ThaiMTB.com

อยากเปลี่ยนล้อติดรถใหม่ครับ ของเดิมติดรถ trek 4300 26 x 2.20 ปั่นหนืดมากเลยครับ ไม้่ค่อยลื่น ปั่นความเร็วปกติได้ประมาณ 19 - 23 ตอนนี้คิดหลายทาง ว่าจะลองเปลี่ยนแค่ดุม ชื้อล้อสำเร็จ หรือล้อประกอบดี หรือล้อมือสองดี ตั้งงบไว้ 6500 ถ้างบประมาณนี้เลือกอะไรดีครับ ผมปั่นทางเรียบ โดดขึ้นฟุตบาทบ้างครับ

ถ้าเป็นล้อประกอบมีร้านไหนแนะนำบ้างครับ ผมอยู่แถวดินแดง แล้วล้อประกอบใช้ได้ดีหรือเปล่าครับ ค่าแรงและระยะเวลาสั่งของโดยประมาณกี่วันครับ

ถามมากเลย TT ตอบอะไรได้ตอบเลยครับ ไม่ต้องทุกข้อครับ ^^ ขอบคุณครับ

งบขนาดนี้ก็ได้ ดุม powerway ขอบ Mavic หรือ Alex ซี่ลวดไต้หวัน แต่แนะนำลองเปลี่ยนยางก่อนดีไม๊ เป็นทางเรียบ สัก 1.5 หรือ 1.75 น่าจะดีขึ้นนะ แฟนผมทำงานแถวๆ ดินแดง ปั่น Trek 4900 เดิมๆเลย ก็ได้ความเร็วประมาณนี้แหละ

iN2 เขียน:งบขนาดนี้ก็ได้ ดุม powerway ขอบ Mavic หรือ Alex ซี่ลวดไต้หวัน แต่แนะนำลองเปลี่ยนยางก่อนดีไม๊ เป็นทางเรียบ สัก 1.5 หรือ 1.75 น่าจะดีขึ้นนะ แฟนผมทำงานแถวๆ ดินแดง ปั่น Trek 4900 เดิมๆเลย ก็ได้ความเร็วประมาณนี้แหละ

ขอบคุณครับ มียาง 1.75 รุ่นแนะนำบ้างไหมครับ เคยคิดอยู่ว่าถ้าเปลี่ยนยาง ลองปั่นดู ยังไม่เร็วขึ้นค่อยปลี่ยนล้อดีไหม

อยากเร็วขึ้นให้ล้อคโช๊คครับและแนะนำว่าให้ใส่ยางเดิม2.2ครับ หัดให้มีแรงกด/ควงขาจนเดินทางที่32-35(ดูด) ให้ได้ก่อนครับ จากนั้นอัพคันใหม่ เพราะเฟรมอลูของ4300รวมชุดเกียร์ดิโอเร่หนักรวมๆทั้งคัน14กก. ขายทั้งคันได้ราคาแล้วค่อยซื้อคันใหม่คุ้มกว่าครับ

ปล.ไม่ใช่ว่า4300จะไม่ดีครับ แต่14กก.ถ้าเดินทางเป็น100กม.ที่35-40 เราจะตามไม่ทันครับ(ผมขี่อยู่เป็นหัวลากได้32-35ตลอดทาง 40-50กม.ด้วยอุปกรณ์เดิม) ไม่ได้เก่งครับ ทุกอย่างผมฝึกตามกระทู้100รอบครับ
ปล2.ถ้าใส่ยางทางเรียบจะได้ความเร็วเพิ่มครับ เบาแรง แต่ตัวน้าเองจะพัฒนาช้าครับ เพราะพึ่งอุปกรณ์มากเกินไป ลืมอัพตัวเอง จักรยานดีแค่ไหนก็มีผล10%ครับ ตัวน้าเองมีผล90%

นายไวไวครับ เขียน:อยากเร็วขึ้นให้ล้อคโช๊คครับและแนะนำว่าให้ใส่ยางเดิม2.2ครับ หัดให้มีแรงกด/ควงขาจนเดินทางที่32-35(ดูด) ให้ได้ก่อนครับ จากนั้นอัพคันใหม่ เพราะเฟรมอลูของ4300รวมชุดเกียร์ดิโอเร่หนักรวมๆทั้งคัน14กก. ขายทั้งคันได้ราคาแล้วค่อยซื้อคันใหม่คุ้มกว่าครับ

ปล.ไม่ใช่ว่า4300จะไม่ดีครับ แต่14กก.ถ้าเดินทางเป็น100กม.ที่35-40 เราจะตามไม่ทันครับ(ผมขี่อยู่เป็นหัวลากได้32-35ตลอดทาง 40-50กม.ด้วยอุปกรณ์เดิม) ไม่ได้เก่งครับ ทุกอย่างผมฝึกตามกระทู้100รอบครับ
ปล2.ถ้าใส่ยางทางเรียบจะได้ความเร็วเพิ่มครับ เบาแรง แต่ตัวน้าเองจะพัฒนาช้าครับ เพราะพึ่งอุปกรณ์มากเกินไป ลืมอัพตัวเอง จักรยานดีแค่ไหนก็มีผล10%ครับ ตัวน้าเองมีผล90%

+1 เลยครับ
เวลาผมปั่นทางเรียบก็เปิดโช๊คไว้เล็กน้อยเผื่อเวลาเจอหลุมแบบไม่ทันตั้งตัว ครับ

ของผมเปลี่ยนจากยางติดรถมาเป็น.. 1.5 ก็ว่าเร็วขึ้น (นิดนึง ^^) พ้น 2,000กิโล เปลี่ยนดุมกับล้อ (ตามที่น้า ๆ แนะนำ) ลื่นขึ้นอีกพ้นระยะ 3,000 เปลี่ยนยางมาใช้2.0 ของInnova ได้อารมณ์อีกอย่าง ...... ความเร็วได้ ความสนุกมี ปั่นแล้ว ....รถนิ่งหน้าไม่ไหว ......เหมือนขับบิ๊กไบค์เลยครับ

ผมปั่นคนเดียวเปลี่ยนยางกับโช็ค/ตะเกียบ แค่นี้ความเร็วก็เพิ่มเยอะแล้วครับยืนระยะได้พอสมควร ผมเปลี่ยนจากเดิมติดรถเป็น rst ลม กับยางนอก innova rock it sport 2.0 ดอกยางเล็กๆ ยางเบามากเส้นละสามขีดกว่า ถ้ายางเดิมติดรถขอบลวดเจ็ดแปดขีดแถมดอกใหญ่ๆ ยาวๆ หนืดมากครับ ผมก็ซ้อมมาพอสมควรจากหมอบครับไม่ใช่ว่าปั่นไม่ไหวนะแต่ปั่นแล้วหมดแรงไปดื้อๆเลยครับลิ้นห้อย ส่วนล้อค่อยอัพหลังจากอัพยางกับโช๊ค/ตะเกียบเสร็จแล้วดีกว่าครับ ล้อควรจะเลือกดุมแข็งแรงไว้ก่อนครับ ถนนบ้านเรามันแย่