หน้า 1 จากทั้งหมด 2

การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:44
โดย Nattapon pomdam
ช่วงนี้ปิดเทอมพอดี อยากจะถามว่า การวางแผนการซ้อมตามตารางแบบระยะสั้น ประมาณครึ่งเดือน กับ ระยะยาว 2-3เดือน แบบไหนเห็นผลดีกว่ากัน และแต่ละแบบมีประโยชน์อย่างไรบ้างครับ

ผมปั่นคนเดียวทางเรียบ+เนินบ้างเล็กน้อย AVประมาณ30-35 แล้วแต่ลมครับ ผมปั่นเสือหมอบครับ อยากปั่นอึด ทน เร็วครับ อยากจะซ้อมจริงๆจังช่วงปิดเทอมครับ

และถ้าใครมีโปรแกรมฝึกซ้อมแบ่งให้ผมจะขอบคุณมากครับ(ทางPMก็ได้) :D ผมมีแต่ไมล์วัดความเร็วกับฮาร์ทเรท ครับ

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 16:03
โดย ต้อง
นักกีฬาระดับโลกเกือบทุกท่าน ถูกฝึกมาตั้งแต่เด็กหรือตอนเพิ่งเริ่มเข้าสู่วัยรุ่น เพราะกล้ามเนื้อทั้งร่างกายภายนอก และระบบหายใจ ก่อนที่จะลงสนามแข็งได้นั้น ต้องใช้เวลาพัฒนาเป็นปี ๆ ถึงจะมีความทนทานและแข็งแกร่งอย่างมั่นคงครับ

- บางท่านที่แข็งแกร่งในระยะเวลาไม่กี่เดือนนั้น โปรดระวัง :!: ภาวะหัวใจล้มเหลวเฉียบพลันน๊ะครับ :!:

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 16:34
โดย Nattapon pomdam
ต้อง เขียน:นักกีฬาระดับโลกเกือบทุกท่าน ถูกฝึกมาตั้งแต่เด็กหรือตอนเพิ่งเริ่มเข้าสู่วัยรุ่น เพราะกล้ามเนื้อทั้งร่างกายภายนอก และระบบหายใจ ก่อนที่จะลงสนามแข็งได้นั้น ต้องใช้เวลาพัฒนาเป็นปี ๆ ถึงจะมีความทนทานและแข็งแกร่งอย่างมั่นคงครับ

- บางท่านที่แข็งแกร่งในระยะเวลาไม่กี่เดือนนั้น โปรดระวัง :!: ภาวะหัวใจล้มเหลวเฉียบพลันน๊ะครับ :!:
ครับผม ผมก็ปั่นมา3-4ปีแล้ว ก็ปั่นทุกวัน1อาทิตพัก1-2วัน แต่ช่วงปิดเทอมมีเวลาว่างเยอะเลย อยากฝึกตามโปรแกรมต่างๆ ผมก็ไปดูมา มันมีทั้งแบบ ระยะสั้นครึ่งเดือน และ ยาวๆ2-3เดือน เลยอยากถามตามหัวครับครับ

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 19:43
โดย ทรงวุฒิ
ผมว่าขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของการฝึกนะ มีเวลามาก อาจจะ endurance แบบยาวๆได้ ผมว่าฝึกแบบไหนก็ได้ประโยชน์หมดนะ ถ้าไม่ over train ทั้งนี้ผู้ถาม ไม่ได้บอกจุดประสงค์ของการฝึกว่า เพื่อการแข่งขัน ลดน้ำหนัก เพิ่ม...... หรือ มีตารางแข่งเป้าหมายใดๆ หรือไม่ เห็นผลในที่นี้ เห็นผลในด้านไหนด้วยครับ เร็วขึ้น อึดขึ้น หรือ อื่นๆ

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 20:01
โดย Nattapon pomdam
ทรงวุฒิ เขียน:ผมว่าขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของการฝึกนะ มีเวลามาก อาจจะ endurance แบบยาวๆได้ ผมว่าฝึกแบบไหนก็ได้ประโยชน์หมดนะ ถ้าไม่ over train ทั้งนี้ผู้ถาม ไม่ได้บอกจุดประสงค์ของการฝึกว่า เพื่อการแข่งขัน ลดน้ำหนัก เพิ่ม...... หรือ มีตารางแข่งเป้าหมายใดๆ หรือไม่ เห็นผลในที่นี้ เห็นผลในด้านไหนด้วยครับ เร็วขึ้น อึดขึ้น หรือ อื่นๆ
ขอโทษครับ ผมพิมไม่เก่ง เพื่อการแข่งขัน ครับ เห็นผลในด้าน ทั้ง เร็วขึ้น อึดขึ้น ควรออกแบบการฝึกยังไงดีครับ

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 22:09
โดย Thasdanai2001
ผมอายุ15นะครับผมว่าถ้าเราไม่ได้มีเวลามากเราปั่นเทรนเนอร์ดูไหมครับ
ผมซ้อม แบบ interval ตามแบบ GCN แล้วมาเวทต่อจะได้ออกกำลังกายทุกส่วนเลย
แต่ถ้าอยากปั่นนอกบ้านจริงๆซ้อมระยะยยาวดีกว่านะมันได้กำลังขาต่อเนื่องเลย

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 09:25
โดย ล้อหนาม วังโป่ง
ลองปั่นเข้ากลุ่มเสือที่วิเชียรบุรีสิครับ น่าจะออกปั่นจากวิเชียรมาบึงสามพันทุกเย็น จะได้ฝึกปั่นแบบกลุ่มดูครับ น่าจะพัฒนาได้เร็วกว่าปั่นเดี่ยว AVระดับ30-35นี่ขาแรงเลยนะครับ เพราะความเร็ว ต้องระดับ30-35upตลอดถึงได้AVระดับนี้

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 09:41
โดย ต้อง
ล้อหนาม วังโป่ง เขียน: AVระดับ30-35นี่ขาแรงเลยนะครับ เพราะความเร็ว ต้องระดับ30-35upตลอดถึงได้AVระดับนี้
+ 100 :lol: เพราะว่าถ้าขี่ av 30 - 35 นั้น คุณจะต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 48 + โดยประมาณในระยะทาง 1 ทริปการซ้อมเลยน๊ะครับ .... เก่งมากครับ.... :shock: :o

....เมื่อครั้งสำรวจเส้นทางงานแข่ง audax 200 โล ผมไปกับกลุ่มของเฮียฮ้อ และพี่สมนึก เราขี่กันยืนพื้นที่ 33 และ ยิงกัน 38 - 42 หลายต่อหลายครั้งใน 200 โล ........เมื่อจบทริปเรามาดูไมลค์ AV ยังได้แค่ 26 เองครับ........... :lol:

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 10:24
โดย โดดกบ
ต้อง เขียน:
ล้อหนาม วังโป่ง เขียน: AVระดับ30-35นี่ขาแรงเลยนะครับ เพราะความเร็ว ต้องระดับ30-35upตลอดถึงได้AVระดับนี้
+ 100 :lol: เพราะว่าถ้าขี่ av 30 - 35 นั้น คุณจะต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 48 + โดยประมาณในระยะทาง 1 ทริปการซ้อมเลยน๊ะครับ .... เก่งมากครับ.... :shock: :o

....เมื่อครั้งสำรวจเส้นทางงานแข่ง audax 200 โล ผมไปกับกลุ่มของเฮียฮ้อ และพี่สมนึก เราขี่กันยืนพื้นที่ 33 และ ยิงกัน 38 - 42 หลายต่อหลายครั้งใน 200 โล ........เมื่อจบทริปเรามาดูไมลค์ AV ยังได้แค่ 26 เองครับ........... :lol:
เม้นท์นี้ช่วยสร้างกำลังใจให้ผมเยอะเลย เพราะผมเพิ่งได้ AV.24-25 แต่...ระยะแค่ 60 โล เอง :D :D เอ้าฝึกปั่นกันต่อไป

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 11:48
โดย ล้อหนาม วังโป่ง
โดดกบ เขียน:
ต้อง เขียน:
ล้อหนาม วังโป่ง เขียน: AVระดับ30-35นี่ขาแรงเลยนะครับ เพราะความเร็ว ต้องระดับ30-35upตลอดถึงได้AVระดับนี้
+ 100 :lol: เพราะว่าถ้าขี่ av 30 - 35 นั้น คุณจะต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 48 + โดยประมาณในระยะทาง 1 ทริปการซ้อมเลยน๊ะครับ .... เก่งมากครับ.... :shock: :o

....เมื่อครั้งสำรวจเส้นทางงานแข่ง audax 200 โล ผมไปกับกลุ่มของเฮียฮ้อ และพี่สมนึก เราขี่กันยืนพื้นที่ 33 และ ยิงกัน 38 - 42 หลายต่อหลายครั้งใน 200 โล ........เมื่อจบทริปเรามาดูไมลค์ AV ยังได้แค่ 26 เองครับ........... :lol:
เม้นท์นี้ช่วยสร้างกำลังใจให้ผมเยอะเลย เพราะผมเพิ่งได้ AV.24-25 แต่...ระยะแค่ 60 โล เอง :D :D เอ้าฝึกปั่นกันต่อไป
AV แค่เอาไว้ดูการเปลี่ยนแปลงในการฝึกอะครับผมว่า ถ้าอยากรู้ว่าพัฒนาแค่ไหนปั่นกับกลุ่ม ออกทริป ลงแข่ง รับรองครับรู้เลยว่ามีหรือขาดเหลือตรงไหน ผมแข่งทางเรียบเข้าเส้นชัยอันดับต้นๆตามงานแข่งระยะ70-80โล AVยังแค่30ต้นๆเองครับ ใช้เสือภูเขา ซ้อมกับกลุ่ม ซัดกันแทบตาย ยิงหนีกันทุกเนิน AV ประจำวันระยะ40-50 โล ก้อประมาณ 25-28 อะครับ

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 13:40
โดย soonchai
ต้อง เขียน:นักกีฬาระดับโลกเกือบทุกท่าน ถูกฝึกมาตั้งแต่เด็กหรือตอนเพิ่งเริ่มเข้าสู่วัยรุ่น เพราะกล้ามเนื้อทั้งร่างกายภายนอก และระบบหายใจ ก่อนที่จะลงสนามแข็งได้นั้น ต้องใช้เวลาพัฒนาเป็นปี ๆ ถึงจะมีความทนทานและแข็งแกร่งอย่างมั่นคงครับ

- บางท่านที่แข็งแกร่งในระยะเวลาไม่กี่เดือนนั้น โปรดระวัง :!: ภาวะหัวใจล้มเหลวเฉียบพลันน๊ะครับ :!:
ตรงตัวหนังสือสีแดงนี่ผมกลัวมากๆเพราะอายุเยอะแล้วครับ
ส่วนAVผมไม่เคยดูเลยเพราะดูไปมันก็ไม่พัฒนามันก็ไม่คึกแบบตอนหนุ่มแล้ว

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 15:44
โดย Nattapon pomdam
ต้อง เขียน:+ 100 :lol: เพราะว่าถ้าขี่ av 30 - 35 นั้น คุณจะต้องขี่ความเร็วไม่ต่ำกว่า 48 + โดยประมาณในระยะทาง 1 ทริปการซ้อมเลยน๊ะครับ .... เก่งมากครับ.... :shock: :o

....เมื่อครั้งสำรวจเส้นทางงานแข่ง audax 200 โล ผมไปกับกลุ่มของเฮียฮ้อ และพี่สมนึก เราขี่กันยืนพื้นที่ 33 และ ยิงกัน 38 - 42 หลายต่อหลายครั้งใน 200 โล ........เมื่อจบทริปเรามาดูไมลค์ AV ยังได้แค่ 26 เองครับ........... :lol:
ได้ไงอะครับ เวลาผมปั่นความเร็วที่30-35 avมันก็จะได้30-35สิครับ ระยะทาง60โล ตั้งไมล์ผิดหรือป่าวครับ หรือที่avมันลดเพราะ ตอนวอร์ม กับ คูล์ดาว หรือป่าวครับ
ล้อหนาม วังโป่ง เขียน:ลองปั่นเข้ากลุ่มเสือที่วิเชียรบุรีสิครับ น่าจะออกปั่นจากวิเชียรมาบึงสามพันทุกเย็น จะได้ฝึกปั่นแบบกลุ่มดูครับ น่าจะพัฒนาได้เร็วกว่าปั่นเดี่ยว AVระดับ30-35นี่ขาแรงเลยนะครับ เพราะความเร็ว ต้องระดับ30-35upตลอดถึงได้AVระดับนี้
ผมก็เคยเจอหลายคนครับ ปั่นสวนกันบ้าง แต่มีครั้งนึง เสือหมอบขี่กลุ่ม3-5คัน สวนไป ผมเลยกลับรถตามไป กะว่าจะลองแรงตัวเอง ตอนนั้นขี่ตามความเร็ว38-40+ สุดท้ายก็ตามทัน :lol: และก็แซงไป แล้วพอจะรู้เวลาออกเค้ากันไหมครับ ออกกี่โมงรวมตัวกี่โมงว่างๆจะไปปั่นกลุ่มด้วย

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 15:52
โดย Nattapon pomdam
Thasdanai2001 เขียน:ผมอายุ15นะครับผมว่าถ้าเราไม่ได้มีเวลามากเราปั่นเทรนเนอร์ดูไหมครับ
ผมซ้อม แบบ interval ตามแบบ GCN แล้วมาเวทต่อจะได้ออกกำลังกายทุกส่วนเลย
แต่ถ้าอยากปั่นนอกบ้านจริงๆซ้อมระยะยยาวดีกว่านะมันได้กำลังขาต่อเนื่องเลย
:P ผมก็อายุ15เหมือนกันครับ ว่าแต่ที่ลายเซ็น av38 โหดมากครับ ไม่ทราบปั่นเดี่ยวหรือกลุ่มครับ ทางที่ปั่นเปนไง

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 16:27
โดย MR. pai
ผมขี่เสือภูเขาแข่งระยะ 76 กม. AV 34 ครับ ทางเรียบแต่มีขึ้นเขาชันหลายช่วงเหมือนกัน

Re: การวางแผนการซ้อมระยะสั้นกับระยะยาวแบบไหนเห็นผลเร็วกันครับ

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 21:27
โดย Thasdanai2001
ทางปั่นเรียบมากครับ. สป-คลองด่านตรงตลอดทาง ระยะแค่30โล av 38 นี่ผมหมกนะครับมีหัวลากผลัดกัน
แต่ กลุ่มผมปั่นกัน 38-42 บางทีขึ้น45ยิง50แต่ว่า av ในไมล์มัน 38 บ้างบางวันก็ 33
เพราะว่ามันมีสะพานทั้งหมด4สะพาน
ลมนิ่งๆยามเช้าได้ 35 ส่วนใหญ่แต่บางทีขากลับอีก 30 กิโลลมส่งขึ้นไปแตะ44-45ไม่รู้ตัวจริงๆแต่ av ก็ไม่เคยเกิน 38 เลย
เพราะสะพานก็มีแล้วก็ตอนชลอกินน้ำแล้วก็ตอนปั่นจะเข้าจุดพัก av มันจะมาตกช่วงนี้แหละครับ