ThaiMTB.com

ตามหัวข้อเลยครับ
พอดีกำลังจะเปลี่ยนชิพเตอร์ใหม่
อันเก่าเป็นแบบมือบิดของ sram
ยางบิดเริ่มลื่นแล้ว
ตัวแทน sram บ้านเราก็ไม่ค่อยมีอะหลั๊ยให้เปลี่ยน
เปลี่ยนค่ายน่าจะง่ายกว่า...

ลักษณะการใช้งานของผม
ขี่ไปทำงาน จ.-ศ. ขี่ลุยฝนบ่อยมาก
เปลี่ยนเกียร์ค่อยข้างบ่อย เพราะต้องซอกแซก
ตามช่องว่างระหว่างรถยนต์ (ประมาณว่าขี่แบบซิงเกิลแทรก )
และวันหยุดก็ออกทริปตจว. แบบลุยๆ เดือนละครั้งสองคร้ัง
(แล้วแต่ว่าวีซ่าผบทบ. ที่บ้านให้ผ่านหรือป่าว... )
เลยอยากได้ที่เปลี่ยนเกียร์ได้แม่นและค่อยข้างไวสักหน่อย

อยากขอคำแนะนำ กูรูหรือท่านใดที่ใช้ตัวนี้อยู่
SLX พอที่จะรับสภาพการใช้งานแบบผมไหวมั๊ย

อีกอย่างราคาค่าตัวของตัวมันไม่แรงมากด้วยซิ...

ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ..

ก็ใช้ได้ครับ ผมลองใช้อยู่ก็โอเคตามโจทย์ เเต่ถ้าเป็น xt จะดีกว่านะ
ปกติใช้ xt อยู่พอมาใช้ slx ก้ไม่ประทับใจเท่าที่ควร เเต่ก้อย่างว่าละครับ
ราคามันก็ต่างกันอยู่เเล้ว slx 1420 xt 2350

- ถ้าถามว่าคุ้มค่ากับราคามั้ย คุ้มครับ
- ไวรึเปล่า ไม่ไวครับลั่นเกียร์ได้ทีละหนึ่งครับ รูดเหมือนสเเรมไม่ได้
- ทนทุกสภาวะมั้ย ก็ได้ระดับหนึ่งครับ เเต่กว่าจะพังก็นานละครับ
ลองดูครับ เเต่ผมอยากให้เล่น xt นะครับ

เห็นใช้เฟรมรุ่นเดียวกัน เลยมาขอแจมครับ
ชิฟเตอร์ กับตีนผี ผมใช้ lx เองครับ เรื่องเข้าเกียร์แม่นไม่แม่นผมว่าอยู่ที่ปรับตั้งนะ
รุ่นแพงๆ จะได้ที่ความนุ่มมากกว่าแฮะ (ที่เคยๆลองนะ)
กะว่าลุยๆ ปีนฟุตบาท รึเข้าป่าเข้าดง ถ้ารถล้มตีนผีกระแทกขึ้นมา จะได้ไม่เสียตังแยะ
แต่ถ้างบไม่ใช่ประเด็น ก็เอาเลยครับ ยิ่งรุ่นสูงๆยิ่งนุ่ม (นุ่มก็ประมาณว่า เข้าเกียร์แล้วเสียงจะเงียบกว่า)

ชิฟเตอร์ที่ใช้อยู่ เป็นแบบกริฟชิพ คือนิ้วโป้งดัน-เพิ่มเกียร์ นิ้วชี้เกี่ยว-ลดเกียร์ ตีนผีธรรมดานะครับ
เพิ่มเกียร์เนี่ย ถ้าดันพรวดเดียวสุด จะเพิ่มได้ประมาณ 3-4 เฟืองเลยนะ แบบว่า 9 สปีดอะ ดันประมาณ 2 ที ก็สุดแล้ว เผื่อปั่นแล้วเจอเนินกระทันหัน จะได้เพิ่มทัน
ส่วนการลดเกียร์ นิ้วชี้เกี่ยว ได้ทีละเกียร์ครับ เข้าใจว่าเวลาเราปั่นใช้เฟืองหนักขึ้นนั้น ทีละเฟืองก็น่าจะพอแล้ว แต่จะรัวก็ได้นะ
ส่วนตัวไม่ค่อยชอบ เพราะใช้แฮนโอเวอร์+มือใหญ่ พอใช้ชิพเตอร์แบบนี้แล้วกำแฮนด์แบบเต็มๆมือไม่ได้ มันเคืองๆ อะครับ ชอบมือบิดหรือมือตบมากกว่า กำลังมองๆอยู่ ซื้อไม่ทันซักที

จะย้ายค่ายชิฟเตอร์ ต้องเปลี่ยนตีนผีด้วยนิครับ ส่วนสับจาน น่าจะใช้ด้วยกันได้นะ

ตอนแรกอยากใช้มือบิดเหมือนกัน แต่ก็กลัวยางที่มือบิดเปื่อยนี่แหละครับ

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นทั้งสองท่านครับ..

ตกลงว่าเปลี่ยนเป็น SLX
XT อยากได้ แต่งบไม่ถึงครับ

ก็ได้อีกอารมรมณ์ นุ่มดีครับ เสียงเงียบขึ้น
เหลือปรับความเคยชินกับระบบใหม่เท่านั้น

ลองถอดอินเด็ก(จอบอกตำเเหน่งเกียร์)ดูรึยังครับสวยดีนะครับ
เเต่ผมถอดข้างซ้ายอย่างเดียวครับ เวลาถอดผมเอาน็อต2ตัวขันปิดรูไว้ที่เดิมกันน้ำเข้า
ส่วนน็อดที่เอามาปิดก็ถอดเอาจากอินเด็กด้านบนครับ ถอด2ข้างเบาขึ้นหลายสิบกรัมเลยนะครับ อิอิ