ThaiMTB.com

รบกวนของผู้ที่ใช้ล้อทั้งสอง ช่วยชี้แนะหน่อยว่านิสัยของมันเป็นอย่างไรครับ ผมขี่ทางเรียบและมีเขาบ้างครับ คือสนใจสองตัวนี้ครับ ขอบคุณครับ.

ปูเสื่อรอ

คนใช้ ZIPP มาแล้วส่วนมากอยากไป Enve ครับ รวมถึงผมด้วย

ส่วนใหญ่ที่เจอถ้าสาย S-Work มักเลือก Zipp

ส่วนตัวที่เคยลอง 3.4 ชอบที่ลื่นไหล งานขอบล้อสีด้านสวย เสียงโม่ไม่ดังเท่า Zipp

แต่ผมไปจบที่ Bora 2 เพราะ 3.4 หน้าต่ำไปหน่อยใส่กับรถผมแล้วไม่ค่อยถูกใจครับ 6.7 ก็สูงเกินขี่ไม่ไหว

แอบสนใจล้อขอบประมาณนี้ สองตัวนี้ราคาค่างวดประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าเป็นเลขกลมๆคงต้องหลังไมค์ ชี้เป้าเข้าร้านได้ก็ดีครับ ประกอบการตัดสินใจหน่ีอย

รอฟังต่อครับ

ดีทั้งคู่ ขึ้นเขาสบายทั้งคู่ และเหมาะกับขาของนักปั่นมือสมัครเล่นเอามากๆ คู่นี้ไม่เคยใช้เองครับ แต่มีพี่ในกลุ่มใช้ล้อทั้งสองรุ่นนี้อยู่ เมื่อสอบถามอาการและอ่านรีวิว

ผมว่า จขกท คิดว่าอันไหนเข้ากับรถกว่าก็จัดไปเลยครับ zipp ลื่น ไหล เหวี่ยง ตัดลมดี ไม่กลัวลมข้าง ตัว 303 ปีใหม่น่าจะทนทานแล้วครับ ราคาย่อมกว่า enve

ส่วนตัวผมยังรู้สึกว่าล้อสูตรแบบหน้าเตี้ยหลังสูงใส่รถแล้วดูสวย และก็มีประโยชน์ไม่มากก็น้อย ล้อหลังที่สูงกว่าเพิ่มความ stiff และช่วยคงความเร็วได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย

ดุมถ้าได้ tune หรือ dt 180 หละสุดๆ เลยครับ แต่ส่วนมากตัวนี้น่าจะใส่ dt240 ซึ่งก็ดีมากมายแล้วครับ ถ้าต้องการสุดผมว่าไปทาง enve

แต่ยังไงเสียล้อสองชุดนี้เหมาะกับขาคนไทยจริงๆ ครับ เชียร์ครับ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

ballbeing เขียน:ดีทั้งคู่ ขึ้นเขาสบายทั้งคู่ และเหมาะกับขาของนักปั่นมือสมัครเล่นเอามากๆ คู่นี้ไม่เคยใช้เองครับ แต่มีพี่ในกลุ่มใช้ล้อทั้งสองรุ่นนี้อยู่ เมื่อสอบถามอาการและอ่านรีวิว

ผมว่า จขกท คิดว่าอันไหนเข้ากับรถกว่าก็จัดไปเลยครับ zipp ลื่น ไหล เหวี่ยง ตัดลมดี ไม่กลัวลมข้าง ตัว 303 ปีใหม่น่าจะทนทานแล้วครับ ราคาย่อมกว่า enve

ส่วนตัวผมยังรู้สึกว่าล้อสูตรแบบหน้าเตี้ยหลังสูงใส่รถแล้วดูสวย และก็มีประโยชน์ไม่มากก็น้อย ล้อหลังที่สูงกว่าเพิ่มความ stiff และช่วยคงความเร็วได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย

ดุมถ้าได้ tune หรือ dt 180 หละสุดๆ เลยครับ แต่ส่วนมากตัวนี้น่าจะใส่ dt240 ซึ่งก็ดีมากมายแล้วครับ ถ้าต้องการสุดผมว่าไปทาง enve

แต่ยังไงเสียล้อสองชุดนี้เหมาะกับขาคนไทยจริงๆ ครับ เชียร์ครับ

ฝากดุมคิงไว้ในอ้อมอกอ้อมใจอีกอันครับ

น้ำหนักเป็นรอง แต่ 45 คลิ๊กมันเทพจริงๆครับ

ผมใช้ Zipp404 มา แล้วตอนนี้ ใช้ Nich Atem 56 ดุมคิงครับ

อยากจะบอกเหลือเกินว่า ดุมZipp เทียบ ดุมคิงไม่ติดเลยครับ

เลิกครับเลิก ไม่คิดถึงดุมยี่ห้อไหนอีกแล้วครับ

ใช้404 2013 11sp กับ 3.4 dt240 11sp ตอนแรกจัด404มาก่อนนะครับแต่รู้สึกว่าหนักเกินไปสำหรับตัวผม avลดลงในระยะ80กม. จาก av32-33เหลือ 29-30 ทนใช้อยู่เกือบปีทนเพื่อนยุไม่ไหวจัด 3.4 มารู้สึกว่าเบากว่าเดิมเยอะมากแต่ตินิดนึงคือจับอาการไหลไม่ค่อยเจอแต่แข็งและตัดลมข้างได้ดีมากจริงๆแต่ยังไม่ได้จับavในระยะทางยาวๆ แต่บอกตรงๆนะครับตอนนี้สั่งล้อoem 60mm. v shape มาใส่ดุมdt240s รู้สึกว่าปั่นดีเร่งดีไหลดี รู้สึกพอใจในราคาสบายกระเป๋า สรุปถ้ามีเพื่อนที่ให้ยืมล้อมาลองออกทริปจะได้รู้ว่าเหมาะกับเรารึเปล่า

nuzio เขียน:

ballbeing เขียน:ดีทั้งคู่ ขึ้นเขาสบายทั้งคู่ และเหมาะกับขาของนักปั่นมือสมัครเล่นเอามากๆ คู่นี้ไม่เคยใช้เองครับ แต่มีพี่ในกลุ่มใช้ล้อทั้งสองรุ่นนี้อยู่ เมื่อสอบถามอาการและอ่านรีวิว

ผมว่า จขกท คิดว่าอันไหนเข้ากับรถกว่าก็จัดไปเลยครับ zipp ลื่น ไหล เหวี่ยง ตัดลมดี ไม่กลัวลมข้าง ตัว 303 ปีใหม่น่าจะทนทานแล้วครับ ราคาย่อมกว่า enve

ส่วนตัวผมยังรู้สึกว่าล้อสูตรแบบหน้าเตี้ยหลังสูงใส่รถแล้วดูสวย และก็มีประโยชน์ไม่มากก็น้อย ล้อหลังที่สูงกว่าเพิ่มความ stiff และช่วยคงความเร็วได้ดีกว่าล้อขอบเตี้ย

ดุมถ้าได้ tune หรือ dt 180 หละสุดๆ เลยครับ แต่ส่วนมากตัวนี้น่าจะใส่ dt240 ซึ่งก็ดีมากมายแล้วครับ ถ้าต้องการสุดผมว่าไปทาง enve

แต่ยังไงเสียล้อสองชุดนี้เหมาะกับขาคนไทยจริงๆ ครับ เชียร์ครับ

ฝากดุมคิงไว้ในอ้อมอกอ้อมใจอีกอันครับ

น้ำหนักเป็นรอง แต่ 45 คลิ๊กมันเทพจริงๆครับ

ผมใช้ Zipp404 มา แล้วตอนนี้ ใช้ Nich Atem 56 ดุมคิงครับ

อยากจะบอกเหลือเกินว่า ดุมZipp เทียบ ดุมคิงไม่ติดเลยครับ

เลิกครับเลิก ไม่คิดถึงดุมยี่ห้อไหนอีกแล้วครับ

ดุมคิงก็ดีครับ ระบบกลไกซับซ้อนดี แต่แลกมาด้วยการ service ที่ช่างต้องชำนาญ คลิกของเค้าดีแต่เพิ่มน้ำหนัก ดุมคิงได้รับความนิยมมากในกลุ่มล้อเสื้อภูเขาครับเพราะความทนทาน แล้วความลื่นตัวผมและหลายท่านมักบอกว่าไม่ลื่นโดดเด่นเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่น สำหรับ ผมได้ลองดุม tune dt 240 และเพื่อนใช้ dt180 และแน่นอนครับต้องเคยลองดุมคิงกับเค้าบ้างเพราะดังมาก ผมให้ dt180 มาที่หนึ่ง ตามด้วย tune dt240 และดุมคิงครับ ยังมีดุม miche จอดรออยู่คู่ไว้ถ้ามีโอกาศเอามาใส่ลองจะมาเล่าให้ฟังครับ ดุม zipp ลูกปืนแกะมาดูลองเทียบกับพวกเซรามิค ความลื่นใกล้เคียงครับของซิปเป็นสแตนเลส แต่ผมว่าบุคคลิกล้อมันทำงานที่ความเร็วสูงมากครับ หลายท่านรวมทั้งผมและเพื่อนบางคนเลยรู้สึกว่ามันไม่สนุกไม่ปรู๊ดปราดตามที่คาดหวัง

ล้อนิชตัวใหม่เห็นมีหลายท่านชมครับ มีโอกาสคงหามือสองมาลองแล้วค่อยปล่อย แต่ตัวเก่าไม่ค่อยโดนใจผมนัก

มาเก็บความรู้ ครับ

อิๆ

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล

Enve 3.4 ครับ

Rolf tdf4sl