ThaiMTB.com

มันมาแล้วครับ new XTR 2015 หลังจากปล่อยให้ Sram ครองตลาด 11 สปีดอยู่ปีกว่าๆ

[/url]

จานหน้ามีทั้ง 1-2-3 ใบ ซึ่งหมายถึง 1x11 / 2x11 / 3x11

[/url]

เฟืองหลังขนาด 11-40 (น่าจะยังมี 11-42 อีกตัว)

[/url]

เบรค / ดุมไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่

[/url]

[/url]

สับจานหน้าตาเปลี่ยนไป....

[/url]


และ

และ

และ

Di2

[/url]

[/url]

[/url]

จานหน้า 40-30-22 (อาจจะตาถั่ว ขออภัยครับ) กับเฟือง 11-40 (หรือ 42) น่าจะเน้นล้อ 29er ไว้ไต่เขาชันได้เบาแรงขึ้นมั้งเนาะครับ

ครับจาน 3 ใบ 40-30-24

วัฒน์ จันดี_008 เขียน:ครับจาน 3 ใบ 40-30-24

จานเล็กมัน 22 ฟันเลยง่ะ

พินพ์ผิด 22 ครับ
จริงสเป็กนี้มีออกมาใน xt 2014 มาระยะนึงแล้ว แต่เมืองไทยยังไม่เห็น

5 5 5 5 ผมยังไม่มี 10 speed เลย ตอน XX1 ออกยังคิดว่ามันยิ่งไม่ใช่เราใหญ่ นี่มา 3*11 อีกแระ หุหุ


แต่อะไรก็ไม่น่ากังวลเท่าอะไหล่ 9 speed รุ่น แบบ และสีที่เราต้องการคงยิ่งหายากขึ้นไปอีกสิเนี่ย

โม่ล้อต้องเปลี่ยนตามด้วยหรือเปล่าครับ ? เพิ่งปวดหัวนั่งดูข้อมูลของล้อ 27.5,29 นี่จะต้องมาดูว่าเป็นโม่อะไรอีกด้วยหรือเปล่าเนี่ย

10 สปีด ยังใช้ไม่ครบทุกเฟืองเลยครับท่าน

เบรคมีอัพนิดหน่อย มือบีบเป็นคาร์บอน และตัวคาลิเปอร์เป็นแมกนีเซียม ใบดิสค์ทำหยัก เบาลงนิดหน่อย แต่ราคา?

รอดูว่าขี้กลากจะขึ้นอะไหล่อีกหรือไม่........ รุ่นที่เห็นขี้กลากน้อยสุดน่าจะเป็นปี 98-02 ...

สแรมเท่านั้น อิอิ

รอดู DI2

จะได้เก็บตังค์รอตั้งแต่ปีนี้เลย