การติดหัวแปลงให้กับสูบลม

[Rush]

สมัยเริ่มใช้จุกฝรั่งเศสโดยไม่ตั้งใจเมื่อ 5 ปึก่อน เพราะได้ซื้อเสือหมอบยุคใหม่มาใช้ แล้วต้องใช้หัวแปลงจุกลมแบบนี้
แต่ด้วยความไม่ระมัดระวัง ทำให้ผมทำหัวแปลงหายบ่อย ครั้งล่าสุด ก็หายเพราะใช้สายป่านผูกไว้ใกล้หัวจ่ายลมสูบตั้งพื้นที่สะพายหลัง จึงมานั่งคิดว่า จะทำอย่างไร ให้หัวแปลงไปกับสูบลมได้ โดยไม่หลุดหาย ,ไม่ต้องแก้เชือกผูกเวลานำออกมาติดตั้งบนจุกลม,และเชือกไม่ขวางหัวจ่ายลม
สุดท้ายก็ได้ลองใช้สายเอ็นตกปลามาลองผูกดู จึงได้ผลอย่างที่ต้องการ
แต่หลังจากผมได้ถ่ายภาพด้วยกล้องโทรศัพท์ ภาพก็ออกมาไม่ชัด จึงต้องใช้สายยางกับแกนของพลาสติคพันสินค้าเป็นภาพตัวอย่างขั้นตอนแทนนะครับ

[Rush]

พับครึ่งสายเอ็น เพื่อจะพันรอบหัวแปลงครับ

[Rush]

เตรียมพันรอบหัวแปลง

[Rush]

พันรอบที่หนึ่ง

[Rush]

พันรอบที่สอง

[Rush]

แล้วนำสายเอ็นอีกด้านไปผูกไว้หลังหัวจ่ายลม เท่านี้เราก็จะรวมหัวแปลงกับสูบลมที่มีสายนอกตัว ให้อยู่ด้วยกัน โดยไม่ต้องเสี่ยงหายหรือเสียเวลาค้นหาอีก
หลังลองหมุนเข้าจุกลมแล้ว สายเอ็นจะพันรอบหัวแปลง ทำให้หัวจ่ายชิดหัวแปลงมากไป แต่เราแค่ดึงคืนมาเบาเบา ไม่ต้องหมุนคลายสายเอ็น ก็สามารถสวมหัวจ่ายลงไปได้เลยครับ

ควรตัดสายเอ็นให้ยาวสักสองฟุต
เผื่อไว้เวลาหมุนหัวแปลงเข้าจุกลม
ส่วนในภาพ ที่สายยางสั้น เพราะเป็นสายยางที่เก็บได้น่ะ ผมเลยนำมาเป็นภาพตัวอย่างเลย

[Jsmits]

เยี่ยมครับ

[golfyrider]

แจ่มเลยพี่ ของผมพกใส่กระเป๋าใต้เบาะ บางทีรื้อหาหกเหลี่ยมก็ดันไปสะกิดหัวแปลงสูบหล่นทุกที