่อน แฟน พี่น้อง คุณพ่อ คุณแม่ รอท่านอยู่ที่บ้านครับ

ผมจำเป็นต้องใช้สะพานข้ามแยกเป็นประจำครับ ปั่นตี4-5เป็นประจำ รถจะมีก็เป็นรถพ่วงใหญ่ๆไปเลย แนะนำไฟหน้า/ไฟท้ายแจ่มๆไปเลยครับ เจ็บแต่จบ ไฟหน้าผมใช้Ultra fire X3 ตัวแรงที่สุดเท่าที่หาได้แล้วครับ สว่างเท่ารถกระบะไฟซีนอลเลย ส่วนไฟท้ายใช้แคทอาย ตัวเลเซอร์กับบิ๊กอายอีกตัว สว่างจนแสบตา ไม่กินแบตด้วย แต่ตัวเลเซอร์กินแบตมาก จึงไม่ค่อยได้เปิด ความเร็วเดินทางไม่รู้ แต่ชิดซ้ายตลอดให้รถอื่นแซง สังเกตุไฟจากข้างหลังก็รู้ครับ เพราะมืดมาก เราเตรียมตัวชิดซ้ายเลย ส่วนมากรถใหญ่จะกระพริบเตือนให้สัญญาณ น่ากลัวที่สุดคือเมาแล้วขับครับ ควรหลบให้มันไปที่ชอบๆเลย

ไม่ขึ้นครับ ด่าเขาไว้เยอะ ป้ายห้ามก็มีน่าจะอ่านออก

แล้วถ้าเจอแยกที่ ข้างล่างมันไปไม่ได้หละครับ เราควรทำอย่างไร

เท่าที่ผ่านสะพานข้ามแยกมา ก็ยังไม่เห็นความจำเป็นของจักรยานและจักรยานยนต์ ว่าจะต้องขึ้นสะพานเลยนะครับ
สำหรับจักรยาน ถ้าแยกนั้นติด ก็จอดจักรยานมาเข็นบนฟุตบาทข้ามไปก็ได้
ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งครับกับการขึ้นสะพาน

kimtenison เขียน:แล้วถ้าเจอแยกที่ ข้างล่างมันไปไม่ได้หละครับ เราควรทำอย่างไร

ทุกแยกเท่าที่เห็นที่ผ่านมาไม่มีแยกไหนห้ามจักรยานผ่านหรือไปไม่ได้นะครับส่วนใหญ่จะห้ามขึ้นสะพาน
จักรยานเป็นยานพาหนะชนิดเดียวที่ไปได้ทุกที่ที่มีทาง ในห้องน้ำยังไปอยู่ได้เลยครับ

ถึงจะบอกว่า "ผมรับผิดชอบตัวเองได้" แต่ก็ควรนึกไว้นิดนึงว่า

ถ้าคุณถูกรถชนตายเพราะฝ่าฝืนข้อห้าม คนที่ชนคุณ ญาติพี่น้องพ่อแม่คุณ เขาจะวุ่นวายมากขึ้นหรือไม่

กับความประมาทของคุณเองนะครับ

ที่สำคัญ..มันจะทำให้ภาพลักษณ์คนปั่นจักรยานเสียหายเพราะฝ่าฝืนกฎจราจร อันตรายต่อตนเอง ครอบครัว และยานพาหนะร่วมใช้ถนน