ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมเสือหมอบ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
INDEPENDENCE

ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมเสือหมอบ

โพสต์ โดย INDEPENDENCE »

ถามเรื่องเฟรมเสือหมอบ อลูมิเนียมกับเหล็ก ปั่นแล้วแบบไหนดีกว่ากันครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
pongnonstop
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 335
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2009, 20:35
Tel: 098-271-7119
team: อยู่กะใครก็ได้
Bike: Merida S-Presso 300

Re: ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมเสือหมอบ

โพสต์ โดย pongnonstop »

ผมก็ไม่ได้มีความรู้มากนักนะครับ แต่ผมเคยอ่านเจอเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ทำจักรยาน
เขาบอกประมาณว่าขึ้นอยู่กับประโยชน์ใช้สอยครับ ถ้าเน้นเรื่องความเร็วเขาจะสนใจในเรื่องของน้ำหนักรถ
ฉะนั้นอลูมิเนี่ยมจะดีกว่า เพราะมันเบากว่าแต่มันก็มีข้อด้อยตรงที่มันรับน้ำหนักได้น้อยกว่า
ทนต่อการบิดงอได้น้อยกว่า

ถ้าต้องการใช้เพื่อขี่ระยะไกลๆ หรือ Touring เขาบอกว่าใช้โลหะเป็นพวกเหล็กจะดีกว่า
เพราะมันสามารถรับน้ำหนักสัมภาระได้มากกว่าโดยที่จะไม่ทำให้ frame แตกหัก
และเนื่องจากมันรับน้ำหนักได้ดีกว่า มันทำให้ขนาดท่อเล็กกว่า ซึ่งที่อ่านเขาบอกว่ามันขี่ได้สบายกว่า
แต่ข้อเสียคือน้ำหนักมาก แต่สำหรับพวก Touring เขาจะไม่สนใจเรื่องความเร็วมากนัก
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเลยไม่ใช่ปัจจัยหลักที่เขาสนใจ
Go everywhere with 2 wheels
รูปประจำตัวสมาชิก
chan ja
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 366
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 พ.ค. 2009, 13:29
Tel: 087-5818484
team: ไร้สังกัด
Bike: orbea aQua/mosso eminent

Re: ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมเสือหมอบ

โพสต์ โดย chan ja »

เคยขี่ภูเขาทางเรียบ ตะเกียบ ยาง1.25 ตอนหลังแฟนขอรถไปขี่เลยซื้อหมอบเหล็กมา นุ่มกว่ากันแบบรู้สึกได้เลยครับ ยาง 23c นะยังขี่สบายกว่า 1.25เลย ไม่แตะภูเขาทางเรียบอีกเลยครับ
...แค่ไม่ทุกข์ก็สุขแล้ว...
รูปประจำตัวสมาชิก
บุโรทั่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 424
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:11

Re: ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมเสือหมอบ

โพสต์ โดย บุโรทั่ง »

อลูมิเนียม มีดีที่เบาแต่แข็ง
ไม่เสียแรงไปกับการแบกน้ำหนัก
และการหยุ่นของตัวถัง
กดเท่าไร รู้ึสึกได้ว่ารถพุ่งไปเท่านั้น
นักแข่ง หรือนักขี่เร็วๆ ชอบใช้
กระชากเฉือน พุ่งแซง แรงเหมือนใจ

ข้อเสียคือพุ่งแล้วหมด ไม่มีเอื่อย
ต้องปั่นอยู่เรื่อยๆ หยุดไม่ได้
แข็งไปก็กระด้าง
ถนนหนทางทุรกันดารอย่างบ้านเรา
ขี่นานๆ สะท้านสะเทือน ไม่สบาย
ขี่ไกลๆ ขี่ไปไม่อยากขี่กลับ


สตีล หรือโครโม่
หยุ่นให้ตัวได้บ้าง
กดไปไม่ค่อยพุ่ง แถมหนัก
นักแข่งไม่ค่อยชอบ
แต่นักขี่ว่าดี ขี่สบาย

ปัจจุบัน มีวัสดุคาร์บอนมาเพิ่มเป็นทางเลือก
ดีเลวอย่างไร ตอบไม่ได้
ในชีวิตนี้ คาร์บอนที่เคยใช้
ก็เห็นจะมีแต่ถ่านฟืนหุงข้าวเท่านั้นล่ะขอรับ
รถเบานั้นมายา รขาสิของจริง
รูปประจำตัวสมาชิก
เด็กราดรีขี่4300
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 12984
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 11:01
Tel: 081-9951152
team: LoveBike
Bike: จักรยานเก่าๆ

Re: ขอความคิดเห็นเรื่องเฟรมเสือหมอบ

โพสต์ โดย เด็กราดรีขี่4300 »

บุโรทั่ง เขียน:อลูมิเนียม มีดีที่เบาแต่แข็ง
ไม่เสียแรงไปกับการแบกน้ำหนัก
และการหยุ่นของตัวถัง
กดเท่าไร รู้ึสึกได้ว่ารถพุ่งไปเท่านั้น
นักแข่ง หรือนักขี่เร็วๆ ชอบใช้
กระชากเฉือน พุ่งแซง แรงเหมือนใจ

ข้อเสียคือพุ่งแล้วหมด ไม่มีเอื่อย
ต้องปั่นอยู่เรื่อยๆ หยุดไม่ได้
แข็งไปก็กระด้าง
ถนนหนทางทุรกันดารอย่างบ้านเรา
ขี่นานๆ สะท้านสะเทือน ไม่สบาย
ขี่ไกลๆ ขี่ไปไม่อยากขี่กลับ


สตีล หรือโครโม่
หยุ่นให้ตัวได้บ้าง
กดไปไม่ค่อยพุ่ง แถมหนัก
นักแข่งไม่ค่อยชอบ
แต่นักขี่ว่าดี ขี่สบาย

ปัจจุบัน มีวัสดุคาร์บอนมาเพิ่มเป็นทางเลือก
ดีเลวอย่างไร ตอบไม่ได้
ในชีวิตนี้ คาร์บอนที่เคยใช้
ก็เห็นจะมีแต่ถ่านฟืนหุงข้าวเท่านั้นล่ะขอรับ
:lol: ตามน้าเค้าเลย ผมใช้คาร์บอนเหมือนกัน ตอนเขียนบิล (กระดาษก็อปปี้หรือกระดาษคาร์บอนครับ) :lol:
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”