ThaiMTB.com

จุดประสงค์ที่เริ่มปั่นเมื่อปีก่อน คือ ปั่นเพื่อสุขภาพ ลดน้ำหนักที่เกิน ปั่นมาได้ซักระยะ แล้วก็อยากปั่นให้ไกลขึ้นเหนื่อยน้อยลง เร็วกว่าเดิม

ทีนี้ได้ยินมาตั้งแต่เริ่มปั่น ให้ใช้เกียร์เบา รอบขาสูงๆ 90 ขึ้นไป ก็เลยใช้แต่จานหน้าเล็ก (หมอบ) ตลอดมา

พอเริ่มคิดจะฝึกซ้อม ก็ได้รับคำเตือนจากน้องนักกีฬาว่า ให้ใช้แต่จานหน้าเล็กเพื่อฝึกซ้อม รอบขา 100up

และ...หลีกเลี่ยงการใช้จานหน้าใหญ่ เพื่อถนอมเข่า

อยากทราบว่าการปั่นจานหน้าใหญ่ จะมีผลต่อเข้ามากน้อยยังไงครับ จริงอย่างคำเตือนหรือเปล่า

หากไม่จริงอย่างคำเตือน แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าควรจะปั่นด้วยความหนักแค่ไหน

t2ong เขียน:จุดประสงค์ที่เริ่มปั่นเมื่อปีก่อน คือ ปั่นเพื่อสุขภาพ ลดน้ำหนักที่เกิน ปั่นมาได้ซักระยะ แล้วก็อยากปั่นให้ไกลขึ้นเหนื่อยน้อยลง เร็วกว่าเดิม

ทีนี้ได้ยินมาตั้งแต่เริ่มปั่น ให้ใช้เกียร์เบา รอบขาสูงๆ 90 ขึ้นไป ก็เลยใช้แต่จานหน้าเล็ก (หมอบ) ตลอดมา

พอเริ่มคิดจะฝึกซ้อม ก็ได้รับคำเตือนจากน้องนักกีฬาว่า ให้ใช้แต่จานหน้าเล็กเพื่อฝึกซ้อม รอบขา 100up

และ...หลีกเลี่ยงการใช้จานหน้าใหญ่ เพื่อถนอมเข่า

อยากทราบว่าการปั่นจานหน้าใหญ่ จะมีผลต่อเข้ามากน้อยยังไงครับ จริงอย่างคำเตือนหรือเปล่า

หากไม่จริงอย่างคำเตือน แล้วจะทราบได้อย่างไรว่าควรจะปั่นด้วยความหนักแค่ไหน

จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังก็ สัก 4-5 สิครับ แล้วก็เลือกใช้เฟือง ที่มีอัตราทดไม่มาก ก็ช่วยได้อยู่ เพราะผมก็ใช้อยู่นะ จาน 53-39 เฟือง 11-28 ก็ใช้มากสุดแค่เฟือง 6 เรียกว่า ใช้ 4-5 เป็นหลัก และก็เรื่องแบบนี้ ผมว่าคำตอบมันอยู่ที่ตัวคุณเองนะ ถ้ามันหนักไป หรือเบาไป คุณเองจะบอกได้

ขอเก็บข้อมูลค่ะ กำลังฝึกปั่นหนักอยู่เหมือนกันค่ะ

ผมแรกๆก็ใช้แต่จานเล็กเพราะกำลังขาไม่มี ขึ้นจานใหญ่ไม่ไหวเลย จนตอนหลังใช้จานเล็กจนหมดเฟื่องก็ปั่นได้นะแต่ว่าโซ่มันเบี่ยงเกินไป ก็เลยขึ้นจานใหญ่ แรกๆก็ไม่ไหว ผมก็ปรับจานหลังใบใหญ่ ก็พอไหว และค่อยๆลดเฟื่องหลังลงเรื่อยๆตามกำลังขา แต่ก็รักษารอบไว้90 มันต้องค่อยๆฝึกครับ ผมสังเกตุจากตัวเอง เมื่อปั่นมากขึ้นนานวันขึ้นมันจะค่อยๆลดเฟื่องเกียร์หลังจากใหญ่ลงมาเล็กลงได้เรื่อยๆครับ
ผมเองก็มีปัญหาหัวเข่าเป็นทุนเดิมครับ เพราะอายุเริ่มเยอะ ถ้ามัวแต่ปั่นจานเล็กจนเบา ซึ่งโซ่ก็จะเบี่ยงมากด้วย และไม่ขึ้นจานใหญ่ผมว่ามันก็ไม่พัฒนากล้ามเนื้อให้แข็งแรง ได้แต่รอบขา แต่ไม่ได้แรงขาเลย
ถ้าขึ้นจานใหญ่ก็เลือกเฟื่องหลังที่ตัวเองปั่นได้ไปสักระยะซึ่งก็ใช้เวลาเป็นเดือนเหมือนกันกว่าผมจะค่อยๆลดเฟื่องลงมาได้เรื่อยๆตามความแข็งแรงของกล้ามเนื้อขา

soonchai เขียน:ผมแรกๆก็ใช้แต่จานเล็กเพราะกำลังขาไม่มี ขึ้นจานใหญ่ไม่ไหวเลย จนตอนหลังใช้จานเล็กจนหมดเฟื่องก็ปั่นได้นะแต่ว่าโซ่มันเบี่ยงเกินไป ก็เลยขึ้นจานใหญ่ แรกๆก็ไม่ไหว ผมก็ปรับจานหลังใบใหญ่ ก็พอไหว และค่อยๆลดเฟื่องหลังลงเรื่อยๆตามกำลังขา แต่ก็รักษารอบไว้90 มันต้องค่อยๆฝึกครับ ผมสังเกตุจากตัวเอง เมื่อปั่นมากขึ้นนานวันขึ้นมันจะค่อยๆลดเฟื่องเกียร์หลังจากใหญ่ลงมาเล็กลงได้เรื่อยๆครับ
ผมเองก็มีปัญหาหัวเข่าเป็นทุนเดิมครับ เพราะอายุเริ่มเยอะ ถ้ามัวแต่ปั่นจานเล็กจนเบา ซึ่งโซ่ก็จะเบี่ยงมากด้วย และไม่ขึ้นจานใหญ่ผมว่ามันก็ไม่พัฒนากล้ามเนื้อให้แข็งแรง ได้แต่รอบขา แต่ไม่ได้แรงขาเลย
ถ้าขึ้นจานใหญ่ก็เลือกเฟื่องหลังที่ตัวเองปั่นได้ไปสักระยะซึ่งก็ใช้เวลาเป็นเดือนเหมือนกันกว่าผมจะค่อยๆลดเฟื่องลงมาได้เรื่อยๆตามความแข็งแรงของกล้ามเนื้อขา

เห็นด้วยครับ แรกๆที่มาปั่นเสือหมอบก็มิใช่ว่าผมจะสบายนะ เพราะจานเล็กของหมอบ ใหญเกือบจะเท่าจานใหญ่ภูเขา เอาเป็นว่า จขกท ปั่นตามความรู้สึกของขาคุณนั่นแหละครับ ถ้ารู้สึกหนักไปก็ลดเกียร์ เบาไปก็เพิ่มเกียร์ และถ้าจะให้ดีนะครับ ฝึกท่าบริหารกล้ามเนื้อร่วมด้วย จะช่วยได้เยอะเลย

ขอเข้ามาแอบดูครับ

ปรับจานหน้าใหญ่แต่ใช้เฟืองหลังใหญ่ขึ้นก็ได้ครับ สำคัญที่อัตราทดและรอบขามากกว่าว่าจะใช้แรงที่เข่ามากขนาดไหน

ถ้าฝืนกดแรงไปจะปวดเข่าครับ ที่เค้าให้ใช้รอบ90-100 ทั้งกดและดึงช่วย (ปั่นเป็นวงกลม) เป็นการแบ่งกล้ามเนื้อมาช่วยทำงาน เซฟหัวเข่าด้วยไปในตัว ถ้าทำได้คิดว่าจานหน้าใหญ่/จานหลังกลางๆก็น่าจะได้ 32-35 แล้วนะครับ สังเกตุเสื้อเฒ่าขาแรงหลายๆคนซิครับ ขาอย่างกับตะเกียบ คือกล้ามเนื้อมันรัดหมด ไม่ใช่ลุงหิวข้าวรีบปั่นไปหาอะไรกินนะ

ปล.อย่าลืมวิธีกดชิฟเตอร์หลบเกียร์เมื่อโซ่เบี้ยว ด้วยนะครับ ช่วยได้เยอะ ผมปั่นเดินทางใช้ใบเล็กสุดทั้งหน้า/หลัง(10sp) แตะชิบเตอร์หลบโซ่ครึ่งจังหวะ(สีนิดๆ แต่ดีกว่าไม่กดล่ะ) รอบประมาณ100 ได้ความเร็วประมาณ32 แล้วครับ ไม่ค่อยได้ใช้ใบใหญ่เท่าไร ผมจะใช้ใบใหญ่ก็ต่อเมื่อ ไล่ดูดรถมอไซด์พ่วงข้างหรือรถอิแต๋น แถวบ้านเยอะครับ และรถพวกนี้ขับกันที่ประมาณ40 ไม่เกินกำลังผม ขอแค่ดูดทัน ส่วนมากตามทันแล้ว ถึงทางเลี้ยวเข้านา อดดูดเลย เคยดูดได้นานที่สุดเกือบ20กม.ประหยัดแรงเราไปมากๆครับ มันส์จริงๆนะดูดรถอิแต๋น เสียงเครื่องตึ๊บๆ เวลาคนขับเร่งหรือเบาเครื่อง เรารู้ได้เลยว่าเค้ากำลังจะเลี้ยงหรือเบรค หรือเร่งเครื่องหนี มีจักรยานโรคจิต ตามมาคันนึง ตามอยู่นั่นล่ะไม่แซงซะที เค้าไม่ขี่จักรยานแบบเราเค้าไม่รู้หรอกครับ ส่วนมากจะเกร็ง ไม่เบรคก็เร่งหนี

นายไวไวครับ เขียน:ถ้าฝืนกดแรงไปจะปวดเข่าครับ ที่เค้าให้ใช้รอบ90-100 ทั้งกดและดึงช่วย (ปั่นเป็นวงกลม) เป็นการแบ่งกล้ามเนื้อมาช่วยทำงาน เซฟหัวเข่าด้วยไปในตัว ถ้าทำได้คิดว่าจานหน้าใหญ่/จานหลังกลางๆก็น่าจะได้ 32-35 แล้วนะครับ สังเกตุเสื้อเฒ่าขาแรงหลายๆคนซิครับ ขาอย่างกับตะเกียบ คือกล้ามเนื้อมันรัดหมด ไม่ใช่ลุงหิวข้าวรีบปั่นไปหาอะไรกินนะ

ปล.อย่าลืมวิธีกดชิฟเตอร์หลบเกียร์เมื่อโซ่เบี้ยว ด้วยนะครับ ช่วยได้เยอะ ผมปั่นเดินทางใช้ใบเล็กสุดทั้งหน้า/หลัง(10sp) แตะชิบเตอร์หลบโซ่ครึ่งจังหวะ(สีนิดๆ แต่ดีกว่าไม่กดล่ะ) รอบประมาณ100 ได้ความเร็วประมาณ32 แล้วครับ ไม่ค่อยได้ใช้ใบใหญ่เท่าไร ผมจะใช้ใบใหญ่ก็ต่อเมื่อ ไล่ดูดรถมอไซด์พ่วงข้างหรือรถอิแต๋น แถวบ้านเยอะครับ และรถพวกนี้ขับกันที่ประมาณ40 ไม่เกินกำลังผม ขอแค่ดูดทัน ส่วนมากตามทันแล้ว ถึงทางเลี้ยวเข้านา อดดูดเลย เคยดูดได้นานที่สุดเกือบ20กม.ประหยัดแรงเราไปมากๆครับ มันส์จริงๆนะดูดรถอิแต๋น เสียงเครื่องตึ๊บๆ เวลาคนขับเร่งหรือเบาเครื่อง เรารู้ได้เลยว่าเค้ากำลังจะเลี้ยงหรือเบรค หรือเร่งเครื่องหนี มีจักรยานโรคจิต ตามมาคันนึง ตามอยู่นั่นล่ะไม่แซงซะที เค้าไม่ขี่จักรยานแบบเราเค้าไม่รู้หรอกครับ ส่วนมากจะเกร็ง ไม่เบรคก็เร่งหนี

ผมเองที่ไม่ใช่จานเล็กอีกสาเหตุ Trek1.1 ติดตัวกันโซ่ตกไม่ได้ ผมเคยโซ่ตกมาทีหวิวไปเลย เลยไม่ค่อยอยากใช้จานเล็กมากๆ สถานที่ผมปั่นก็เนินลูกระนาดเยอะเสียด้วย

ขอบคุณทุกท่านสำหรับความเห็นมากครับ

ตอนนี้ปั่นจานเล็ก ที่รอบขา 100 จนไปได้ที่ความเร็วลอยๆที่ 37 แต่ก็ไม่ได้ลากเป็นหลายๆกิโล เพราะยังฟิตไม่ถึง

ที่ตั้งกระทู้ถามเพราะว่าที่ความเร็วระดับนี้เห็นแต่คนอื่นใช้จานหน้าใหญ่ ทั้งนั้น

เลยทำให้สงสัยว่าผมกำลังไปผิดทางรึเปล่า

สำหรับผมเลือกใช้จาน 50 ฟัน เคยใช้จานหน้าที่ฟันมากกว่านี้มันกล้ำกึ่งกับกำลังขาอย่างพวกขาสมัครเล่นแบบผม จากที่เคยใช้เฟือง 53 แรงขาไม่ถึงมีปัญหาปั่นไม่สนุกเลย ถ้าจานหน้าลงเล็ก กำลังขาที่เหมาะมักจะอยู่เฟืองเล็กเมื่อจะเร่งความเร็ว เฟืองหลังก็หมด เสียจังหวะขึ้นจานหน้า พอขึ้นจานหน้าำเสียจังหวะกับเฟืองหลังหลังอีก พอปั่นนานๆกำลังขาไม่ทนต้องถอยกลับใบหน้าลงไบเล็กอีก กลับไปกลับมากำลังขามันมันกล้ำกึ่งจะแรงก็ไม่แรงจะอ่อนก็ไม่อ่อน ตัดสินใจใช้จานหน้า 50 ทีนี้ ok เลย แช่ค้างจานหน้าไว้เลยถ้าเป็นทางเรียบ ทางเนินทางเขาค่อยลงใบเล็ก ไม่เสียจังหวะด้วย ผมว่าจาน 53 มันเหมาะกับพวกขาแรง พวกวัยรุ่นเขาปั่นกัน ขากลางๆมาหาอ่อนใช้จาน 50 น่าจะดีกว่า

ผมใช้จานหน้าใหญตลอดเลยครับ ขึ้นลงสะพาน ฝึกนานกว่าจะได้ครับ หลัง 7 8 9 ขาจะเเข็งเเรงมากครับ อึดกว่า ไม่เน้นรอบขา เเต่ถ้าช่วงซ้อมก่อนลงเเข่ง ต้องเน้นรอบขาให้ได้รอบมากๆครับ ถ้าออกกำลังกายผมว่ายังงัยก้อด้ายครับ ขอให้ได้เหงื่อมากๆเป็นพอ

สำหรับผมจานหน้าจะอาศัยความเร็วถ้าต่ำกว่า30 kg/hrใช้จานเล็ก ถ้าสูงกว่า30 ใช้จานใหญ่ ( รอบขาใช้ 100 -120 ปั่นแล้วไม่ปวดขา)

ผมซื้อรถมือสองมา เป็นจาน 53 แรกๆเหมือนจะไม่ได้ใช้เลยมั้งจานใหญ่ หนักเกิน หลังๆต้องหัดใช้ ไว้ตามเพื่อนๆ แต่ก็ตามไม่ทันอยู่ดี ไม่ฟิตพอแรงกดไม่มี ตอนนี้ยอมแพ้ละ วันจันทร์จะไปเปลี่ยนเป็น 50 เน้นรอบดีกว่า เท่าที่ปั่นๆมาส่วนตัวคิดว่าถ้าจะกินเข่า ต้องใช้เกียร์หนักเกินกำลัง กับเซตเบาะต่ำ สองอันนี้ผมจะรู้สึกปวดเข่าทันทีเลย ถ้าเซตดีๆผมยังไม่มีปัญหาเรื่องเข่าเลยครับ

ผมว่า อยู่ที่รอบขา+ความเร็ว+อัตราทดครับ ของแบบนี้ต้องลองเองฮะว่าถนัดแบบไหน