เครื่องตัดหญ้ามาใส่จักรยานช่วยผ่อนแรงตอนหมด
โพสต์: 13 มี.ค. 2014, 19:01
ช่วงนี้ชักมีปัญหาเรื่องแรงขามันชักจะน้อยลงทั้งที่อายุมากขึ้น เคยปั่นได้ทั้งวันตอนนี้ครึ่งวันก็ออกอาการแล้ว จะเลิกก็ไม่ได้คนเรามันต้องออกกำลังให้สม่ำเสมอไม่งั้นพระเจ้าจะทวงคืนกลับไป กลายเป็นลูกหลานคนใกล้ชิดต้องเดือดร้อนดูแลแถมด้วยอาจไปถ่วงความเจริญก้าวหน้าของลูกหลานอีก เคยเห็นคนใช้เครื่องยนต์เล็กๆมาบรรทุกไว้ด้านหลังตะแกรงมีโซ่ขับแล้วก็วิ่งได้ตั้ง๔๐-๕๐กม/ชม. เห็นว่าเข้าท่าดีน่าจะช่วยได้เป็นรถไฮบริดระหว่างแรงคน+แรงเครื่อง ไอเดียเลยบันเจิดจัดวางแผนหาอุปกรณ์เพื่อดำเนินการให้บรรลุวัตถุประสงค์ดังนี้:
๑.ต้องเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กไม่เกิน ๕๐ ซีซี
๒.ต้องขับเคลื่อนความเร็วไม่เกิน๕๐กม/ชม.
๓.ต้องยังคงสามารถใช้เกียร์ได้ตามปกติ
๔.ต้องไม่ออกตัวได้ด้วยเครื่องยนต์(ต้องใช้แรงปั่นออกตัวรถ)
อุปกรณ์ที่จำเป็นได้แก่:
๑.เครื่องตัดหญ้าขนาด ๔๐ ซีซี
๒.เฟืองท้ายขนาด ๕๔ ฟัน(เฟืองใช้กับมอเตอร์หรือเครื่องยนต์เล็ก)
๓.ดุมแบบเกลียวทั้ง ๒ ด้าน
๔.เฟืองขนาด ๑๘ ฟัน(สำหรับด้านซ้าย)
๕.เหล็กแผ่นขนาดเล็กเจาะรู(อันนี้สะดวกดีปรับย้ายตำแหน่งได่ง่าย)
๖.น๊อต สกรู เอาขนาดสอดรูได้พอดี
๗.โซ่ที่ใช้กับเฟืองท้ายอันใหม่(ไม่ใช่โซจักยาน)
ขออภัยไม่ได้ถ่ายภาพตอนซื้ออุปกรณ์มา(เนื่องจากไม่มั่นใจความสำเร็จของโครงการ)
ประกอบเสร็จลองผิดลองถูกจนสำเร็จใช้งานได้ตามรูปเลยเอามาโชว์ซะหน่อยเผื่อใครที่มีอาการอย่างที่แจ้งข้างต้นสนใจหรือใครอยากทำอะไรกับจักรยานให้มีอะไรที่มากกว่าจักรยานที่ปั่นอยู่ก็ตามสะดวก ถือซะว่านี่เป็นแนวคิดและแนวทางเพิ่มศักยภาพให้กับรถจักรยานที่ธรรมดาๆให้เป็นจักรยานที่แตกต่างออกไป
ต่อไปเป็นรูปถ่ายของจักรยานที่สำเร็จแล้ว(ไม่สวยนะครับแต่ใช้งานได้แน่นอน)
***จากการทดลองวิ่งได้ความเร็วสูงสุดที่ ๔๐ กม/ชม ซึ่งเพียงพอแล้ว ส่วนการเริ่มให้เครื่องขับเคลื่อนควรใช้ความเร็วที่๑๕กม/ชม.ขึ้นไป
***รูปที่นำมาให้ดูพยายามถ่ายส่วนสำคัญให้ได้เห็นกันชัดๆเพื่อเป็นแนวทางสำหรับท่านที่สนใจทำใช้เอง
๑.ต้องเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กไม่เกิน ๕๐ ซีซี
๒.ต้องขับเคลื่อนความเร็วไม่เกิน๕๐กม/ชม.
๓.ต้องยังคงสามารถใช้เกียร์ได้ตามปกติ
๔.ต้องไม่ออกตัวได้ด้วยเครื่องยนต์(ต้องใช้แรงปั่นออกตัวรถ)
อุปกรณ์ที่จำเป็นได้แก่:
๑.เครื่องตัดหญ้าขนาด ๔๐ ซีซี
๒.เฟืองท้ายขนาด ๕๔ ฟัน(เฟืองใช้กับมอเตอร์หรือเครื่องยนต์เล็ก)
๓.ดุมแบบเกลียวทั้ง ๒ ด้าน
๔.เฟืองขนาด ๑๘ ฟัน(สำหรับด้านซ้าย)
๕.เหล็กแผ่นขนาดเล็กเจาะรู(อันนี้สะดวกดีปรับย้ายตำแหน่งได่ง่าย)
๖.น๊อต สกรู เอาขนาดสอดรูได้พอดี
๗.โซ่ที่ใช้กับเฟืองท้ายอันใหม่(ไม่ใช่โซจักยาน)
ขออภัยไม่ได้ถ่ายภาพตอนซื้ออุปกรณ์มา(เนื่องจากไม่มั่นใจความสำเร็จของโครงการ)
ประกอบเสร็จลองผิดลองถูกจนสำเร็จใช้งานได้ตามรูปเลยเอามาโชว์ซะหน่อยเผื่อใครที่มีอาการอย่างที่แจ้งข้างต้นสนใจหรือใครอยากทำอะไรกับจักรยานให้มีอะไรที่มากกว่าจักรยานที่ปั่นอยู่ก็ตามสะดวก ถือซะว่านี่เป็นแนวคิดและแนวทางเพิ่มศักยภาพให้กับรถจักรยานที่ธรรมดาๆให้เป็นจักรยานที่แตกต่างออกไป
ต่อไปเป็นรูปถ่ายของจักรยานที่สำเร็จแล้ว(ไม่สวยนะครับแต่ใช้งานได้แน่นอน)
***จากการทดลองวิ่งได้ความเร็วสูงสุดที่ ๔๐ กม/ชม ซึ่งเพียงพอแล้ว ส่วนการเริ่มให้เครื่องขับเคลื่อนควรใช้ความเร็วที่๑๕กม/ชม.ขึ้นไป
***รูปที่นำมาให้ดูพยายามถ่ายส่วนสำคัญให้ได้เห็นกันชัดๆเพื่อเป็นแนวทางสำหรับท่านที่สนใจทำใช้เอง
