หน้า 1 จากทั้งหมด 1

รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 19 ก.พ. 2014, 19:45
โดย SPINNN
กำลังต้องการใส่ดุมnuvinci360 'กับเจ้าNWTอยากทราบว่าต้องใช้อะไหล่อะไรบ้างที่แตกต่างจากใส่กรุ้ปทั่วไปมั้ย?
และราคาดุมnuvinciอยู่ที่เท่าไร่ครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

Re: รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 19 ก.พ. 2014, 20:50
โดย noi tranngeon
ไม่ได้รู้จักกันเปนส่วนตัวแต่ร้านนี้ :D ......bok bok bike...ย่านนางเลิ้ง ตัวจริงสิงห์nuvinci360 ต้องเค้าหละ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 20 ก.พ. 2014, 08:05
โดย rain_mx2
อันแรกก็ดุม Nuvinci ครับ จะมากับ shifter ของดุมอยู่แล้ว จานหน้าอะไรก็ได้คำนวณตามความเหมาะสมจาก คู่มือตารางที่แนบมาให้ ของ Nuvinci ใช้โซ่ธรรมดา 9-10 speed ได้ครับ ใช้โซ่ Fix จะใหญ่ไปตามคู่มือบอก ถ้าทำเองควรมี ปากกา (Wise clamp) ไว้จับดุมตอนตั้งเกียร์ตอนเริ่มนิิดหน่อยครับ ขึ้นล้อเองได้ก็ดีครับ ขึ้นไม่ได้แนะนำร้านโปรตี๋ปทุมวัน

อย่างอื่นก็ไม่มีอะไรครับ ถ้า dropout ไม่ใด้ขนานหางหลังก็อาจจะต้อง มีตัวรั้งโซ่ช่วยหรือใช้กะโหลกแบบปรับระยะจุดหมุนได้ (eccentric bottom bracket)

Re: รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 20 ก.พ. 2014, 08:13
โดย rain_mx2
Bid e-bay ผมเคยเห็น Nuvinci 360 อยู่แถวๆ 170 usd ครับ ดุมใหม่ แต่ถ้าซื้อช่องทางปรกติน่าจะ 300-400 usd. เมืองไทยนี่ลองถามร้านในความเห็นที่สองครับ คุ้นๆว่าเป็นตัวแทน

Re: รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 20 ก.พ. 2014, 10:05
โดย บรรศักดิ์
เหมือนเคยเห็นที่ตลาดนัด TOT ดุมตัวละหมื่นกลางๆ ดุมน้ำหนักมากพอสมควร ผมเห็นแล้วอยากได้เหมือนกัน เขาว่ามันปรับเกียร์ได้ละเอียดกว่าเกียร์ทั่วไป

Re: รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 20 ก.พ. 2014, 10:20
โดย SPINNN
ขอบคุณพี่พี่ทุกท่านมากเลยครับ
ได้ความกระจ่างพอสมควรครับ
พี่rain_mixสุดยอดมากครับ

Re: รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับดุมnuvinci360' ใส่รถพับล้อ20"

โพสต์: 20 ก.พ. 2014, 11:27
โดย ลุงหนวด บางเขน
สั่งจาก e-bay เมื่อปีแล้วตอนนั้น 250 us +ค่าส่ง 60 us
ตอนหลังเห็นลงมาเหลือ 100 กว่าตามที่ท่านข้างบนบอก
สั่งมาเอง ราคาดุม + ที่ต้องซื้อคือปอกสายเกียร์ วงล้อ(open pro) ซี่ลวด ค่าขึ้นล้อ
chain tension โซ่ 7 speed อย่างอื่นมีมาครบ ติดตั้งเอง ถูกกว่าราคาเฉพาะดุมที่ขายในนี้อีก
ข้อดีคือ 1.ไม่ต้องการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
2. การปรับเกียร์เป็นแบบต่อเนื่องไม่จำกัด
ข้อเสียคือ 1. นน.เฉพาะดุม 2.54 กก.
2. การเปลี่ยนเกียร์แบบต่อเนื่อง ทำให้หาจุดพอดีที่เราคุ้นเคยไม่เจอ มากไปน้อยไปบ้าง
3. ถ้าหยุดนิ่งไม่สามารถหมุนเกียร์ ได้360% ต้องล้อหมุนเท่านั้น
4. ความตึงสายเกียร์ทั้งสองด้านถ้าปรับตั้งไม่ดี เกียร์จะเคลื่อนตำเหน่งได้เอง
ทั้งหมดคือประสบการณ์ที่ใช้มา