เฟรม Trek1.1 อัพเป็น Madone 2 Series H2 คุ้มมั้ย

[free_053]

Madone 2 Series H2 Frameset 2014 เฟรมเป็นยังไงบ้างครับพอดีตอนนี้ผมใช้ Trek 1.1 2014 อยู่ครับ
อัพชุดขับเป็น 105 แล้ว ตอนนี้อยากอัพเฟรมครับ แต่ไม่อยากเล่นคาร์บอนอยากได้เฟรมอลูดีๆเบาๆ
อยากถามว่าเฟรม Madone 2 Series H2 2014 ตัวนี้น่าจะต่างกับเฟรม Trek 1.1 2014 ที่ติดรถมาประมาณไหนได้ครับ
คุ้มกับราคาที่จ่ายออกไปไหม เพราะเฟรมราคาก็ไม่แพงมากหรือจะเก็บเงินไปเล่นคาร์บอนเลยดีกว่า
ปล.เฟรมนี้ราคาอยู่ที่ประมาณ 14,000-15,000 บาทครับ

Madone 2 Series H2 Frameset 2014


Trek 1.1 2014 ที่ใช้อยู่

[jibkk]

เบาขึ้นหน่อยนึง aero ขึ้นอีกนิดนึง แต่ผมว่าไม่คุ้มครับ

[MPK]

อลู "ดีๆ เบาๆ" ทางเลือกแรกๆไม่ใช่ Madone2แน่นอน ดู Specialized E5เฟรมเปล่าสีดำด้านรือ Cannondale CAAD 10 จะตอบโจทก์ได้ดีกว่าครับ

[lucifer]

อลู "ดีๆ เบาๆ" ทางเลือกแรกๆไม่ใช่ Madone2แน่นอน ดู Specialized E5เฟรมเปล่าสีดำด้านรือ Cannondale CAAD 10 จะตอบโจทก์ได้ดีกว่าครับ

ตามนี้เลยครับ ยืนยันฟันธงด้วย ไม่คุ้มแน่นอน

[clwsl1478]

ผมว่าลองดูตัวอื่นๆที่เป้น frame อลูท๊อปเหมือนกันด้วยก็ดีนะครับ

แต่ถ้าชอบจริงๆ ก็จัดไปเลยครับ แต่ถามว่าคุ้มใหม ถ้าไม่คิดจะขึ้นไป คาบอนจริงๆ

ซึ่งเดาว่าเดี้ยวก็ต้องอยาก 5555 ก็จัดไปเลยครับความสุขทางใจ

ที่แนะนำก็ตามเม้นบนครับ spe E5, cadd10 เพิ่มเติม GIANT TCR อลู เป้นทางเลือก

แต่ถ้าเกิดสนใจคาบอนขึ้นมา ก็มีแนะนำครับเป็นเฟรมคาบอนเริ่มต้นเช่น Ridley Fenix, MASI , Fuji

ลองดูๆก่อนครับ เลือกที่ชอบครับ

[Yajokkung]

ไม่คุ้ม.........จากคนเคยใช้ แนะนำไป cadd10 e5 tcr ไม่ก็ carbonเลยครับ

[liverball2]

อลู "ดีๆ เบาๆ" ทางเลือกแรกๆไม่ใช่ Madone2แน่นอน ดู Specialized E5เฟรมเปล่าสีดำด้านรือ Cannondale CAAD 10 จะตอบโจทก์ได้ดีกว่าครับ

ตามนี้เลยครับ ยืนยันฟันธงด้วย ไม่คุ้มแน่นอน

+1 ผมเปลี่ยนจาก Impulso มา E5 ถูกใจขาซิ่งเลยครับ

[free_053]

ขอบคุณทุกกระทู้มากๆครับ ตอนนี้กำลังเล็ง Spec E5 ดำด้านไม่ทราบว่าราคาเท่าไหร่ได้ครับเฟรมเปล่า

[muanchon]

ขอบคุณทุกกระทู้มากๆครับ ตอนนี้กำลังเล็ง Spec E5 ดำด้านไม่ทราบว่าราคาเท่าไหร่ได้ครับเฟรมเปล่า

เห็นราคาคร่าว ๆ น่าจะ 26000-29000 นะครับ

อีกตัว TCR SLR ก็น่าเล่นนะคัรบ ดำเหมือนกันราคา 20000 บาท

รับรองต่างจาก trek 1.1 แน่ ๆ

[bunnyrace]

เล่าสู่กันฟังนะครับ

คนที่ปั่นด้วยกันแถวบ้านนะครับ ใช้มาทั้ง CADD10 และ TCR นะครับ ปัจจัยเดียวกันนะครับ ล้อขอบสูง และชุดเกียร์อัลเตรก้าเหมือนนะครับ พี่เค้าบอกว่า TCR ALUXX เนี่ย ปั่นดี ไม่แพ้ CADD10 เลยนะครับ ทั้งๆที่พี่คนนี้มี เบี่ยงชี่ ออเต้ ด้วยนะครับ เห็นปั่นแต่ CADD10 นี่แหละครับ นิสัยพี่คนนี้ปั่นแบบเอนดูร้านนะครับ ไม่กระชาก แต่ปั่นความเร็วแบบยืนพื้นนะครับ 30-35 พี่เค้าบอกว่า CADD10 ทำได้ดีมากๆ ครับ แต่พี่ยังเสริมว่า TCR ALUXX เนี่ย ทำได้ดีไม่แพ้ CADD10 เลยนะครับ หากเทียบราคากันแล้ว TCR คุ้มค่ามากๆครับ

[Mr.PangPonD]

เชียร์ TCR SLR ครับ เหมือนใกล้จะหมดแล้วล๊อตนี้