เดิมใช้ 24 สปีด จะหาขาจานทีเป็นกะโหลกกลวงรุ่นไหนใส่ได้บ้างครับ

[Boat_2]

รถแฟนครับ สเปคตามนี้...
bottom bracket : Tange Cartridge Sealed
cassette (rear cogs) : Shimano Eight Speed, 11-32 ratio
chain : IG-31
crank : Suntour XCT-302, 42,32,22 for eight speed
derailleur front : Shimano M -330
derailleur rear : Shimano Alivio
gears : 24
shifter(s) : Shimano 8 speed rapidfire shifters

อยากหาขาจานใหม่ที่เป็นกะโหลกกลวง เพื่อจะลดน้ำหนักรถลงบ้าง
แต่ไม่รู้ว่ารถ 24 สปีด มีขาจานที่ว่าหรือเปล่าครับ หรือใช้ของ 27 สปีดได้ครับ
ปล.ไม่สะดวกเปลี่ยนยกเซ็ทครับ เลยเปลี่ยนได้แค่ขาจาน หรือบางอย่างที่จำเป็นเท่านั้นครับ

[blacksilver]

มือใหม่เหมือนกันนะครับ
ตามที่เคยถามหลายๆท่านมา จากพร้อมกระโหลกกลวง สามารถเปลี่ยนได้ครับ
หาที่เป็นจาน 3 ชั้น ก็สามารถใช้ได้ครับ หรือถ้าไม่ได้หาจาน 2 ชั้นมาใส่ก็ได้ครับ
แล้วลองดูกระทู้ ใช้สับจาน 3 ชั้น กับ จาน 2 ชั้นดูครับ

ปล. รอผู้รู้มาฟันธง

[theerayt]

ดีโอเร่ 27 ใช้ได้เลยครับ

[...NenG...]

เปลี่ยนแต่ชุดจานที่เป็น mega9 อย่างเดียวก่อนได้เลยครับ
ไม่ว่าจะเป็น deore slx xt xtr
แล้ว สับจาน กับ ตีนผี ก็ จะอยากตามมาเอง

[Boat_2]

เป็นรถของแฟนน่ะครับ เขาก็ไม่ได้อะไรมาก แต่ผมอยากให้เขารู้สึกว่าได้มีอะไหล่เบาๆ บ้าง คงไม่ได้หวังจะอัพไปจนครบเซ็ตหรอกครับ
แต่ของผมว่าไปอย่าง อิอิ ตอนนี้ถ้ารถล้มทีนึงน้ำตาไหลแน่ๆ อัพไปหลายอย่างแล้ว

[Boat_2]

เปลี่ยนแต่ชุดจานที่เป็น mega9 อย่างเดียวก่อนได้เลยครับ
ไม่ว่าจะเป็น deore slx xt xtr
แล้ว สับจาน กับ ตีนผี ก็ จะอยากตามมาเอง

แต่ต้องเลือกจานที่จำนวนฟันเท่าเดิมใช่ไหมครับ
อย่างของผมเดิมเป็น alivio 44/32/22T เปลี่ยนเป็น Deore 44/32/22T
ถ้าเป็นของแฟนต้องเป็น Deore 42/32/22T ใช่ไหมครับ

[watitta]

ถ้าอยากให้เบาลงแล้วเห็ฯผลชัดเจน
เปลี่ยนล้อ และ โช๊คจะเห็นผลชัดเจนกว่าส่วนอื่นครับ

[wichit21]

ผมคิดว่าอย่าเปลี่ยนขาจานทีเป็นกะโหลกกลวงเลยครับ ถ้าต้องการลดน้ำหนักของจักรยาน
มันเห็นผลน้อยมาก ไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป
เพราะผมก็เคยเปลี่ยนมาแล้ว ปั่นแลัวแทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง

สู้เปลี่ยน ยางนอก หรือ ดุมล้อดีๆ เห็นผลชัดเจนกว่าเยอะครับ

[Boat_2]

ถ้าอยากให้เบาลงแล้วเห็ฯผลชัดเจน
เปลี่ยนล้อ และ โช๊คจะเห็นผลชัดเจนกว่าส่วนอื่นครับ

โช๊คกำลังจะเปลี่ยนก่อนส่วนอื่นเลยครับ แต่ล้อนี่ยังลังเล เพราะอย่าง mavic crossride ก็มีคนบอกว่าไม่คุ้มที่จะเปลี่ยนครับ

[Boat_2]

ผมคิดว่าอย่าเปลี่ยนขาจานทีเป็นกะโหลกกลวงเลยครับ ถ้าต้องการลดน้ำหนักของจักรยาน
มันเห็นผลน้อยมาก ไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป
เพราะผมก็เคยเปลี่ยนมาแล้ว ปั่นแลัวแทบไม่รู้สึกถึงความแตกต่าง

สู้เปลี่ยน ยางนอก หรือ ดุมล้อดีๆ เห็นผลชัดเจนกว่าเยอะครับ

ยากนอกเดิมเป็น kenda หน้ากว้าง 2.1 ครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นขอบพับ แนะนำตัวไหนดีครับที่เบาๆ แต่ยังเกาะถนนไม่ต่างจากเดิม

[...NenG...]

เปลี่ยนแต่ชุดจานที่เป็น mega9 อย่างเดียวก่อนได้เลยครับ
ไม่ว่าจะเป็น deore slx xt xtr
แล้ว สับจาน กับ ตีนผี ก็ จะอยากตามมาเอง

แต่ต้องเลือกจานที่จำนวนฟันเท่าเดิมใช่ไหมครับ
อย่างของผมเดิมเป็น alivio 44/32/22T เปลี่ยนเป็น Deore 44/32/22T
ถ้าเป็นของแฟนต้องเป็น Deore 42/32/22T ใช่ไหมครับ

จำนวนฟันขึ้นอยู่กับจานที่อยากใช้ครับ ไม่จำเป็นต้องจำนวนฟันเท่าเดิมครับ
แต่ถ้าของเดิม 42 เปลี่ยนไป 44 โซ่น่าจะสั้นไปหน่อย น่าจะต้องเพิ่มโซ่อีกซักสอง-สามข้อ
แต่ผมว่าจาน mega9 น่าจะเริ่มต้นที่ 44 มั้งครับ
ปล.รถผมก็ยังใช้ 24 สปีดอยู่ครับ แต่เปลี่ยนจาน สับจาน ตีนผี เป็น xt mega9 หมดแย้ววว

[Meow-Meow]

อะไหล่เบาๆ ?

มันไม่ได้เบากว่ากันเท่าไหร่หรอกครับ จานติดรถธรรมดา กับ XTR ตัวท๊อป รวมทั้งชุดพร้อมกะโหลก น้ำหนักต่างกันไม่ถึงสองขีดหรอกครับ

ถ้าเอาสวย เอาถูกใจชอบอันไหนก้อใช้อันนั้นครับ จะได้ไม่คาใจ

ลองเปลี่ยนยางเปน หน้าสัก 1.75 ก้อลดความหนืดไปได้เยอะแล้วครับ

ถ้าอยากลดน้ำหนักรถ มีอย่างเดียวที่ลดแล้วเหนผลชัด คือโช๊คครับ เบาสมใจเลยล่ะ เปลี่ยนจาก โช๊คติดรถเปน RST FIRST ก้อหายไปโลนึงแล้ว เปลี่ยนเปนตะเกียบก้อหายไปเกือบสองโล

Sent from my GT-P6200 using Tapatalk

[Boat_2]

ขอบคุณมากครับ ^^

[gameza500]

ส่วนใหญ่ขี่แบบไหนครับ...ทางเรียบ-ทางลูกรัง...ถ้าเน้นเรียบก็พวก1.50-1.75...ถ้าเน้นลูกรังก็พวก1.75-1.90

[obby]