เปลี่ยนเกียร์แม่นแล้ว ต้องเปลี่ยนสายเกียร์นี่เอง
โพสต์: 19 ก.พ. 2014, 22:34
ขอ share ข้อมูลครับ เผื่อจะเป็นประโยชน์ให้ผู้อื่นบ้างไม่มากก็น้อย
ผมมีปัญหาเฟืองหลังเปลี่ยนเกียร์ไม่ค่อยแม่น พยายามตั้งยังไงก็ไม่ได้ซักที เคยตั้งกระทู้ถามไว้ตามนี้ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=882909
หลังจากลองยอดน้ำมัน ทาจารบีที่สายเกียร์ แต่อาการกลับยิ่งแย่
ในที่สุดวิธีแก้คือ เปลี่ยนสายเกียร์ และ ปลอกสายเกียร์ใหม่ทั้งชุดครับ ใช้เงินไป 220 บาท ค่าของ (ค่าแรงไม่เสียทำเอง)
ตอนนี้เปลี่ยนเกียร์ได้ดีขึ้นมากครับ เข้าได้ทุกเกียร์ ใช้แรงกด shifter น้อยลง
ปัญหาที่เกิดขึ้นก่อนเปลี่ยนสายเกียร์คือ
1. พอแกะออกมาดูพบว่า สายเกียร์แตกข้างในครับ ทำให้มีแรงเสียดทานสูงเวลาเปลี่ยนเกียร์
2. ผมคิดว่าปลอกสายเกียร์มันหมดสภาพแล้วครับ มีสิ่งสกปรกเข้าไปข้างในสายเกียร์ ทำให้ฝืดเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับผม
ผมเคยอ่านเจอว่า ปลอกสายเกียร์ และ สายเกียร์ มีอายุประมาณ 2 ปี แต่ผมใช้คันนี้เกือบทุกวันมา 4 ปีกว่าแล้ว
พอเปลี่ยนแล้วการเข้าเกียร์ดีขึ้นเยอะครับ เลยมา share เผื่อมีท่านอื่นมีปัญหาคล้ายๆ กัน
ผมมีปัญหาเฟืองหลังเปลี่ยนเกียร์ไม่ค่อยแม่น พยายามตั้งยังไงก็ไม่ได้ซักที เคยตั้งกระทู้ถามไว้ตามนี้ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=882909
หลังจากลองยอดน้ำมัน ทาจารบีที่สายเกียร์ แต่อาการกลับยิ่งแย่
ในที่สุดวิธีแก้คือ เปลี่ยนสายเกียร์ และ ปลอกสายเกียร์ใหม่ทั้งชุดครับ ใช้เงินไป 220 บาท ค่าของ (ค่าแรงไม่เสียทำเอง)
ตอนนี้เปลี่ยนเกียร์ได้ดีขึ้นมากครับ เข้าได้ทุกเกียร์ ใช้แรงกด shifter น้อยลง
ปัญหาที่เกิดขึ้นก่อนเปลี่ยนสายเกียร์คือ
1. พอแกะออกมาดูพบว่า สายเกียร์แตกข้างในครับ ทำให้มีแรงเสียดทานสูงเวลาเปลี่ยนเกียร์
2. ผมคิดว่าปลอกสายเกียร์มันหมดสภาพแล้วครับ มีสิ่งสกปรกเข้าไปข้างในสายเกียร์ ทำให้ฝืดเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับผม
ผมเคยอ่านเจอว่า ปลอกสายเกียร์ และ สายเกียร์ มีอายุประมาณ 2 ปี แต่ผมใช้คันนี้เกือบทุกวันมา 4 ปีกว่าแล้ว
พอเปลี่ยนแล้วการเข้าเกียร์ดีขึ้นเยอะครับ เลยมา share เผื่อมีท่านอื่นมีปัญหาคล้ายๆ กัน