หน้า 1 จากทั้งหมด 1
Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 28 ก.พ. 2014, 14:24
โดย hutpaza
เพิ่งไปถอยมาเมื่อวันอังคาร เนื่องจากจบเริ่มต้นมีจำกัด
จะซื้อมือสองอย่าง jour หรือ panasonic springbox มาทำก็ดูจะบานปลาย
จึงตัดสินใจซื้อตัวนี้มาแทน
เบื้องต้นจะเปลี่ยนเฟืองหลังจาก 6 เป็น 8 ก่อนครับ ส่วนจานหน้าราคาสูงไปหน่อย
ตีนผีก็ต้องหาแบบเกี่ยวแต่คิดว่าคงใช้ไปก่อนเหมือนกัน
ขอคำแนะนำด้วยนะครับ

Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 28 ก.พ. 2014, 15:29
โดย yuttana32
ใช้ตัวนี้มาสัก 2-3 เดือนเหมือนกันครับ ยังไม่ได้แต่งอะไรเลย มารอชม
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 28 ก.พ. 2014, 16:15
โดย Bluewhite
ผมไม่ได้ใช้รุ่นนี้ แต่รถผมยางมาจากโรงงานไม่ดีมีรอยต่อ ใช้มา 2-3 เดือนกำลังขี่อยู่ยางล้อหลังตรงที่เป็นรอยต่อปริแตกยางในก็เสียไปด้วย เลยเปลี่ยนยางตามที่สมาชิกแนะนำว่าดี เป็น Schwalbe marathon racer 1.5 ยางในก็ยี่ห้อเดียวกัน รู้สึกเบาลงพอสมควรเลย ทั้งยกทั้งขี่ แต่ถ้ายางยังดีอยู่ก็เสียดาย รอสมาชิกท่านอืี่นแนะนำเรื่องอัพต่อละกันครับ ถัาเฟรมหนักอยู่แล้วถ้าอัพนี่ก็จะคุ้มตังค์หรือเปล่า
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 28 ก.พ. 2014, 16:36
โดย Paddock
จะข้ามขั้นเป็น 8 เลยคงต้องพึ่ง บารมีกระเป๋าตังมาหน่อย
ล้อดุมล้อที่เป็นเฟืองสวม และดุมขนาดเดิม ซึ่ีงหาไม่ยากแต่แพง
เท่าที่เห็น คือ Litepro แต่ราคาล้อก็พอกับตัวรถเลย
หลังจากนั้นก็เปลี่ยน ตีนผี+อแดปเตอร์ตีนผี ชิพเตอร์ และ โซ่
จบ แบบแพง
แบบถูก สั่งเฟือง(เกลียว8สปีด) กับ(ตีนผี Tourneyแบบขอเกี่ยว) (ชิพเตอร์มือบิด) และ(โซ่)ใหม่
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 01 มี.ค. 2014, 20:54
โดย hutpaza
Paddock เขียน:จะข้ามขั้นเป็น 8 เลยคงต้องพึ่ง บารมีกระเป๋าตังมาหน่อย
ล้อดุมล้อที่เป็นเฟืองสวม และดุมขนาดเดิม ซึ่ีงหาไม่ยากแต่แพง
เท่าที่เห็น คือ Litepro แต่ราคาล้อก็พอกับตัวรถเลย
หลังจากนั้นก็เปลี่ยน ตีนผี+อแดปเตอร์ตีนผี ชิพเตอร์ และ โซ่
จบ แบบแพง
แบบถูก สั่งเฟือง(เกลียว8สปีด) กับ(ตีนผี Tourneyแบบขอเกี่ยว) (ชิพเตอร์มือบิด) และ(โซ่)ใหม่
ตอนนี้เบื้องต้นคงใช้เฟืองเกลียว 8 ส่วนตีนผี คงใช้ตัวเดิม เพราะมันเป็น Tourney อยู่แล้วครับ
ขอบคุณสำหรับแนวทางครับ
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 01 มี.ค. 2014, 21:56
โดย ongsunday
มารอฟังด้วยครับ สีเดียวกันเลย พึ่งได้เหมือนกัน ^^
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 02 มี.ค. 2014, 01:28
โดย Cookiebike
เปลี่ยน 6 เป็น 8 เพื่ออะไรครับ เกียร์ไม่พอ หรืออยากได้เยอะเฉยๆ บางทีรถเกียร์น้อย แต่เซ็ตให้พอดีก็ได้นะครับ แบบฟิกเขาก็ขี่กันเกียร์เดียวแต่หาเฟืองที่ถนัด
ถ้าต้องการเกียร์เพิ่ม ผมแนะนำเปลี่ยนใบจานก็พอครับ ใหญ่ขึ้น ได้เกียร์สูงขึ้น
อยากได้ประเด็นไหน ลองดูมาอีกทีนะครับ คำถามมันตอบได้ร้อยแปดกว้างมากเลย
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 11:29
โดย hutpaza
Cookiebike เขียน:เปลี่ยน 6 เป็น 8 เพื่ออะไรครับ เกียร์ไม่พอ หรืออยากได้เยอะเฉยๆ บางทีรถเกียร์น้อย แต่เซ็ตให้พอดีก็ได้นะครับ แบบฟิกเขาก็ขี่กันเกียร์เดียวแต่หาเฟืองที่ถนัด
ถ้าต้องการเกียร์เพิ่ม ผมแนะนำเปลี่ยนใบจานก็พอครับ ใหญ่ขึ้น ได้เกียร์สูงขึ้น
อยากได้ประเด็นไหน ลองดูมาอีกทีนะครับ คำถามมันตอบได้ร้อยแปดกว้างมากเลย
ผมก็เพิ่งเคยมีพับคันแรก ไม่รู้ว่ารุ่นอื่นเฟืองหลังเริ่มที่เท่าไหร่ครับ แต่รุ่นนี้เริ่มที่ 13 เวลาเร่งรู้สึกว่าขายังไปได้อีกแต่รถไม่ไปแล้ว
จานหน้าก็คิดเหมือนกันครับ แต่ดูราคาแล้วยังไม่มีงบขนาดนั้น ต้องขอเก็บเงินอีกสักพัก
ส่วนเฟืองหลัง 8 (เกลียว) ผมได้มือ1 พร้อมมือบิดในราคาไม่ถึงพันจึงเอามาเปลียนก่อนครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นมากครับ
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 11:30
โดย hutpaza
ongsunday เขียน:มารอฟังด้วยครับ สีเดียวกันเลย พึ่งได้เหมือนกัน ^^
มีเพื่อนแล้ว เมื่อวานผมล้างรถหลังจากปั่นไปหลวงพ่อโสธร อยากบอกว่าเลอะง่ายจริงๆครับ
ยิ่งถ้าล้างโซ่แล้วมาโดนนะ เลอะเลย
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 11:37
โดย Cookiebike
ผมหมายถึงเปลี่ยนแค่ใบจานน่ะครับ ไม่ใช่จานหน้าทั้งชุด มันจะถูกกว่า เปลี่ยนใบจานสัก 56 มันก็น่าจะพอครับ
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 03 มี.ค. 2014, 21:12
โดย Paddock
จะเอาเร็วซักแค่ไหนครับ
จานหน้า ประมาณ 600 บาท 52 ฟัน
52 ฟันกับเฟืองหลัง 14 ล้อ20 406
รอบขา 100 ได้เกือบๆ 40 แล้วนะครับ
เร็วมากๆแล้ว
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 16:46
โดย นิ้งหน่อง พ่อชาวีร์

ผมพึ่งถอย DAHON MU P9 9 speed ไม่ถึงสองอาทิตย์ ปั่นไปซัก 20 โล ก็ OK นะ
ของเดิม ก็ OK
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 20:41
โดย hutpaza
Cookiebike เขียน:ผมหมายถึงเปลี่ยนแค่ใบจานน่ะครับ ไม่ใช่จานหน้าทั้งชุด มันจะถูกกว่า เปลี่ยนใบจานสัก 56 มันก็น่าจะพอครับ
ขอโทษที่เข้าใจผิดครับ
Re: Dahon S.U.V. พอลดน้ำหนักหรือเพิ่มประสิทธิภาพตรงไหนได้บ้าง
โพสต์: 04 มี.ค. 2014, 20:42
โดย hutpaza
Paddock เขียน:จะเอาเร็วซักแค่ไหนครับ
จานหน้า ประมาณ 600 บาท 52 ฟัน
52 ฟันกับเฟืองหลัง 14 ล้อ20 406
รอบขา 100 ได้เกือบๆ 40 แล้วนะครับ
เร็วมากๆแล้ว
ผมไม่ได้ขาแรงขนาดนั้นครับ ได้แค่ 80-90 รอบเองครับ ส่วนจานหน้า 52 อยู่แล้วครับ