ThaiMTB.com

กำลังสนใจอยู่ครับแต่กลัวว่าจะคันใหญ่ไป รบกวนช่วยตอบด้วยนะครับ Speed TTจะเอื้อมไปไหมครับ หรือเอาเป็นแฮนตรงแบบ P18ดีกว่า ไม่เอื้อม

รบกวนช่วยตอบด้วยนะครับ จะซื้อวันนี้แล้ว
ขอบคุณครับ

ผมว่าจะเอื้อมไปหน่อยครับ

หากไม่มีปัญหาเรื่องงบผมว่าลอง Bike Friday ก็เท่ห์ดีครับ

อื่นๆรอผู้รู้ หรือลองอ่านข้อเสนอแนะในนี้ดูครับ เพราะเห็นมาคนถาม-ตอบ เรื่องประมาณนี้ค่อนข้างบ่อยครับ

ถ้าเป็น Speed Pro TT ผมว่าเอื้อมแน่ๆครับ

เพิ่งไปลองที่ร้านมาสงสัยจะใหญ่ไปจริงๆครับ มียี่ห้อไหนที่เหมาะกับคนตัวเล็กไหมครับ

Mu กับ P18 จะมีระยะเอื้อมเท่ากันไหมครับ

ไม่ลอง KHS บ้างหรือครับ จะมีช่วงสั้นกว่า Dahon

T-5R เขียน:Mu กับ P18 จะมีระยะเอื้อมเท่ากันไหมครับ

เกือบเท่ากันน่ะครับจำไม่ได้แล้วเพราะขาย mu ไปแล้วว่าจะหามาเพิ่มอีกอยู่เนี่ยครับ

สูงเท่ากันเลย ผมว่าดาฮอนทุกรุ่นมันเอื้อมยาวเกินไป (เคยใช้P8)

สูงเท่ากันเลย ผมว่าดาฮอนทุกรุ่นมันเอื้อมยาวเกินไป (เคยใช้P8)

เรื่องเอื้อมนี่ถ้าไม่ถึงกับสุดจริงๆ ผมว่ามันพอปรับร่างกายกันได้ครับ
ตอนซื้อ Gary Wahoo มาขับ ผมสนแต่ inseem ช่วงขาพอดี
พอมาขับรถจริงมันยาวจนเอื้อมเกินไปนิดๆ ขี่แล้วเมื่อย ยอกๆอยู่ 1 อาทิตย์ครับ
หลังจากนั้น พอกล้ามแขนและหลังมันปรับตัวได้ ก็ขี่สบายไม่มีปัญหาอะไร

ถ้าชอบ dahon จริงๆ ลองเลื่อนเบาะมาหน้าสุด อาจพอช่วยได้ครับ

มันแค่ความรู้สึกมังครับ นายหญิงผมสูง 156 ขี่ P8 แรกๆว่าเอื้อมไปหน่อย
ปรับเบาะ แฮนด์ ความสูงของอาน ขี่สักพักก็คุ้นตอนนี้ไม่บ่นแล้ว

ถ้าปรับให้พอขี่ได้ปรับได้อยู่แล้วครับ ทั้งคอแฮนด์ และหลักอาน

แต่ต้องดูด้วยนะครับว่าเวลาพับแล้วมือเบรคติด หรือพับแล้วแนบไม่สนิท หรือเปล่าครับ

ต้องดูลักษณะการขี่ และวิธีการใช้ครับผม

รถใหญ่กว่าตัวขี่แล้วก็จะเทอะทะหน่อย เลี้ยวซ่อกแซ่กก็จะไม่ค่อยคล่องเท่าไหร่ ต้องอาศัยปรับแต่งเซ็ทติ้งของรถช่วยด้วย เริ่มจากเลื่อนเบาะมาด้านหน้า ลดความสูงของท่อคอลง (แต่พอลดความสูงของท่อคอลงแล้ว ตอนพับมือเบรกจะไปชนกับซี่ลวด)

ปรับแต่งตามข้างต้นแล้วผมคิดว่ายังคงจะเอื้อมอยู่บ้างนิดหน่อย ถึงตรงนี้แหละครับ ที่จะต้องพิจารณาเอาเองแล้วว่าเราปั่นไหวไหม
- หากปั่นไม่นาน ไม่ได้ต่อเนื่องกันหลายๆ ชั่วโมง ผมว่าพอไปได้
- หากไม่ได้ปั่นเร็ว ปั่นแค่เล่นๆ ช้าๆ เพลินๆ แบบนี้พอได้ สบายๆ
- ตัวเล็กกว่ารถ จะควบคุมรถที่ความเร็วสูงๆ ได้ไม่ดี จะดูเก้งก้าง จับอาการรถไม่ค่อยออก

รถ KHS ช่วงสั้นกว่า Dahon แต่มีข้อเสียคือกลไกการพับของท่อคอของเขาใช้สวมถอด มิได้เป็นบานพับเหมือนรถทั่วไป จะขนย้ายขณะพับได้ไม่ดีเลย

รถที่เหมาะกับคนตัวเล็กคือ Giant รถขี่สบายดี สวย เท่ แต่เบรกไม่ค่อยดี ยางเสื่อมเร็ว กลไกการพับคอดูโบราณ ขัดกับการออกแบบตัวถังอย่างมาก

Aon เขียน:ถ้าปรับให้พอขี่ได้ปรับได้อยู่แล้วครับ ทั้งคอแฮนด์ และหลักอาน

แต่ต้องดูด้วยนะครับว่าเวลาพับแล้วมือเบรคติด หรือพับแล้วแนบไม่สนิท หรือเปล่าครับ

ต้องดูลักษณะการขี่ และวิธีการใช้ครับผม

Dahon รุ่นใหม่ เวลาพับรถ จะพับคอพรวดลงมาเลยไม่ได้อยู่แล้วครับ
จะต้องหมุนมือเบรคขึ้นด้านบน และยืดคอขึ้นจนถึงจุดสีแดง แล้วจึงพับคอลงได้
ทำแบบนี้จะพับได้สวยไม่ติดอะไร

ขอบคุณทุกคำตอบนะครับ ยังตัดสินใจไม่ได้เลยครับ อยากลองขี่ KHSก่อนเหมือนกันว่าเป็นยังไงบ้างครับ

ตอนนี้เพื่อนอยู่Taiwan บอกว่ามี Oyama A280 ก็น่าใช้แต่ไม่รู้เป็นอย่างไรบ้างเพราะไม่รู้จักbrandนี้ครับ