ThaiMTB.com

จะปรับแต่ยังไงได้บางครับ
1.แฮน จะยาวเท่าไรจึงจะให้ความรู้สึกที่ปั้นแล้วไม่เหมือย
2.แกนเบาะ จะต้องมีลักษณะเอียงๆไปหลังนิดไม่ครับ จึงะได้ความรู้สึกที่ปั้นแล้วใช่แรงไม่เยอะและไม่เหมือยด้วย

ตอนที่ปั้นรู้เหมื่อยๆนะครับ

ลองไล่ตามขั้นตอนพื้นฐานก่อนครับ
1. ปรับความสูงเบาะ (ตามหลักการ)
2. ปรับระยะหน้า-หลังของเบาะ (ตามหลักการ)
3. เช็คองศาร่างกาย และความสูงของสเต็ม (ตามหลักการ) จะได้ความยาวสเต็มและการรองแหวน

ถ้ารถเล็กเกินไป
1. หลักอานไม่พอกับความสูงที่ต้องการ (เว้นหลักอานรุ่นใหม่ๆ จะทำมายาวกว่ารุ่นเก่าๆ)
2. ปรับเบาะเยื้องหลังสุดแล้ว ยังยืดไม่ไพอ
3. สเต็มเริ่มจะยาวกว่า 100มิล (อันนี้ความเห็นส่วนตัว)

ทั้งหมดถือเป็นความเห็นส่วนตัวครับ ค้นหาข้อมูลเพิ่มด้วยครับ อย่าเชื่อผม

น่าจะ 18 ขึ้นไป ผมสูง 168 ใช้ 15.5 ครับ

ลองปรับตามที่ท่านด้านบนบอก ง่ายๆก็หลักอานก่อนครับ ที่บอกว่าเหนื่อยต้องถามก่อนว่าปกติก่อนจะมาขี่จักรยานออกกำลังมาก่อนหรือเปล่าครับ ลองปั่นจนอยู่ตัวก่อน เหนื่อยมันเรื่องธรรมดา แต่ถ้าเมื่อย การเซ็ทรถมีผลครับ

ผมสูง 173 ใช้ 16" เหมือนกันครับ ลองปรับๆ เลื่่อนๆดู ไม่พอก็เพิ่มความยาว stem ครับ ของผมเดิมๆก็ปั่นได้ครับ

ผมสูง 173 ครับ ใช้รถไซร์ 16 เหมือนกัน แต่ก่อนเคยใช้ไซร์ 18 คุมรถยากครับ เวลาเข้าแทร็ค แม้จะเปลี่ยนสเต็มให้สั้นลง แต่ส่วนใหญ่ก็ขี่ทางเรียบนะ แต่พอใช้รถไซร์ 16 ต้องใช้หลักอานยาวมากขึ้น หาหลักอานใหม่ยาว 400mm ปรับซะเกือบสุดเลยครับ ให้พอดีกับระยะเหยียดขา สเต็มก็ที่ติดรถมายาว 90 ก็พอดีกับที่ผมถนัดนะ แฮนด์ปรับต่ำกว่าอานเล็กน้อย ลองปรับดูครับ แต่ละคนถนัดไม่เหมือนกัน แล้วแต่ความชอบ หรือจะลองหาไซร์ 17 ดูก็ได้ครับ อาจจะพอดี แต่สรุปความเห็นส่วนตัว (ย้ำนะครับ ความเห็นส่วนตัว) ขี่รถคร่อมไซร์เล็ก ถนัดกว่าขี่รถคร่อมไซร์ใหญ่ มันคุมรถง่ายกว่า ทางเรียบก็โอเค ทางแทร็คก็ยิ่งมันส์เลยครับ

ผมสูง 180 อินซีม 84 หมอบไซส์ 54 ภูเขา 17 เคยใช้ใหญ่กว่านั้น(ตรงไซส์ 56/ 18-19) บอกตรง ปั่นไม่มันส์เอาเสียเลย รู้สึกมันใหญ่ เก้งก้าง..
ทั้งนี้ทั้งนั้น ต้องเซทรถให้เข้ากับตัวเราให้ได้ด้วยนะครับ

ความเห็นส่วนตัวนะครับ ไซด์17 กำลังพอดี แต่ถ้าได้ 16 มาก็ไม่น่าจะเสียหาย กลับมองว่าจะปั่นได้มันส์และสนุกกว่าด้วย และน่าจะคล่องตัวกว่าไซด์ 17 ลองปรับอย่างที่ท่านข้างบนบอกครับ น่าจะโอ

สูง 173 ปั่นไซส์ 16 เหมือนกันครับ

เปลี่ยนหลักอานยาว400mmครับ.....

ขอบคุณข้อมุลดีครับ ๆจะได้ไปปรับครับว่าจะได้ผลขนาดไหนแล้วจะมาแชร์ให้พี่ อีกครั้งครับ

ปรับหาจนกว่าจะได้เเระครับ ความเห็นผม 16 ก็ได้ 17 ก็ได้ครับ 16 ลงเเทร็คดีครับเเรงดี

เดาไม่ออกว่าเมื่อยหรือเหนื่อย

อยากจะถามอีกยัง นึ่งครับแฮน จะยาวเท่าไรได้ครับ และส่วนคอแฮนจะสีองศา ไดด้ครับ

รูปร่างแต่ละคนไม่เหมือนกัน แม้ความสูงเท่ากัน (ช่วงขา แขน หลัง)
แต่ละคนก็ชอบปั่นในสไตล์ที่ต่างกัน บางคนชอบแบบเน้นความเร็ว บางคนชอบแบบขี่กินลมชมวิว ฯลฯ
ผมว่าการเซ็ทรถให้เข้ากับวิธีการปั่นของเราก็สำคัญนะครับ
เพราะแต่ละคนปั่นไม่เหมือนกัน(ท่าปั่น)
ไซส์เดียวกันแต่ขี่คนละแบบ ก็ต้องเซ็ทรถคนละแบบ
เจ้าของขี่ได้สบาย แต่คนอื่นอาจจะขี่ยาก ทั้งๆที่ไซส์ได้
เพื่อนผมสูง168ได้ไซส์16มา แรกๆแทบจะโยนทิ้ง
ใช้เวลาปรับเป็นปี ทั้งเบาะ หลักอาน แฮนด์ สเต็ม ยาง
ตอนนี้แฮปปี้แล้ว
ส่วนผมสูง165 อินซีม70 กลับชอบไซส์13 มากกว่า

ความคิดเห็นส่วนตัวครับ
ผมสูง 174 ปั่นไซ 15
เป็นคนขาสั้น(ป้อมๆ)
ช่วงตัวบนยาว
เคยลองคร่อม ขนาด 17 เกือบติดน้องชาย(เศร้า)
เลยมาปรับ พวกความสูง ของเบาะ
ปรับองศาสเตม และความสูงก็ปรับ แหวนรองสเตม เอาครับ
แต่ส่วนตัว แฮปปี้ ขนาดที่ใช้อยู่ครับ