ThaiMTB.com

พอดีกำลังเล็งๆ อยากได้เสือหมอบคันแรกในชีวิตครับ ตอนนี้เข้าตาอยู่สองรุ่น สองยี่ห้อ ระหว่าง Trek 1.2 กับ Specialized Allez
เจ้าเทร็ค ราคาประมาณ 2 หมื่นต้นๆ ส่วนเจ้า Allez ราคา 3 หมื่นบาท
ไม่ทราบว่าเพื่อนๆ คนใด เคยใช้ทั้งสองรุ่นนี้บ้างครับ หรือจะคันใดคันหนึ่งก็ได้ กะจะซื้อเทร็คที่โปรไบค์ เพราะใกล้บ้าน เอาเข้าเซอร์วิสง่าย ส่วน Specialized กะจะซื้อที่โชว์รูมตรงตึกอื้อจือเหลียง ด้วยเหตุผลเดียวกัน

เปรียบเทียบราคากับเสปคแล้ว รุ่นไหนน่าซื้อกว่ากันครับ เพราะผมมีใจให้เจ้า Allez มากกว่า เพราะมีสีถูกใจ (แดง) และรูปลักษณ์ก็ดูสวยกว่าเจ้า 1.2

1.2 ครับ
เพราะราคาถูกดี เงินเหลืออัพอะไหล่ได้อีก
ทีมงานวัดขนาดและปรับรถให้ตรงเป๊ะครับ
ผมมีปัญหานิดหน่อย หลังจากปรับรถแล้ว สุดยอดครับ

1.2 ชุดขับเคลื่อนเป็น 105 หรือเปล่าครับ

ตอนนี้ผมใช้ 1.9 อยู่

ที่สำคัญเลือกขนาดให้พอดีครับ หรือถ้าเลือกแล้วให้เลือกขนาดเล็กลงสัก 1 size ครับ
เช่น ถ้าวัดตัวแล้วได้ size 52 ก็เลือกเป็น size 50 ครับ

หรือจะเอาเท่าที่วัดก็ได้ครับ แล้วแต่ชอบครับ

ชิว...

Specialized Allez

ถ้าสนใจ Trek 1.2 รออีกนิดนึง รุ่นปี 2010 น่าจะเข้าไทยแล้ว (อุปกรณ์บางชิ้นดีกว่ารุ่นปี 2009) เพราะตอนนี้ที่อังกฤษมีขายแล้วครับ

ทั้ง 2 ตัวเป็นรถระดับล่าง คุณภาพด้านอะไหล่คงไม่หนีกันเท่าไรครับ ... ผมว่าถ้าจะเอาเงินที่เหลือโดยการซื้อเทรคแล้วมาแต่งด้วยงบที่เหลือก็คงแต่งได้อีกไม่มากครับ เพราะเฟรมทั้ง 2 ตัวนี้ถ้าจะแต่งให้ดีไปเลย ก็คงจะไม่คุ้มครับ ในกรณีต้องการให้สมรรถณะสูงๆน่ะครับ มันเหมาะสำหรับการซื้อมาเริ่มต้น ถ้าคิดจะจริงจังมากขึ้นก็อาจจะเปลี่ยนเฟรมเป้นเล่นรุ่นที่สูงขึ้นแล้วต้องขายคันเดิมทิ้งใช้เทรคกรณีนี้จะคุ้มกว่าครับ หรือถ้าไม่ซีเรียสจะใช้คันนี้ยาวก็ใช้ Allez ที่เราชอบจะดีกว่าครับ ขี่แล้วมีความสุขกว่าครับ

Tony พหลฯ 7 เขียน:ถ้าสนใจ Trek 1.2 รออีกนิดนึง รุ่นปี 2010 น่าจะเข้าไทยแล้ว (อุปกรณ์บางชิ้นดีกว่ารุ่นปี 2009) เพราะตอนนี้ที่อังกฤษมีขายแล้วครับ

อีตาคันนี้ หากเข้ามาแล้ว ใช้แบงค์พันกี่ใบครับ(จะได้มุ๊บมิ๊บเงินไว้ถูก) จะได้ตั้งหน้าตั้งตารอ เพราะตอนนี้อยากจะหาหมอบไว้สักคัน

นั่นนะสิครับ ผมก็กลัวเหมือนกัน ว่าถ้าซื้อมาแล้ว ขี่สักพัก เกิดอยากได้รถที่ดีกว่า ก็ต้องเอามาขายอีก อืม...หรือเลือกรถที่ค่อนข้างดีไปเลยแล้วขี่นานๆ ดี

ถ้าเป็นเสือหมอบคุณภาพกลางๆ แบบที่ไม่ต้องเปลี่ยนอีกเนี่ย ยี่ห้อไหน รุ่นไหน น่าสนใจครับ แล้วราคาประมาณเท่าไร เพื่อนๆ ที่มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะมือใหม่เสือหมอบด้วยนะครับ

ให้มุบมิ๊บไว้สัก 50 ใบ ครับ น่าจะพอมีเหลือครับ
เพราะเผื่อเบาะใหม่ เสื้อผ้า หมวก รองเท้า บันได้ ด้วยครับ
กระติกน้ำ


ชิว...

midnight wolf เขียน:นั่นนะสิครับ ผมก็กลัวเหมือนกัน ว่าถ้าซื้อมาแล้ว ขี่สักพัก เกิดอยากได้รถที่ดีกว่า ก็ต้องเอามาขายอีก อืม...หรือเลือกรถที่ค่อนข้างดีไปเลยแล้วขี่นานๆ ดี

ถ้าเป็นเสือหมอบคุณภาพกลางๆ แบบที่ไม่ต้องเปลี่ยนอีกเนี่ย ยี่ห้อไหน รุ่นไหน น่าสนใจครับ แล้วราคาประมาณเท่าไร เพื่อนๆ ที่มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะมือใหม่เสือหมอบด้วยนะครับ

รถระดับล่าง 20-40K Spe Trek Bianchi Merida Schwin LA Jamis
จัดงบระดับกลางขึ้นไปต้องเตรียมไว้ตั้งแต่ 50K-80K ครับ ตัวเลือกจะเพิ่มเยอะมากขึ้น ทั้ง Spe Trek Bianchi Giant Conalgo Scottครับ
จัดงบระดับสูง เฟรมคาร์บอนเกรดดีๆขึ้นไปก็ตั้งแต่ 80K ขึ้นไปครับ มีให้เลือกมากยี่ห้อ มากรุ่นเพิ่มเติมขึ้นเช่นกัน Spe Trek Bianchi Giant Conalgo Time Pinarello Cervelo Cannondale Scott BMC LooK

ผมก็เคยมีปัญหากับเรื่องนี้ครับ แต่สรุปแล้วผมได้Trek 1.7 ในราคาเกือบสี่หมื่น ซึ่งแต่ละคนคิดไม่เหมือนกันครับ เอาเป็นว่าชอบแบบไหนก็ไปแบบนั้นแหละครับ ผมเองชอบ spe elite แต่งบเกินไปอีกเกือบหมื่น เลยมาลงที่1.7 และผมก็ออกจะภูมิใจที่ได้ขี่มันครับ

เอาตามงบที่มีและรถสวยถูกใจก็พอครับ เพราะถ้าขี่แล้วชอบ ยังไงๆก็ได้อัพอีกแน่นอน ตอนนี้ผมก็เล็งเฟรมคาร์บอนดีๆไว้อยู่ แต่ยังไม่ซีเรียสอะไรมาก

ปล.ที่ว่าให้เอาตามงบก็เพราะว่า เดี๋ยวจะต้องมีค่าหมวกใหม่ เสื้อก็ต้องใหม่ รองเท้า บันได กระติกน้ำ ฯลฯ อีกตรึมครับ ได้หมดไปอีกเกือบๆหมื่นแน่ๆ

ตอนนี้ผมขี่ spe allez ตัว comp อยู่ ซื้อมา 30000 บาทถ้วน
แล้วก็ขี่ไป แล้วก็อัฟล้อ อัพ กรุ๊ปset ไปอีกจะ 30000 แล้ว สุดท้ายก็กำลังจะเปลี่ยนเป็นเฟรม คาร์บอน
แต่ทั้งหมดที่กล่าวไปนั้นเพราะ ตอนแรกผมไม่ค่อยแน่ใจตัวเองว่าผมจะชอบการขี่เสือหมอบจริง ๆ จนตอนนี้
ผมตอบตัวเองได้แล้ว จึงได้เริ่มคิดที่จะอัพของต่าง ๆ แต่เรื่องเฟรมผมก็ยังไม่คิดจะอัพในเร็ว ๆ นี้หลอกเพราะมันยังไม่มีตัง
ผมฝากเรื่องประสบการณ์ของผมให้พี่อ่านดู
มีอยู่วันนึงผมก็เอารถไปขี่ตามคนที่เขาขี่เสือภูเขา รุ่น trekแบบธรรมดามากๆ เรียกว่าแถบไม่แต่งอะไรเลย
ยังขี่ไม่ทันเขาเลย เลยทำให้ผมคิดว่ารถที่เราซื้อมาก็ไม่ขี้เหร่นะ ดีกว่าของเขาอีก ยังขี่สู้เขาไม่ได้เลย ต่อให้ตอนนี้
ซื้อรถแพง ก็ขี่ไม่ทันเขาอยู่ดี เลยทำให้ผมคิดได้ และมีความสุขกับรถที่ผมมีอยู่มาก ผมจึงต้ังใจว่าจะต้องฝึกฝนตัวเอง
จากรถคันนี้แหละ เพราะอย่างนี้ผมจึงอยากบอกว่า ตอนนี้กำลังทรัพเท่าไหน เราก็ซื้อที่เรามีดีกว่าแล้ววันนึงเราค่อย ๆ
เก็บตังไปก็ได้ เพราะถ้าจะมัวอยากได้แต่ของแพง ๆ ก็ไม่ได้ขี่อีกนะแหละ รถดีรถแรง แต่ถ้าคนขี่มีแต่กำลังซื้อ ไม่มีกำลังขี่
ผมว่าอันนี้ เครียดกว่า

สุดท้าย ผมแนะนำ spe allez นะ ผมขี่แล้วผมว่ามันพุ่งดี
อย่าไปคิดมาก เวลาเห็นรถคนอื่นดีกว่า สวยกว่ามันอยู่ที่ใจคับ

rak monthon2 เขียน:ตาคันนี้ หากเข้ามาแล้ว ใช้แบงค์พันกี่ใบครับ(จะได้มุ๊บมิ๊บเงินไว้ถูก) จะได้ตั้งหน้าตั้งตารอ เพราะตอนนี้อยากจะหาหมอบไว้สักคัน

ผมว่าราคาน่าจะขึ้นเหมือน Trek MTB ดังนั้นราคาลดแล้วน่าจะอยู่ประมาณ 23-25k ครับ

pisut100 เขียน:เลยทำให้ผมคิดว่ารถที่เราซื้อมาก็ไม่ขี้เหร่นะ ดีกว่าของเขาอีก ยังขี่สู้เขาไม่ได้เลย ต่อให้ตอนนี้
ซื้อรถแพง ก็ขี่ไม่ทันเขาอยู่ดี เลยทำให้ผมคิดได้ และมีความสุขกับรถที่ผมมีอยู่มาก ผมจึงต้ังใจว่าจะต้องฝึกฝนตัวเอง
จากรถคันนี้แหละ เพราะอย่างนี้ผมจึงอยากบอกว่า ตอนนี้กำลังทรัพเท่าไหน เราก็ซื้อที่เรามีดีกว่าแล้ววันนึงเราค่อย ๆ
เก็บตังไปก็ได้ เพราะถ้าจะมัวอยากได้แต่ของแพง ๆ ก็ไม่ได้ขี่อีกนะแหละ รถดีรถแรง แต่ถ้าคนขี่มีแต่กำลังซื้อ ไม่มีกำลังขี่
ผมว่าอันนี้ เครียดกว่า

คิดเหมือนกันเลยครับ ... เคยขี่ Cannondale กรุ๊ปเซ็ต XTR 9-Speed ไปลงแข่ง แต่ไม่ค่อยได้ซ้อม เลยโดนอีกคันนึง ใส่กรุ๊ปเซ็ต Deore 8-Speed ปีเก่าๆ แซงนิ่มๆเลย

อันนี้มีมีผูรู้ท่านหนึ่ง แนะนำมาอีกที บอกว่ารถระดับเดียวกัน วัสดุย่อมไม่ต่างกันแต่ตัวแปรอยู่ทีอะไหล่ ฉะนั้นถ้ารถระดับเดียวกัน ราคาเท่าๆกันแต่ให้อะไหล่ที่สูงกว่าย่อมดีกว่า แต่ทั้งทั้งนั้นอยู่ทีความชอบของแต่ละบุคคลเป็นสำคัญ เค้าบอกให้ซื้อตามความชอบและงบประมาณของตัวเองแล้วจะถูกใจตัวเองมากที่สุด ตัวอื่นเป็นแค่ข้อเปรียบเทียบคิดให้นานหน่อยแค่นั้นพอ

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำ

Go GO Go Allez Allez Allez
เชียร์ตัวนี้ครับ อะไหล่ใกล้เคียงกันแต่เฟรมตัวนี้ดีกว่า
เอาเฟรมไว้ก่อนส่วนอะไหล่เปลี่ยนแปลงทีหลังได้(เมื่อมีเงิน)