หน้า 1 จากทั้งหมด 2

trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 14:34
โดย SixXIII
ครับ

เอา 1.1 มาทำแฮนตรง

ต้องซื้ออะไรไหม่บ้าง อย่าง มือตบเกียร์ มือเบรค แล้ว สับจานกับตีนผี ต้องเปลี่ยนไหม

รวมๆราคาแล้ว คุ้มหรือปล่าว ถ้าจะขายซื้อไฮบริด

แต่ผมอยากใช้หมอบแฮนตรงมากกว่า เผื่ออัพล้อ อัพอะไร ก็ใช้ของหมอบได้เลยไม่ต้องกังวล

ขอบคุณครับ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 14:51
โดย ต้อง
ถ้ารถคันเก่าไม่ชอบแล้ว และกำลังจะแปลงคันเก่าให้ไปในทรงที่ชอบ ผมคิดว่า เมื่อแปลงเสร็จแล้วพอถึงเวลานึงคุณก็ไม่ชอบมันอยู่ดี " ขาย " คือทางออก แล้วซื้อรถใหม่ในแบบที่ตนชอบมาขี่เลยจะดีกว่าครับ ตัดปัญหาการคาใจและตัดปัญหาการเปลี่ยนอุปกรณ์โน่น นี่ นั่น ครับ :P

........ ผมก็เคยเป็นเช่นนี้เหมือนกันครับ......... :mrgreen:
ี่

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 16:10
โดย Machonut
1.1ใส่แฮนด์ตรง วิ่งดีกว่าไฮบริดแน่นอน

ต้องเพิ่มความยาวสเตมอีก1-2เซน หรือลองของเก่าก่อนก็ได้
ซื้อของมาทำ ขายของเก่า ผมว่าเงินเหลือ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 16:26
โดย spiderkid
ผมมีเฟรม Trek 1.1 ไซส์ 56 เหลืออยู่เฟรมนึง คิดแล้วคิดอีกว่าจะทำเป็นหมอบแฮนด์ตรง

แต่ยังไม่ได้ทำเลย :lol: :lol: :lol:

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 16:42
โดย keanetona
เอาหมอบแปลงแฮนด์ตรง

ที่ต้องซื้อ

- แฮนด์
- ชิฟเตอร์แฮนด์ตรง ซึ่งหายากมาก
- มือเบรค(หาง่ายหน่อย)

ที่เหลือใช้ของเดิมได้

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 17:03
โดย qwert111
อืมม ชิพเตอรแฮนด์ตรงก็เห็นมีขั้นต่ำก็ ไทอกร้า เข้าไปแล้ว 10 สปีด ราคาราวๆ3000 มือเบรคอีก400 สาย เบรคอีกราวๆ200 แฮนตรงราวๆ400 ปลอกแฮนอีก200 แล้วจากที่ผมเคยทำมา เอา ไทเกอรหมอบใส่แฮนด์ตรง รู้สึกน้ำหนักไปเทไปล้อหลังมากเพราะตัวเราตั้งตรง ปั่นไม่ดีเท่าไร เหมือนตอนเหยียบบันไดแล้วตัวเราลอยขึ้น อยากลองทำขำๆได้ครับ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 17:58
โดย Toshi
สิ่งที่ต้องเปลี่ยน
-แฮนด์ตรง
-มือเบรค+สายในเบรค
-มือเกียร์+สายในเกียร์
-ปลอกแฮนด์

ชิฟเตอร์ ถ้าของเดิมเป็น 8 หรือ 9 sp ก็พอใช้ของ เสือภูเขาได้
ชิพขวาไม่มีปัญหา
มีแค่ปัญหาชิพซ้ายไม่เนียน (เพราะไม่มีครึ่งจังหวะแบบชิพหมอบ)
เหนื่อยตอนตั้งสับจานเล็กน้อย

แต่ถ้าเป็น 10sp ก็ต้องของหมอบแฮนด์เท่านั้น

ของผมใช้เป็นชิพเตอร์ 9sp ของ Microshift ซื้อมือสองจากในบอร์ดนี่ล่ะครับ
มีดีที่ ชิพซ้ายมีหลายจังหวะ (สมชื่อ "Micro"shift)

ส่วนเรื่ององศาท่าขี่ ก็เป็นเรื่องของการ Fitting ครับ

รูปภาพ
รูปภาพ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 20:44
โดย soonchai
ทำไมถึงเบื่อเดิมๆของ 1.1 ครับ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 22:14
โดย WTN
ผมมี 1.1 ลาย Discovery ทำเป็นแฮนด์ตรงก็ขี่สนุกดีน่ะครับ และ ก็ไว้ใช้บนเทรนเนอร์ บางทีวันไหนอยากฝีกกำลังขาก็เอาไปลงถนน

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 22:39
โดย wannabe
1.1 มี 8 สปีดใช่มั๊ยครับ ใส่ของภูเขาได้เลยครับ หาของง่ายมากๆ แต่งดีๆเบากว่า คล่องในจราจรกว่า แต่ไม่แอโร่ในทางยาวแค่นั้นเองครับ หาแฮนด์เข้าๆหน่อยอาจต้องยก หรือปรับสเต็ม ปั่นสนุกแน่นอนครับ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 15 มี.ค. 2014, 00:10
โดย SixXIII
soonchai เขียน:ทำไมถึงเบื่อเดิมๆของ 1.1 ครับ

ผมไม่แน่ใจว่าอาการปวดหลังเป็นเพราะไม่ชิน

หรือ อุบัติเหตุก่อนปั่น

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 15 มี.ค. 2014, 00:29
โดย SixXIII
Toshi เขียน:สิ่งที่ต้องเปลี่ยน
-แฮนด์ตรง
-มือเบรค+สายในเบรค
-มือเกียร์+สายในเกียร์
-ปลอกแฮนด์

ชิฟเตอร์ ถ้าของเดิมเป็น 8 หรือ 9 sp ก็พอใช้ของ เสือภูเขาได้
ชิพขวาไม่มีปัญหา
มีแค่ปัญหาชิพซ้ายไม่เนียน (เพราะไม่มีครึ่งจังหวะแบบชิพหมอบ)
เหนื่อยตอนตั้งสับจานเล็กน้อย

แต่ถ้าเป็น 10sp ก็ต้องของหมอบแฮนด์เท่านั้น

ของผมใช้เป็นชิพเตอร์ 9sp ของ Microshift ซื้อมือสองจากในบอร์ดนี่ล่ะครับ
มีดีที่ ชิพซ้ายมีหลายจังหวะ (สมชื่อ "Micro"shift)

ส่วนเรื่ององศาท่าขี่ ก็เป็นเรื่องของการ Fitting ครับ

รูปภาพ
รูปภาพ


คือปกติ เวลาใช้จานหน้าใหญ่ เฟืองหลังเล็ก3อันท้าย

ถ้าไม่ใช่ครึ่งจังหว่ะโซ่จะสีกับสับจานบางช่วง

ไม่แน่ใจว่าเป็นที่จานหน้าผมเบี้ยวนิดนึงหรือปล่าว

ถ้าใครใช้จานหน้า ไม่เบี้ยว ลงเฟืองหลังท้ายสุด ไม่ใช้ครึ่งจังหว่ะ แล้วไม่สีกับสับจานหน้า ช่วยบอกหน่อยนะครับ

ขอบคุณครับ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 15 มี.ค. 2014, 04:14
โดย soonchai
SixXIII เขียน:
soonchai เขียน:ทำไมถึงเบื่อเดิมๆของ 1.1 ครับ

ผมไม่แน่ใจว่าอาการปวดหลังเป็นเพราะไม่ชิน

หรือ อุบัติเหตุก่อนปั่น
ได้กลับสเต็มให้หงายขึ้นหรือยังครับ ผมแรกๆก็ปวดหลังครับ และผมเองก็มีโรคปวดหลังเป็นทุนเดิมอยู่แล้วครับ ต้องกลับสเต็มหงายขึ้นเพื่อให้แฮนด์สูงขึ้นปั่นอยู่เป็นเดือนครับ พอร่างกายเริ่มชินก็ค่อยๆปรับลงและกลับสเต็มคว่ำเหมือนเดิมครับ แล้วผมยังมีออกกำลังกายกล้ามเนื้อหลังช่วยด้วยนะครับ หลังจะได้แข็งแรงว่านั่งปั่นก้มจะไม่ปวดอีกเลยครับ
ถ้าหงายสเต็มปรับเบาะไม่สูงมาก ก็นั่งตัวแทบจะตรงเป็นแบบภูเขาแล้วครับ

Re: trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 15 มี.ค. 2014, 13:12
โดย SixXIII
soonchai เขียน:
SixXIII เขียน:
soonchai เขียน:ทำไมถึงเบื่อเดิมๆของ 1.1 ครับ

ผมไม่แน่ใจว่าอาการปวดหลังเป็นเพราะไม่ชิน

หรือ อุบัติเหตุก่อนปั่น
ได้กลับสเต็มให้หงายขึ้นหรือยังครับ ผมแรกๆก็ปวดหลังครับ และผมเองก็มีโรคปวดหลังเป็นทุนเดิมอยู่แล้วครับ ต้องกลับสเต็มหงายขึ้นเพื่อให้แฮนด์สูงขึ้นปั่นอยู่เป็นเดือนครับ พอร่างกายเริ่มชินก็ค่อยๆปรับลงและกลับสเต็มคว่ำเหมือนเดิมครับ แล้วผมยังมีออกกำลังกายกล้ามเนื้อหลังช่วยด้วยนะครับ หลังจะได้แข็งแรงว่านั่งปั่นก้มจะไม่ปวดอีกเลยครับ
ถ้าหงายสเต็มปรับเบาะไม่สูงมาก ก็นั่งตัวแทบจะตรงเป็นแบบภูเขาแล้วครับ

ครับ หงายสเต็มแล้ว แฮนเชิดขึ้นนิดๆ

ออกกำลังกายกลามเนื้อหลังนี่ช่วยแนะนำท่าหน่อยได้ไหมครับ

trek 1.1 เอามาทำแฮนตรง หรือขาย-ซื้อไฮบริดดี ?

โพสต์: 15 มี.ค. 2014, 14:03
โดย Rush
ดูกระทู้ การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่ ของผมนะครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=915437

Coyote Speed ของผม ใช้จานเดี่ยว เลยไม่มีปัญหาเรื่องสับจานน่ะ
ถึงจะปั่นไม่ตรงขนาด เพราะมีขนาดเดียว แต่ก็ไม่เมื่อยเนื้อตัว คงมีแต่ล้า เพราะปั่นไกลวันเดียวร้อยกิโลเมตร