ThaiMTB.com

รบกวนด้วยครับ

ไปหลงเชื่อกับ BB90 ก็แย่แล้วนะครับ มันต่างกับ BB30โดยสิ้นเชิง
BB30 นั้นเป็นการเพิ่มขนาดของแกนกระโหลกให้เป็น 30มิล แล้วก็ทำให้ Q factor สั้นลงเหลือประมาณ 143-149 แล้วแต่ผู้ผลิตขาจาน
แต่
Trek นั้นยังใช้แกนกระโหลกเท่าเดิมคือ 24มิล เพียงแต่ไม่ต้องใช้ถ้วยลูกปืน โดยที่ใส่ลูกปืนไปที่เฟรมเลย เฟรมนั้นก็Stiffขึ้นตามสัดส่วนหน้าตัดที่เพิ่มขึ้น แต่ขาจานยังเหมือนเดิม Q-factor ก็เท่าเดิม

ลืมครับ
Cannondale ดีกว่าครับเพราะตัวถังที่บอกมาแรงมนุษย์เราก็ไม่สามารถทำให้มันบิดได้แล้วครับ มาดูที่ขาจานดีกว่าเน้น Q-Factor

ขอบคุณครับ แล้ว Q-factor นี่คืออะไร ช่วยอธิบายหน่อยครับ

Q-Factor คือ ความชิดของขาจานทั้งสองฝั่งครับ

ที่สรุปว่า Cannondale ดีกว่าTREK เอาความคิดเห็นส่วนตัวมาตัดสินหรือเปล่าครับ
แต่ผมสงสัย ทำไมTREK ถึงได้แชมป์แกรนด์ทัวร์ใหญ่ๆในปัจจุบันมามากมาย หรือแม้กระทั่งทัวร์ออฟไทยแลนด์ ปีล่าสุดคนที่ได้ที่2อยู่ทีมทหารอากาศ รองแชมป์เวลารวมทั้งหมด และยังได้ที่1อาเซียนพ่วงด้วยก็ใช้ TREK madone และใช้ซ้อมเก็บตัวทีมชาติอยู่ตอนนี้เกือบทั้งทีม และทีมทหารอากาศที่มีผลงานมาแรงในตอนนี้ในหลายๆงานทั้งถนนชิงแชมป์ประเทศไทยที่คะแนนรวมยังนำอยู่ทั้ง3อันดับ ก็ใช้ TREK madone กันทั้งทีม
สำหรับความคิดเห็นส่วนตัว ผมคิดว่าอยู่ที่ความสามารถของตัวนักกีฬาซะส่วนใหญ่ แต่เรื่องอุปกรณ์ก็สำคัญไม่แพ้กัน
แต่ถ้าจะฟันธงว่าแบรนด์นี้ดีกว่าแบรนด์นั้น ผมคิดว่าคงไม่ยุติธรรมเท่าไหร่ครับ มันอยู่ที่ความคิดส่วนบุคคลว่าชอบค่ายไหนรักแบรนด์ไหนก็เลือกใช้กันไปครับ อย่าไปทำลายความรู้สึกของคนที่ใช้ค่ายนั้นอยู่เลยครับ เราๆคงได้ใช้งานมันไม่เต็มคุณภาพคุณสมบัติสูงสุดที่แท้จริงของมันหรอกครับ ที่เห็นเป็นตัวเลขทั้งหลายเหล่านั้นส่วนหนึ่งก็คงเป็นเรื่องของการตลาดเข้ามาด้วย (ที่เคยๆอ่านมา ก็เห็นว่าดีกันทุกค่ายแหละครับ ).....

จักรยานนี่เปรียบเทียบยากกว่ารถยนต์แฮะ
จักรยานตัดสินดีไม่ดียากเพราะมีแรงคนมาเกี่ยวด้วย
รถยนต์เนี่ยเหยียบกันชั่วโมงสองชั่วโมง พอบอกได้แล้ว

M.BIKE เขียน:ที่สรุปว่า Cannondale ดีกว่าTREK เอาความคิดเห็นส่วนตัวมาตัดสินหรือเปล่าครับ
แต่ผมสงสัย ทำไมTREK ถึงได้แชมป์แกรนด์ทัวร์ใหญ่ๆในปัจจุบันมามากมาย หรือแม้กระทั่งทัวร์ออฟไทยแลนด์ ปีล่าสุดคนที่ได้ที่2อยู่ทีมทหารอากาศ รองแชมป์เวลารวมทั้งหมด และยังได้ที่1อาเซียนพ่วงด้วยก็ใช้ TREK madone และใช้ซ้อมเก็บตัวทีมชาติอยู่ตอนนี้เกือบทั้งทีม และทีมทหารอากาศที่มีผลงานมาแรงในตอนนี้ในหลายๆงานทั้งถนนชิงแชมป์ประเทศไทยที่คะแนนรวมยังนำอยู่ทั้ง3อันดับ ก็ใช้ TREK madone กันทั้งทีม
สำหรับความคิดเห็นส่วนตัว ผมคิดว่าอยู่ที่ความสามารถของตัวนักกีฬาซะส่วนใหญ่ แต่เรื่องอุปกรณ์ก็สำคัญไม่แพ้กัน
แต่ถ้าจะฟันธงว่าแบรนด์นี้ดีกว่าแบรนด์นั้น ผมคิดว่าคงไม่ยุติธรรมเท่าไหร่ครับ มันอยู่ที่ความคิดส่วนบุคคลว่าชอบค่ายไหนรักแบรนด์ไหนก็เลือกใช้กันไปครับ อย่าไปทำลายความรู้สึกของคนที่ใช้ค่ายนั้นอยู่เลยครับ เราๆคงได้ใช้งานมันไม่เต็มคุณภาพคุณสมบัติสูงสุดที่แท้จริงของมันหรอกครับ ที่เห็นเป็นตัวเลขทั้งหลายเหล่านั้นส่วนหนึ่งก็คงเป็นเรื่องของการตลาดเข้ามาด้วย (ที่เคยๆอ่านมา ก็เห็นว่าดีกันทุกค่ายแหละครับ ).....

ผมบอกถึงเทคโนโลยีเกี่ยวกับขาจานเท่านั้น กลายเป็นเด็ดดอกไม้กระเทือนถึงดวงดาว

ผมถามเพื่อแลกเปลี่ยนความรู้กันนะ อย่าซีเรียสครับ
ส่วนตัวผมก็ชอบหลายยี่ห้อ แต่ละค่ายก็มีจุดเด่นที่ไม่เหมือนกัน ดีกันคนละแบบครับ

เขาใช้เพราะสปอนเซอร์ด้วยหรือเปล่าครับ เพราะพวกขาแรงระดับชาติ คงมีหลายๆบริษัทอยากที่จะให้ใช้รถ เพื่อจะได้เป็นการโฆษณาไปในตัว

ส่วนเฟรมนั้นอันนั้นดีกว่ากัน คงขึ้นอยู่กับความชอบหละครับ

เข้ามาอ่าน

รบกวนถามผู้รู้ซะหน่อยครับว่า...กะโหลกที่เห็นนี้มันใส่กะโหลกจานหน้ายังไงครับ ที่เฟรมไม่เห็นมีเกลียวไว้ขันกะโหลกเลยครับ....ขอบคุณครับ

ฺBB30 ครับพี่อู๊ด

ได้ข้อมูลแล้วเรา ขอบคุณๆ gregwatana ครับ

ต้องคอยดูสักพักนะครับ ถ้า bb 30 ดีจริง เฟรมค่ายต่างๆ ก็ทำออกมารองรับ bb30 กันหมด นะครับ ผมว่า.