ระหว่าง dura ace 9000 กับ ultegra di2 อันไหนคุ้มค่าแก่การลงทุนมากกว่ากันครับ

[teklorentina]

ขออนุญาติถามผู้รู้นะครับ ถึงความคุ้มค่า ระหว่าง dura ace vs ultegra di2 ครับ

1. ประสิทธิภาพ การทำงาน การเปลี่ยนเกียร์ อันไหนดีกว่ากันครับ แบบว่าซื้อครั้งเดียวจบเลยนะครับ
2. ความคงทน การดูแลรักษา แบบไหนดีกว่ากันครับ
3. ถ้าพูดถึงความเข้าคู่กับการใช้งานของใบจาน roter อันไหนเข้าคู่ มากกว่ากันครับ
4. ถามเรื่องเกียร์ต้องห้ามของ roter ไม่ว่าจะ dura ace หรือ ultegra di2 ก็ไม่แตกต่างกัน ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ

ขอบคุณทุกท่าน ขอบคุณพื้นที่บอร์ดนะครับ สำหรับความรู้ และวิทยาทานครับ ขอบคุณคับ

[anniebear]

ขออนุญาติถามผู้รู้นะครับ ถึงความคุ้มค่า ระหว่าง dura ace vs ultegra di2 ครับ

1. ประสิทธิภาพ การทำงาน การเปลี่ยนเกียร์ อันไหนดีกว่ากันครับ แบบว่าซื้อครั้งเดียวจบเลยนะครับ
2. ความคงทน การดูแลรักษา แบบไหนดีกว่ากันครับ
3. ถ้าพูดถึงความเข้าคู่กับการใช้งานของใบจาน roter อันไหนเข้าคู่ มากกว่ากันครับ
4. ถามเรื่องเกียร์ต้องห้ามของ roter ไม่ว่าจะ dura ace หรือ ultegra di2 ก็ไม่แตกต่างกัน ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ

ขอบคุณทุกท่าน ขอบคุณพื้นที่บอร์ดนะครับ สำหรับความรู้ และวิทยาทานครับ ขอบคุณคับ

แนะนำให้ซื้อ dura aceคะ ในเรื่องของความคุ้มค่านะคะ ไม่ว่าจะเป็นแบบธรรมดาหรือไฟฟ้า เคยใช้ ultega di2 รู้สึกว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์ ไม่นิ่มถ้าเทียบกับdura ace เหมือนไม่ค่อยสมูสคะ

[hks572]

ผมก็ว่า dura ace นะเพราะส่วนตัวไม่ชอบระบบDIเลยครับ
มันก็เหมือนกับว่าเราขับรถsportแต่ดันใช้เกียAT
มันไม่ได้อารมณ์เหมือนเกียร์กระปุงไงไม่รู้คับ อิอิ

[rocklee]

ขออนุญาติถามผู้รู้นะครับ ถึงความคุ้มค่า ระหว่าง dura ace vs ultegra di2 ครับ

1. ประสิทธิภาพ การทำงาน การเปลี่ยนเกียร์ อันไหนดีกว่ากันครับ แบบว่าซื้อครั้งเดียวจบเลยนะครับ
ตอบ= 1. Dura Ace ขึ้นอยู่กับความสามารถผู้ปั่นล้วนในความเข้าใจในการเปลี่ยนขึ้นลงเกียร์
2. Ultegra DI2 ขึ้นลงเกียร์แม่นยำกว่า (แต่ต้องหมั่นตรวจเช็คดูแลระบบเกียร์ เช่น ดร็อบเอาท์เบี้ยวมั้ย ไม่งั้นเวลาเปลี่ยนเกียร์ก็จะเพี้ยนเป็นเรื่องปกติของทุกระบบ)

2. ความคงทน การดูแลรักษา แบบไหนดีกว่ากันครับ
ตอบ= เรื่องนี้ต้องยกให้ Dura Ace (ตัวธรรมดาใช้สายสลิงดึงระบบ)

3. ถ้าพูดถึงความเข้าคู่กับการใช้งานของใบจาน roter อันไหนเข้าคู่ มากกว่ากันครับ
ตอบ= เข้าได้ทุกระบบ

4. ถามเรื่องเกียร์ต้องห้ามของ roter ไม่ว่าจะ dura ace หรือ ultegra di2 ก็ไม่แตกต่างกัน ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ
ตอบ= ถูกต้องแล้วครับ

ขอบคุณทุกท่าน ขอบคุณพื้นที่บอร์ดนะครับ สำหรับความรู้ และวิทยาทานครับ ขอบคุณคับ

[gazz]

ยั้งงี้ ต้อง DuraAce Di2 สิครับ ฮี่ๆๆๆ

[hks572]

ยั้งงี้ ต้อง DuraAce Di2 สิครับ ฮี่ๆๆๆ

มีแต่ครับ DuraAce ตอนนี้ยังไม่มีตีนผีขายาวใช้เฟืองใหญ่สุดได้ 28
แต่ ultegra ใช้ได้ถึง 32 เฟืองคับ อิอิ

[teklorentina]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ คราวนี้รู้แล้วว่าจะไปสู่ขอเจ้าสาวคนไหน อิอิ

[teklorentina]

ยั้งงี้ ต้อง DuraAce Di2 สิครับ ฮี่ๆๆๆ

เกินงบไปไกลเลยคับ อันนี้

[ble@11]

duraace

[yuhoo]

ขออนุญาติถามผู้รู้นะครับ ถึงความคุ้มค่า ระหว่าง dura ace vs ultegra di2 ครับ

1. ประสิทธิภาพ การทำงาน การเปลี่ยนเกียร์ อันไหนดีกว่ากันครับ แบบว่าซื้อครั้งเดียวจบเลยนะครับ
ตอบ= 1. Dura Ace ขึ้นอยู่กับความสามารถผู้ปั่นล้วนในความเข้าใจในการเปลี่ยนขึ้นลงเกียร์
2. Ultegra DI2 ขึ้นลงเกียร์แม่นยำกว่า (แต่ต้องหมั่นตรวจเช็คดูแลระบบเกียร์ เช่น ดร็อบเอาท์เบี้ยวมั้ย ไม่งั้นเวลาเปลี่ยนเกียร์ก็จะเพี้ยนเป็นเรื่องปกติของทุกระบบ)

2. ความคงทน การดูแลรักษา แบบไหนดีกว่ากันครับ
ตอบ= เรื่องนี้ต้องยกให้ Dura Ace (ตัวธรรมดาใช้สายสลิงดึงระบบ)

3. ถ้าพูดถึงความเข้าคู่กับการใช้งานของใบจาน roter อันไหนเข้าคู่ มากกว่ากันครับ
ตอบ= เข้าได้ทุกระบบ

4. ถามเรื่องเกียร์ต้องห้ามของ roter ไม่ว่าจะ dura ace หรือ ultegra di2 ก็ไม่แตกต่างกัน ผมเข้าใจถูกต้องใช่ไหมครับ
ตอบ= ถูกต้องแล้วครับ

ขอบคุณทุกท่าน ขอบคุณพื้นที่บอร์ดนะครับ สำหรับความรู้ และวิทยาทานครับ ขอบคุณคับ

+1000 จูนให้ติด ชีวิตจะมีความสุขครัชช

[lucifer]

ขออนุญาติถามผู้รู้นะครับ ถึงความคุ้มค่า ระหว่าง dura ace vs ultegra di2 ครับ

3. ถ้าพูดถึงความเข้าคู่กับการใช้งานของใบจาน roter อันไหนเข้าคู่ มากกว่ากันครับ

ขึ้นกับเฟรมและระยะChainline ของระบบกระโหลกเป็นสำคัญ
เกียร์ระบบไฟฟ้าจะทำตามโปรแกรมของมันเอง จากประสพการณ์ปรับจูนโรเตอร์บน Di2 ต้องยอมรับข้อหนึ่งว่า Di2 ไม่สามารถปรับจูนให้ได้ผลเลิศสูงสุดได้ เพราะจะมีบางตำแหน่งของเฟืองหลังที่เมื่อขึ้นจานใหญ่แล้ว อาจจะไม่ราบเรียบแบบที่คิด
ผิดกับระบบกลไกของ DA-9000 ที่เราสามารถปรับแต่งการกดชิฟเตอร์ได้ด้วยมือของเราเอง จะแช่มันไว้แค่ไหน หรือ จะปล่อยเลยก็ได้ ทำให้ไม่มีปัญหา และสามารถใช้งานได้ผลเลิศในทุกตำแหน่งของเฟืองหลัง

ดังนั้นหากใช้งาน Rotor กับ Di2 คนจูนจะต้องปรับแต่งพร้อมกับออกไปปั่นทดสอบ จนได้ผลพึงพอใจสูงสุด

ขอบคุณทุกท่าน ขอบคุณพื้นที่บอร์ดนะครับ สำหรับความรู้ และวิทยาทานครับ ขอบคุณคับ

[cosmic]

มารอฟังด้วยคนครับ

[Tanong]

Dura ace 9000 ครับ

[dmesg]

ส่วนตัวผมเลือก DA9000 ครับ

[dumber]

ของดีนี่ราคามันโหดร้ายสำหรับผมจริงๆ