ThaiMTB.com

เฟรม hilight titanium หลักอาน คาร์บอน easton ec70

ว่าจะใช้ประแจปอนด์ขัน แต่ไม่อยากขันแน่นไปจนเยิน (ประมาณว่าพวกบ้าพลัง ทำอะไรเบา ๆ ไม่เป็น ) ขันสักกี่ปอนด์ดีครับ

หาในเวป easton ก็ไม่บอกตรงนี้ด้วย

หลักอานส่วนมากผมจะขันอยู่ช่วง 8-10Nm

ถ้าเป็นคาร์บอนผมว่าเริ่มที่ประมาณ 6 Nm ก่อนดีกว่าครับ ถ้าไม่อยู่ค่อยขันเพิ่ม ของผมตั้งไว้ที่ 6 ก็อยู่แล้วอะครับ

ขอบคุณครับ ทั้งสองท่านที่ให้คำแนะนำ

pANDATHLON เขียน:ถ้าเป็นคาร์บอนผมว่าเริ่มที่ประมาณ 6 Nm ก่อนดีกว่าครับ ถ้าไม่อยู่ค่อยขันเพิ่ม ของผมตั้งไว้ที่ 6 ก็อยู่แล้วอะครับ

ถ้าขันไม่แน่นพอ ตอนขี่มันรูดลงไป อาจทำให้หลักอานสวยๆ เป็นรอยได้นะครับ
ส่วนมากที่รัดหลักอานดีๆ จะมีบอกถึงแรงที่ใช้ขันอยู่เหมือนกัน

ก็กลัวอย่างคุณเป้งบอกน่ะแหละ ขันแรงก็กลัวยุบ ขันน้อยก็กลัวรูด

ดูในเวป easton กับ เวป thomson มีแต่บอกแรงขันที่จับรางเบาะ แต่ตรงท่อกับเฟรมไม่ค่อยมีบอกกันเลยครับ

พอดีผมเคยคุยกับคนขายคนนึงมา เค้าก็บอกมาว่าชิ้นส่วนคาร์บอนพวกแฮนด์หรือสเตม ถ้าไม่รู้ค่า torque ก็ให้เริ่มที่ประมาณ 4 Nm ดูก่อนแล้วเพิ่มเอา ส่วนหลักอานเนี่ย 4Nm คงเอาไม่อยู่ครับ ส่วนตัวผมขันอยู่ที่ 6 Nm มันก็ไม่รูดนะครับ ที่จริงตอนขี่ครั้งแรกหลังเปลี่ยนพี่ก็ลองสังเกตไปด้วยแป๊บเดียวก็น่าจะรู้แหละครับว่ามันจะรูดหรือไม่รูดครับ ส่วนตัวคิดว่า 8Nm ก็น่าจะยังไม่เป็นไรนะครับ แต่มากกว่านั้นผมก็ไม่แน่ใจครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เล่ามาจากประสบการณ์ส่วนตัวกับของที่ใช้อยู่ ผมเองก็ขี่จักรยานมาได้ไม่นาน ส่วนตัวคิดว่าเป็นรอยก็ดีกว่าแตกอะครับ เพราะไม่ช้าก็เร็วยังไงรอยมันก็มา ยังไงก็สุดแท้แต่พี่แล้วกันครับผม

กลัวแตกเหมือนกันครับ เป็นรอยนี่เพื่อนที่ใช้อยู่บอกว่ายังไงก็เป็นรอยอยู่ดี

นี่ถามไปที่ eastonbike.com ได้คำตอบมาอย่างนี้ครับ

5 Nm.. If your post is carbon, a friction past works well to prevent slippage

Eric

อ่านก็ยังไม่ค่อยเคลียตรง a friction past works เท่าไหร่ครับ ใครเก่ง ๆ ภาษาช่วยหน่อยครับ

จริงๆแล้วจะบอกว่ากี่นิวตันเป๊ะๆ สำหรับหลักอานคงยาก
เพราะเป็นลักษณะไปบีบเฟรมให้งอเข้าหาหลักอาน
รูหลักอาน ขนาดหลักอาน ขนาดความหนาเฟรมตรงนั้น
ถึงแม้จะบอกขนาดเท่ากัน แต่ก็จะต่างกันนิดหน่อย ในแต่ละแบรนด์
เฟรมบางแบรนด์ ขันแน่นมากแล้วยังหลวมเลย บางแบรนด์ขันเล็กน้อยก็แน่นแล้ว...

ป้อม วีระชัย ว. เขียน:กลัวแตกเหมือนกันครับ เป็นรอยนี่เพื่อนที่ใช้อยู่บอกว่ายังไงก็เป็นรอยอยู่ดี

นี่ถามไปที่ eastonbike.com ได้คำตอบมาอย่างนี้ครับ

5 Nm.. If your post is carbon, a friction past works well to prevent slippage

Eric

อ่านก็ยังไม่ค่อยเคลียตรง a friction past works เท่าไหร่ครับ ใครเก่ง ๆ ภาษาช่วยหน่อยครับ

ผมใช้อันนี้ครับ แต่ไม่แนี่ใจว่าเป็นตัวเดียวกับที่เค้าบอกรึเปล่านะครับ

ซื้อที่ไหนครับ เท่าไหร่ครับ สนใจ

วันนี้ไปซื้อ fiber grip ที่ probike เจอลุงนำชัย เลยถามซะเลย

แกบอกว่า 5-7 nm ก็พอครับ สำหรับ หลักอานคาร์บอน

ลองสังเกตตอนใส่ดูครับ ถ้าใส่แล้วไหลลื่นอาจต้องขันแน่นหน่อย ผมสังเกตว่าหลักอานของeastonเหมือนจะเล็กกว่ายี่ห้ออื่นนิดหนึ่งมักต้องขันแน่นหน่อย
หรือไม่ก็ตัดกระป๋องเบียร์กว้างซัก5-10mm ยัดเข้าไประหว่างหลักอานกับท่อนั่งระดัเดียวกับรัดหลักอานครับ แต่หลักอานอาจมีรอยได้

ป้อม วีระชัย ว. เขียน:กลัวแตกเหมือนกันครับ เป็นรอยนี่เพื่อนที่ใช้อยู่บอกว่ายังไงก็เป็นรอยอยู่ดี

นี่ถามไปที่ eastonbike.com ได้คำตอบมาอย่างนี้ครับ

5 Nm.. If your post is carbon, a friction past works well to prevent slippage

Eric

อ่านก็ยังไม่ค่อยเคลียตรง a friction past works เท่าไหร่ครับ ใครเก่ง ๆ ภาษาช่วยหน่อยครับ

5 นิวตัน.เมตร ถ้าหลักอานของคุณเป็นคาร์บอน จากงานที่ผ่านมา ความฝืดนี้สามารถป้องกันการเลื่อนไหลได้ดี

อีหลิก

เฟรมพี่ป้อม ร่องบากที่ท่อเฟรมที่ใช้รัดหลักอานอยู่ด้านเดียวกันกับด้านแบนๆด้านหลังของหลักอานหรือเปล่าครับ
ตอนซื้อผมก็ไม่รู้ว่าหลักอานมันออกแบบร่องแบนนั้นมาเพื่อหลบรอยจิกจากเฟรมที่เกิดตอนขันรัดหลักอาน ซึ่งอาจจะมีผลต่อความแข็งแรงของหลักอาน(ในเวปเขาบอกไว้อย่างนี้ครับ)
ปรากฏว่าเฟรม Giant ผม ร่องบากดันไปอยู่ด้านหน้า ซวยไป แต่ก็ยังใช้เพราะหลักอานมันสวยดี
ทุกวันนี้ที่ใช้ก็เจอปัญหารูดครับ ถ้าทางเรียบก็รูดน้อยหน่อย ราวๆ 2-3 มิล ต่อทริป แต่ถ้าลงเทรคละก็รูดลงเกือบนิ้วเลย
ตอนนี้ก็ใช้วิธีรูดก็รัดให้แน่น เพราะผมใช้แบบปลดเร็วอยู่ ก็ยังเสียวๆเหมือนกันว่ามันจะแรงไปหรือเปล่า