ThaiMTB.com

ผมเป็นมือใหม่ไม่นานนี้ครับ เลยอยากรบกวนสอบถามเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ด้วยครับผม ต้องรบกวนด้วยครับ

ว่าจะออกล้อใหม่ เน้นปั่นขึ้นเขา (อยากเป็น Climber ครับ) จะเอาล้อไหนดีครับ ถ้าเทียบระหว่าง Shimano RS81 C24 กับ Campy Zonda ครับ

Shimano RS81 C24 ขอบล้อ 24 หนักประมาณ 1502 กรัม แต่หน้าตา ไม่ค่อยสวยเท่าไหร่ ราคาประมาณ 18000 บาท

กับ Campy Zonda ขอบล้อ 26 หนักประมาณ 1550 กรัม และหน้าตาหล่อมาก ราคาประมาณ 14000 บาท

อยากทราบว่าควรเลือกอันไหนดีครับ แต่ใจเทไปทาง Zonda แล้ว ด้วยราคาและหน้าตา แต่ไม่รู้ว่า จะไต่เขาจริง ขอบล้อต่างกัน 2 และ น้ำหนักต่างกัน 48 กรัม

ผมไม่แน่ใจ และไม่ทราบว่า ความแตกต่างของ Zonda กับ RS81-C24 นี้ จะมีผลต่อการไต่เขามากไหมครับ หรือว่าใกล้เคียงกัน ถ้าใกล้เคียงกัน คงจัด Zonda

แน่นอนครับ

และจะจัดเฟืองหลังใหม่ด้วยครับ ระหว่าง 105: 11-28 กับ Tiagra: 12-30 อันไหน เหมาะกับปั่นขึ้นเขาทางชันมากกว่ากันคับ ใจอยากได้ 105 เพราะเป็น 105

แต่ไม่มีจำนวนฟัน 12-30 เหมือน Tiagra ให้เลือก เลยอยากทราบว่า แตกต่างกันมากไหมครับ ควรเลือกอันไหนดี ถ้าอยากเป็น Climber น่ะครับ

(เฟืองหลังเดิมๆ ที่มาพร้อมกับรถ เป็น Tiagra 12-30 ครับ)

ต้องรบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากๆ ครับผม

เน้นขึ้นเขาน่าจะเป็น Shimano RS81

น้ำหนักรวมพอๆกันก็จริง แต่ Zonda ล้อหน้าสูง 24 ล้อหลัง 30 วงล้อจะหนักกว่า ไม่ stiff เท่า Shimano RS81
กดแล้ว RS81 จะพุ่งกว่า ขึ้นเขา Shimano RS81 เบาสบายกว่า แต่ถ้าลงมาทางเรียบๆแช่ยาวๆ ก็ต้อง Zonda

เฟืองหลัง 28 กับ 30 ไม่ต่างกันมาก
ผมขึ้นเขาใหญ่ทั้งสองฝั่งใช้ Eurus กับเฟือง 11 - 25 ก็พอได้อยู่ ปลายๆเนินก็ยืนโยกเอา แล้วก็มีแรงส่งมาจากเนินก่อนช่วยอีกหน่อย

เฟือง 30 กับ RS81 น่าจะขึ้นเขาช่วงที่ชันมากจริงๆได้สบายกว่า หน่อยนึง แต่ Zonda กับ เฟือง 28 ก็ยังพอไหว ไม่หนีกันเท่าไหร่

อยู่ที่แรงมากกว่า Zonda หล่อกว่า ดูดีกว่าเยอะมากจริงๆ

ตามสเปก
Zonda โม่แคมหนัก 1570
โม่ชิมาโน่หนัก 1619
ฉะนั้นแล้ว Zonda หนักกว่า RS81 c24 ขีดนึงเลยนะครับ ใช้ขึเนเขามีผลพอสมควร

campagnolo น้ำหนักเคลมหน้าเวปเบากว่าชั่งจริงประมาณ 5 - 10 % ครับ

ถ้าตัวเลือกมีแค่นี้ RS81 น่าจะโอเคสำหรับคุณ 1500 กรัมสำหรับล้อ alloy clincher ไม่ขี้เหร่หรอกครับ
แต่ถ้าอยากได้ตัวเลือกที่ประหยัดกว่านี้และถูกกว่านี้ แนะนำให้ดูล้อมือสอง duraace WH7900 หรือ duraace 1380
น้ำหนักจะเบากว่านี้ แต่เรื่อง stiffness น่าจะสู้ปีใหม่ไม่ได้เพราะ shimano ออกแบบปีใหม่มาดีกว่ามาก
ทั้งซี่ที่ออกแบบใหม่หมด การเข้าหัวซี่ลวด ความหนาซี่ลวด และอื่นๆ

เรื่องเฟืองเวลาขึ้นเขา เพิ่มมาหนึ่งฟันก็มีค่าครับ ทั้งนี้อัตราทดมันอยู่ที่ว่าคุณเป็นนักปั่นแบบไหน บางคนเน้นรอบขาต่ำนั่งกดไปเรื่อยๆ
ประเภทนี้คุณสามารถเลือกเฟืองใหญ่สุดไม่ต้องมาก เพื่อแลกกับเกียร์ตรงกลางที่ชิดขึ้น
แต่ถ้าคุณเป็นแบบเน้นรอบขา รอบขาลงต่ำกว่า 80 - 85 ไม่ได้ เกียร์ที่มีอัตราทดสูงจะจำเป็นกว่าสำหรับคุณ

11-28 ขาดเฟือง 16 ที่ต้องใช้ไล่รอบขาในทางเรียบ เฟืองใหญ่ไล่ 21 - 24 - 28 ถ้าไต่ทางยาวๆคุณอาจจะเซ็งๆกับความก้ำกึ่งของเฟือง 24 คุณจะรู้สึกอยากให้มันเบากว่านี้อีกซักนิด ซัก 25 หรือ 26 แต่พอเปลี่ยนเกียร์ก็จะข้ามไปที่ 28 เลย ความเร็วก็จะตกลงไปอีก แต่ถ้าคุณแรงพอจะไต่ด้วย 24 ยาวๆ 28 เอาไว้พักบ้าง อันนี้จะเหมาะมากสำหรับคุณ ข้อดีอีกข้อ คือคุณจะได้เฟือง 11 กลับมา ขาลงคุณสามารถปั่นได้ 63 kmh ด้วยจานหน้า 50 รอบขา 110

12-30 ขาดเฟือง 16 เหมือนกัน เฟืองใหญ่ไล่ 21 - 24 - 27 - 30 ถ้าทางยาวคุณก็สบายกว่า ข้ามทีละ 4 ฟัน รอบขาจะต่อเนื่องกว่าในทางเขา 27 พอเพียงสำหรับไต่ทางชันเป็นเวลานาน (สำหรับคนทั่วๆไป) 30 ก็ยังมีเผื่อเหลือเจอชันระดับพระกาฬ หรือพักขาเมื่อไหร่ที่คุณล้า แต่คุณจะขาดเฟือง 11 ไว้ใช้ไล่บี้คนอื่นตอนขาลง แต่ถึงอย่างนั้นด้วยเฟือง 12 + จานหน้า 50 ทำความเร็วได้ถึง 58 kmh แล้วที่รอบขา 110 (ถ้าหุบขาก้มตัวตูดโด่งได้ไหลไปได้ถึง70สบายๆ)

ทั้งสองอัตราทดมีให้เลือกใช้ในรุ่น ultegra ด้วยนะ เผื่ออยากจะลดน้ำหนักอีกซักนิด ...

อยากแรงทางเขาพึ่งอุปกรณ์ไม่ได้จริงๆ เตรียมอตราทดให้เหมาะสมกับตัวคุณ ที่เหลือคือแรงขาและแรงใจล้วนๆ รถไม่เกี่ยวเลยครับ เชื่อผมเถอะ

เรื่องเฟือง ถ้าเน้นมองเฉพาะเฟืองใหญ่
11-28: 21 24 28
12-30: 21 24 27 30 ตัวนี้ทดชิดกว่า 11-28 แถมมีเฟืองใหญ่ถึง 30 ให้เลือก
12-28: 21 23 25 28 แถมตัวนี้ให้ ช่วงเฟืองใหญ่ทดชิดกว่าตัวอื่น แล้วเฟือง 28 ก็ใหญ่พอ ถ้าไม่เจอชันระดับอินทนนท์ (ระดับนั้น 30 ก็เอาไม่อยู่)

ถ้ามี 12-30 ใส่อยู่แล้ว ลองดูว่าจำเป็นต้องใช้เฟือง 30 มั้ย ถ้าไม่ และอยากให้รอบขาต่อเนื่อง ก็เปลี่ยนมา 12-28 แทนครับ

ขึ้นเขาต้อง Shimano ครับ ลูกปืนเรียงเม็ดครับ ลื่นดีจริงๆ แถม Stiff ไม่เป็นรองใคร

neen8124 เขียน:ขึ้นเขาต้อง Shimano ครับ ลูกปืนเรียงเม็ดครับ ลื่นดีจริงๆ แถม Stiff ไม่เป็นรองใคร

campy ก็ลูกปืนเม็ดเหมือนกันครับ

SHIครับ

RS81ครับ

ถ้า rs81 c24 ผมเอา zonda ผมว่ามันไม่น่าต่างกันมาก รึไม่ก็ ultegra พอ เพราะที่ใช้ ultegra อยู่ก็ขึ้นเขาสบายทนตีนใช้ได้ แต่ก็แอบไม่ชอบอยู่ เพราะพอเจอทางราบเหนื่อยหน่อย ใจยังอยากไปลอง rs81 c35 รึขอบสูง เลย เพราะขึ้นเขาไม่เน้นเร็วขอบสูงก็เห็นเพื่อนๆขึ้นสบายๆ แต่ทางราบมันสบายเราตาย เก็บตังรอบใหม่จะหาขอบสูงมาประดับรถมั้ง

ปล.นึกถึงราคา ถ้า c24 ขอเก็บตังอีกหน่อย ได้ eurus สวยขึ้นไปอีก

แล้วในงบ ไม่เกิน 2หมื่น มีตัวไหนแนะนำเพิ่มเปล่าครับ ต้องรบกวนด้วยครับ

เรื่องเฟืองนี่ต้องดูความชันที่เจอด้วยครับ

ประเมินกับแรงผมเป็นตัวอย่างนะครับ ผมชอบ 12-30 มาก
ขี่เนิน 7-10% ผมใช้34-24 ความเร็วประมาณ 11-12 หัวใจประมาณ 70-75% ครับ
ถ้า 15% ขึ้นผมจะใช้ 34-27 ความเร็ว7-9 หัวใจเท่าเดิม
เคยขึ้น 20-30%ประมาณ 2 กิโล ใช้ 34-30 ความเร็ว 5-7 หัวใจ 85-90% ครับ
คิดอย่างงี้ได้ปุ๊ปก็เช็กเส้นทางที่จะไป ถ้าเจอเนินไม่ชันมาก ก็หาเฟืองที่เหมาะกับทางครับ ดูจุดที่ชันที่สุดเป็นหลักครับผมกันตายนะครับ

ตอนนี้ว่าจะหาเฟืองภูเขามาใส่ละครับ สบายขากว่ากันเยอะ

DT R23 หมื่นต้นๆหนัก 1.5