คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย komsan »

รายละเอียดนะครับ:
ตอนนี้ผมขี่ caad 10 ครับ ใช้ adapterใส่ 105 อยู่
อยากเปลี่ยนเป็น BB30 ของ Dura-ace 9000 หรือ sram 11 ปีใหม่
ใช้ไ้ด้รึปล่าวครับ ขอบคุณครับ
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย komsan »

komsan เขียน:รายละเอียดนะครับ:
ตอนนี้ผมขี่ caad 10 ครับ ใช้ adapterใส่ 105 อยู่
อยากเปลี่ยนเป็น BB30 ของ Dura-ace 9000 หรือ sram 11 ปีใหม่
ใช้ไ้ด้รึปล่าวครับ ขอบคุณครับ
มันลดได้กี่กรัมครับ ขอบคุณครับ
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย lucifer »

DA-9000 ไม่ทำ BB-30 ครับ

ถ้าใช้ SRAM RED BB30 ไปเลย

อย่างน้อยก็ลดน้ำหนักปลอกเกลียวออกไปได้อีกประมาณ 45 กรัม กระโหลก BB30 พร้อม C-clip และ ซีลกันฝุ่นรวมๆกัน น่าจะเบากว่าลูกปืนกระโหลกเกลียวของ 105 อย่างน้อยอีกอย่างน้อยก็คง 40 กรัม

( ปกติ ผมจะชั่งนน. อะไหล่ที่ผมหามา เอาไว้ทุกชิ้น )


ถ้าจะยก group set SRAM Red BB30 มาทั้งยวงเลย จำได้ลางๆว่า นน.รวมๆของgroup set อยู่ที่ไม่เกิน 1,900 กรัม

อยากลดน้ำหนักจริงๆ ยกgroup set ไปเลยครับ น่าจะเบาลงเป็นอีกหลายขีดทีเดียวเลย ร่วมกับใช้ระบบลูกปืน BB30 ครบชุด ผมว่าน่าจะเบาลงอย่างน้อย 4 ขีดทีเดียวนิ แต่จ่ายกี่หมื่นหละ ;)
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย komsan »

lucifer เขียน:DA-9000 ไม่ทำ BB-30 ครับ

ถ้าใช้ SRAM RED BB30 ไปเลย

อย่างน้อยก็ลดน้ำหนักปลอกเกลียวออกไปได้อีกประมาณ 45 กรัม กระโหลก BB30 พร้อม C-clip และ ซีลกันฝุ่นรวมๆกัน น่าจะเบากว่าลูกปืนกระโหลกเกลียวของ 105 อย่างน้อยอีกอย่างน้อยก็คง 40 กรัม

( ปกติ ผมจะชั่งนน. อะไหล่ที่ผมหามา เอาไว้ทุกชิ้น )


ถ้าจะยก group set SRAM Red BB30 มาทั้งยวงเลย จำได้ลางๆว่า นน.รวมๆของgroup set อยู่ที่ไม่เกิน 1,900 กรัม

อยากลดน้ำหนักจริงๆ ยกgroup set ไปเลยครับ น่าจะเบาลงเป็นอีกหลายขีดทีเดียวเลย ร่วมกับใช้ระบบลูกปืน BB30 ครบชุด ผมว่าน่าจะเบาลงอย่างน้อย 4 ขีดทีเดียวนิ แต่จ่ายกี่หมื่นหละ ;)
ขอบคุณ อ โล มากนะครับ
งั้นต้องจัด sram ซะแล้ว ค่าความ stiffness ล่ะครับ กลัวมันย้วยๆจังเล้ย
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย komsan »

force กับ red นี่อันไหนมันstiff กว่ากันครับ พูดถึงจานหน้านะครับ
ขอบคุณครับ.
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย lucifer »

ในอดีต จานหน้า Force ทนกว่า Red เยอะครับ
ณ ปัจจุบัน ไม่มีข้อมูลครับ
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Rey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1584
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ธ.ค. 2009, 04:28
Bike: Dahon Mu P8

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย Rey »

เฟรม CADD10 ทำไมไม่เล่นขาจาน Cannondale SISL ไปเลยล่ะครับ สติฟ เบา เข้ากับรถสุดๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย komsan »

Rey เขียน:เฟรม CADD10 ทำไมไม่เล่นขาจาน Cannondale SISL ไปเลยล่ะครับ สติฟ เบา เข้ากับรถสุดๆ
มันแพงมากเลยอ่ะครับ :( :( :( :(
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
Rey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1584
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ธ.ค. 2009, 04:28
Bike: Dahon Mu P8

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย Rey »

komsan เขียน:
Rey เขียน:เฟรม CADD10 ทำไมไม่เล่นขาจาน Cannondale SISL ไปเลยล่ะครับ สติฟ เบา เข้ากับรถสุดๆ
มันแพงมากเลยอ่ะครับ :( :( :( :(
ผมเคยขายทิ้งไป ราคาหมื่นต้นๆพอๆกับราคาขาจานดูราเอซนั่นแหละครับ ลองไปส่องตามอีเบย์ดูครับ
wnp
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 117
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ค. 2013, 16:14
Tel: 0898914854
Bike: TREK DOMANE 2.0; Giant TCR Advanced SL

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย wnp »

ไม่สนใจไป rotor บ้างเหรอครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
komsan
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 796
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 07:16
Tel: 087-3048319
team: Soitan sometime
Bike: New tarmac

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย komsan »

Rey เขียน:
komsan เขียน:
Rey เขียน:เฟรม CADD10 ทำไมไม่เล่นขาจาน Cannondale SISL ไปเลยล่ะครับ สติฟ เบา เข้ากับรถสุดๆ
มันแพงมากเลยอ่ะครับ :( :( :( :(
ผมเคยขายทิ้งไป ราคาหมื่นต้นๆพอๆกับราคาขาจานดูราเอซนั่นแหละครับ ลองไปส่องตามอีเบย์ดูครับ
24K ส่องหลายรอบแล้วฮ้าพพพ
Friendship often ends in love; but love in friendship – never.
รูปประจำตัวสมาชิก
ktspyder
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1048
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2013, 09:15
Tel: 0818352055
team: DSR
Bike: Kuwahara/Kestrel/Kramer
ตำแหน่ง: บางนา กทม.

Re: คำถามครับ: ถ้าผมเกิดอยากเปลี่ยนจานจาก 105 มาเป็น Dura-ace 9000 หรือ sram ?

โพสต์ โดย ktspyder »

แค่เปลี่ยนจานหน้าจาก105ไปred รวมกระโหลก สามารถลดได้3ขีดเลยนะครับ
http://www.totalcycling.com/en/Componen ... /cc-8.aspx
คุ้มค่าที่สุดแล้ว โรเตอร์หนักกว่านี้ ทั้งเงินทั้งของ
line id: ktspy
ใหม่ที่นี่ แต่เก่า(โคตร)ที่นู่น 8-)
http://www.guitarthai.com/member/accoun ... raID=18283
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”