หน้า 1 จากทั้งหมด 1

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:05
โดย Rush
ผมได้ซื้อ Coyote Speed เสือหมอบเหล็ก เพื่อมาใช้ในงานกู้ภัยแทน Fuji Newest 4.0

จึงส่งไปให้ร้านจักรยานทำให้ เพิ่งรับคืนมาวันนี้ เชิญชมครับ

เฟรมอบสีฝุ่น (powder coat) เพื่อกันสนิม

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:06
โดย Rush
ชิฟเตอร์เสือภูเขา 8 เกียร์ ชิมาโน่ ครับ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:07
โดย Rush
เฟืองหมอบ Sunrace 8 ชั้น โซ่ KMC ครับ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:07
โดย Rush
หลักอาน UNO เบาะติดรถ ว่าจะเปลี่ยนเป็นแบบเจลทีหลังครับ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:10
โดย Rush
บันไดอลูมีเนียม VP แกนตลับลูกปืนครับ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:11
โดย Rush
จานเดี่ยว Shun 52 ฟัน ครับ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:13
โดย Rush
ตะแกรงไทย ไร้ยี่ห้อครับ แข็งแรงพอบรรทุกคนหนัก 60 กิโลกรัม

ารแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:16
โดย Rush
ตีนผี Shimano Light action เข้ากับโซ่ KMC และชิฟเตอร์เสือภูเขาได้ดีครับ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:25
โดย Rush
กะโหลก TANGE ที่ทนมาก ผมใช้กับเสือภูเขามา 2 ปี ลูกปืนยังไม่แตกเลยแฮะ

การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 15:27
โดย Rush
หลังจากลองปั่นมาจากถนนหลวง มาแยกนาหลวง ถนนประชาอุทิศ

รถหนักกว่าอลูมีเนียม ตามแบบรถเหล็ก ทำความเร็วได้ช้ากว่าประมาณ 5 กิโลต่อชั่วโมง ในการใช้แรงกดเท่ากัน

การกันสะเทือนดีกว่าอลูมีเนียม แรงเฉื่อยสูงกว่า ทำให้ปล่อยไหลได้ไกลกว่า

ความสูงของรถจะต่ำกว่าขนาดตัวผม แต่เลือกไม่ได้ เพราะรุ่นนี้มีแค่ขนาด 50 ขนาดเดียว

ต่อไปก็จะให้ Fuji ได้ทำหน้าที่แข่งกับเดินทางไกล เพื่อให้ Coyote ทำหน้าที่รถกู้ภัยแทนครับ

Re: การแต่งเสือหมอบเหล็กยุคใหม่

โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 00:51
โดย kojocaru
เยี่ยมครับ มาเก็บความรู้ไปประยุกต์มั้ง