Hah Hong review: ชุดล้อ Dura-Ace 9000 C50-CL (Carbon Clincher)
โพสต์: 14 มี.ค. 2014, 13:55
เมื่อนึกถือชื่อ Dura-Ace พวกเราจะนึกถึง ความยอดเยี่ยมและความสมบูรณ์แบบ.. Dura-Ace เป็นผู้นำเรื่องนวัตกรรมของอุปกรณ์การแข่งเสมอมา.. ชุดล้อ Dura-Ace 9000 C50 ก็มากับความยอดเยี่ยมเช่นกัน โดยWorld tour ในปี 2013 นักเเข่งถึง7ทีมได้เลือกใช้
ชุดล้อ Dura-Ace 9000 C50-CL (Carbon Clincher)
ทำไมถึงน่าเลือกใช้
• ดึงศักยภาพในการปั่นของคุณได้อย่างสูง (ความแกร่ง, และการต้านกับลม)
• คุณภาพของสินค้าชั้นหนึ่ง (แข็งแกร่งและคงทน)
• สำหรับนักปั่นผู้ที่ต้องการ ชุดล้อเดียว ที่ใช้ได้ทั้งในวันแข่งจริง และในวันฝึกซ้อม
Spec Sheet
• ตัววงล้อทำจากวัสดุ Carbon อย่างเบา ตัวหน้าผิวของล้อที่ใช้เบรกทำจาก อลูมิเนียม
• เทคนิคการออกแบบขอบล้อ D2 ช่วยในเรื่องของ Aerodynamics และความสมดุล (D2 rim นี้ได้จากการเทสต์แบบ Wind-tunnel และ feedback จากนักปั่นอาชีพ)
• ระบบซี่ลวด OptBal ซึ่งประกอบด้วย ซี่ลวด 21 เส้น – โดย 14เส้น อยู่ฝั่งขับเคลื่อน 7 เส้นอยู่ฝั่งที่ไม่ใช้ขับเคลื่อน เป็นอัตตา 14:7 ซึ่งแตกต่างกับระบบซี่ลวดธรรมดาซึ่งจะเรียงเป็น 1:1 โดยลักษณะเฉพาะของซี่ลวดนี้ทำให้ได้ความ แกร่งและความทนมากขึ้น
• ระบบ Digital Cone-Bearing เพื่อความลื่นในการปั่น
• น้ำหนัก ล้อหน้า 752 กรัม /ล้อหลัง 920 กรัม / รวม 1672 กรัม
• เข้ากับเฟือง 10 และ 11 สปีด
• Free hub ทำจาก Titanium จึงคงทนและน้ำหนักเบา
• มาพร้อมกับถุงใส่ล้อ
ราคา 58,000 บาท
ชุดล้อ Dura-Ace 9000 C50-CL (Carbon Clincher)
ทำไมถึงน่าเลือกใช้
• ดึงศักยภาพในการปั่นของคุณได้อย่างสูง (ความแกร่ง, และการต้านกับลม)
• คุณภาพของสินค้าชั้นหนึ่ง (แข็งแกร่งและคงทน)
• สำหรับนักปั่นผู้ที่ต้องการ ชุดล้อเดียว ที่ใช้ได้ทั้งในวันแข่งจริง และในวันฝึกซ้อม
Spec Sheet
• ตัววงล้อทำจากวัสดุ Carbon อย่างเบา ตัวหน้าผิวของล้อที่ใช้เบรกทำจาก อลูมิเนียม
• เทคนิคการออกแบบขอบล้อ D2 ช่วยในเรื่องของ Aerodynamics และความสมดุล (D2 rim นี้ได้จากการเทสต์แบบ Wind-tunnel และ feedback จากนักปั่นอาชีพ)
• ระบบซี่ลวด OptBal ซึ่งประกอบด้วย ซี่ลวด 21 เส้น – โดย 14เส้น อยู่ฝั่งขับเคลื่อน 7 เส้นอยู่ฝั่งที่ไม่ใช้ขับเคลื่อน เป็นอัตตา 14:7 ซึ่งแตกต่างกับระบบซี่ลวดธรรมดาซึ่งจะเรียงเป็น 1:1 โดยลักษณะเฉพาะของซี่ลวดนี้ทำให้ได้ความ แกร่งและความทนมากขึ้น
• ระบบ Digital Cone-Bearing เพื่อความลื่นในการปั่น
• น้ำหนัก ล้อหน้า 752 กรัม /ล้อหลัง 920 กรัม / รวม 1672 กรัม
• เข้ากับเฟือง 10 และ 11 สปีด
• Free hub ทำจาก Titanium จึงคงทนและน้ำหนักเบา
• มาพร้อมกับถุงใส่ล้อ
ราคา 58,000 บาท