เส้นทางที่เดินทางประจำคือ
ขาไป กระทรวงสาธารณสุข เข้ากรุงเทพ-นนท์ ยาวไปเตาปูน ข้ามสะพาน ขี่เลียบทางรถไฟ ถึงโรงพยาบาลรามาธิบดี
ขากลับ จากโรงพยาบาลรามาธิบดี ตรงมาทางสวนจิตร เลี้ยวเข้าพระราม 5 ข้ามสะพาน ตรงมากรุงเทพ-นนท์ เลี้ยวเข้ากระทรวงสาธารณสุข
มีเถลไถลบ้างตามอารมณ์
เส้นทางที่ว่า ทั้งเช้าเย็นรถค่อนข้างเยอะ ต้องหยุดๆ ขยับๆ ออกตัวเป็นระยะๆ การแทรกทำได้บ้างไม่ได้บ้าง
คำถาม
1. การวางมือเพื่อให้เมื่อยน้อยที่สุดควรทำอย่างไรครับ
2. ติดมือช่วยจะทำให้การเบรคดีขึ้นไหมครับ และเทคนิคการเบรคหรือชะลอรถในเมืองที่สภาพนี้ ทำอย่างไรครับ
3. การไหลไปตามช่อง (ถ้าจำเป็น) ทำอย่างไรถึงจะไม่เสี่ยงกับรถข้างๆ ครับ
4. ลงหลุมยังไงให้ปลอดภัยกับล้อครับ GT คันเก่า เปลี่ยนลวดไปสองครั้งแล้ว
อื่นๆ ถ้ามีอะไรแนะนำเพิ่มเติม รบกวนด้วยครับผม ขอบคุณค้าบ
ปล. แปะกระทู้ไว้ในห้องหมอบ แต่ว่าอยากได้คำแนะนำเพิ่มเติมด้วยครับผม
