ThaiMTB.com

เห็นพี่ๆ ขายล้อติดรถกันเยอะ
เลยสงสัยว่า ถ้าล้อติดรถมันน่าเปลี่ยนขนาดนั้น
ผู้ผลิตน่าจะทำรถเกือบ complete ขาดแต่ล้อมาให้รู้แล้วรู้รอดเลยนะครับ

cost reduce ครับ

คิดซะว่า ..เปรียบไป ก็ เหมือนรถยนต์ครับ

ล้อศุนย์ ออกรถมา พากันไปเข้าร้านล้อเเม็กซ์ เปลี่ยนกันจัง


จนเดียวนี้ ... ร้านล้อเเม็กซ์ รวยกันเป็นเเถว

ล้อติดรถ ไม่ดีตรงไหน

ซื้อรถต้องเปลี่ยนล้อ ล้อตัวนู้นลื่นกว่า ไต่เขาง่ายกว่า

ใส่แล้วน่าจะปั่นได้เร็วกว่าเดิม

ผมว่าเก็บเงินตรงนี้ไว้แล้วไปซ้อมดีกว่าครับ ไปฝึกปั่นทางไกลให้กล้ามเนื้อขาแข็งแรง ฝึกรอบขา การหายใจ

ต่อให้เปลี่ยนเป็นล้อเทพแค่ไหน แต่ร่างกายไม่เต็มร้อย ก็ไม่สามารถดึงศักยภาพของตัวล้อออกมาได้


บางสิ่งบางอย่างมันก็ตามกระแส ตามค่านิยมที่ค่ายจักรยานโยนใส่หัวเรามากเกินไปครับ

แต่ถ้าซื้อเอาหล่อ ก็อีกเรื่องหนึ่ง

ดีที่สุดก็คือให้ลูกค้าเอาล้อเทพของตัวเองมาด้วยแล้วร้านเซ็ตให้เลย แล้วร้านรับซื้อคืนล้อติดรถคืนไปด้วยหักจากราคารถ ลูกค้าก็ไม่ต้องมาถอดขายเองทีหลังอีกด้วย

ล้อติดรถไม่ใช่ ไม่ดี ถึกทน ด้วยซ้ำ
แต่ล้อแพง ถ้าได้ลองแล้วก็จะรู้ว่ามันแตกต่างจริงๆครับ

niceBIRD เขียน:คิดซะว่า ..เปรียบไป ก็ เหมือนรถยนต์ครับ

ล้อศุนย์ ออกรถมา พากันไปเข้าร้านล้อเเม็กซ์ เปลี่ยนกันจัง


จนเดียวนี้ ... ร้านล้อเเม็กซ์ รวยกันเป็นเเถว

ผมเห็นด้วยกับความคิดนี้ครับ

jamzkub เขียน:ล้อติดรถ ไม่ดีตรงไหน

ซื้อรถต้องเปลี่ยนล้อ ล้อตัวนู้นลื่นกว่า ไต่เขาง่ายกว่า

ใส่แล้วน่าจะปั่นได้เร็วกว่าเดิม

ผมว่าเก็บเงินตรงนี้ไว้แล้วไปซ้อมดีกว่าครับ ไปฝึกปั่นทางไกลให้กล้ามเนื้อขาแข็งแรง ฝึกรอบขา การหายใจ

ต่อให้เปลี่ยนเป็นล้อเทพแค่ไหน แต่ร่างกายไม่เต็มร้อย ก็ไม่สามารถดึงศักยภาพของตัวล้อออกมาได้


บางสิ่งบางอย่างมันก็ตามกระแส ตามค่านิยมที่ค่ายจักรยานโยนใส่หัวเรามากเกินไปครับ

แต่ถ้าซื้อเอาหล่อ ก็อีกเรื่องหนึ่ง

เห็นด้วยสุดๆ ครับ ตามอุปกรณ์เขาแต่ไม่ได้ตามการซ้อมเขา ยังไงก็ตามไม่ทันครับ