ThaiMTB.com

ซื้อจักรยานบีเอ็มเอ็กบ้านๆ 1 สปีด ล้อ 24 นิ้ว มาแล้วมีปัญหาเรื่องจีล้อหลังชอบหมุนเข้าหากันจนล้อหลังตายมีวิธีแก้ให้หายสนิทไหมครับเคยให้ช่างทำแล้วเราทำก็แล้วเหมือนเดิมตลอด มีดุมที่ไม่ต้องขันจีไหมครับ ถ้ามีราคาเท่าไร ขายที่ไหนขอบคุณมากครับ

ลองเปลี่ยนช่างดูก่อนครับ

น้องหนึ่ง เขียน:ลองเปลี่ยนช่างดูก่อนครับ

อยู่แถวพระราม 3 สาธุฯครับหาช่างก็ยากๆวันอาทิตย์ร้านจักรยานส่วนมากก็หยุดกัน

อืม ไม่รู้อธิบายจะเห็นภาพมั๊ย หลังจากเราขันจี๋ เข้าไปแล้ว และแน่นพอประมาณ ล้อหมุนได้ดี ไม่ได้แน่นจนล้อหมุนไม่ได้นั้น มันจะมีน็อตอีกตัวนึง เอาไว้คอยล็อกตัวจี๋นี่แหล่ะครับ ให้ขั้นจี๋ กับน็อตตัวที่รองถัดกับจี่ ขันให้แน่นเลย มันจะล็อกไว้ไม่ให้ทั้งน็อตและจี๋เคลื่อนทั้งคู่ครับ แต่อย่าลืมล้างรูปปืน ทำความสะอาดใส่จารบี ก่อนนะครับ งานนี้ต้องใช้ประแจ เบอร์ 15-17 ด้วยครับ แต่ปากมันต้องแบนๆ ถึงจะขันตัวจี๋ กับน็อตยึดจี่ได้ครับ
ถ้านึกภาพไม่ออก ลองหาน็อตสองตัวกับน็อตตัวผู้ เกลียวยาวๆ เบอร์เดียวกัน ดูครับ ครั้งแรก ลองขันอันแรกเข้าไป กลางๆ ไม่ต้องสุดแล้วก็เอาอันที่สองขันเขาไปจนชนอันแรก จะสังเก็ตได้ว่าอันแรกมันยังคงจะเลือนตามนิดหน่อย แต่ถ้าลองขันตัวแรกออก แล้วก็ขันตัวที่สองเข้า ชนกัน ทีนี้จะสังเกตุได้ว่า น็อตทั้งสองตัวมันจะไม่เคลื่อนไปไหนเลยครับ แล้วมันก็จะแน่นอยู่อย่างนั้นจนกว่า เราจะขันให้มันออกจากกันครับ
ไม่รู้จะเข้าใจเปล่าอิอิ นี่ถ้าอยู่ไทย จะไปซ่อมให้ถึงที่เลยนะเนี่ยะ เอิ้กๆๆ

น้องหนึ่ง เขียน:ลองเปลี่ยนช่างดูก่อนครับ

ตามนี้เลย
ขันจี๋ ไม่เป็น ก็ไม่ควรเป็นช่างซ่อมจักรยานครับ

น๊อต ขันจี๋ มีด้านละ 2 ตัว ตัวในทำหน้าที่ ล๊อกลูกปืน
ตัวนอกทำหน้าที่ ล๊อกตัวในไม่ให้เคลื่อนที่ขณะใช้งาน

รถ จขกท น๊อต จี๋ที่หมุนเข้าเป็นข้างซ้ายใช่ไหม
หาน๊อตอีกตัว ใส่ล๊อกให้แน่น
ปัญหานี้ก็หายเองครับ

ดุมแบบแบริ่ง หลายตังค์

โอ๊ตนนท์ เขียน:อืม ไม่รู้อธิบายจะเห็นภาพมั๊ย หลังจากเราขันจี๋ เข้าไปแล้ว และแน่นพอประมาณ ล้อหมุนได้ดี ไม่ได้แน่นจนล้อหมุนไม่ได้นั้น มันจะมีน็อตอีกตัวนึง เอาไว้คอยล็อกตัวจี๋นี่แหล่ะครับ ให้ขั้นจี๋ กับน็อตตัวที่รองถัดกับจี่ ขันให้แน่นเลย มันจะล็อกไว้ไม่ให้ทั้งน็อตและจี๋เคลื่อนทั้งคู่ครับ แต่อย่าลืมล้างรูปปืน ทำความสะอาดใส่จารบี ก่อนนะครับ งานนี้ต้องใช้ประแจ เบอร์ 15-17 ด้วยครับ แต่ปากมันต้องแบนๆ ถึงจะขันตัวจี๋ กับน็อตยึดจี่ได้ครับ
ถ้านึกภาพไม่ออก ลองหาน็อตสองตัวกับน็อตตัวผู้ เกลียวยาวๆ เบอร์เดียวกัน ดูครับ ครั้งแรก ลองขันอันแรกเข้าไป กลางๆ ไม่ต้องสุดแล้วก็เอาอันที่สองขันเขาไปจนชนอันแรก จะสังเก็ตได้ว่าอันแรกมันยังคงจะเลือนตามนิดหน่อย แต่ถ้าลองขันตัวแรกออก แล้วก็ขันตัวที่สองเข้า ชนกัน ทีนี้จะสังเกตุได้ว่า น็อตทั้งสองตัวมันจะไม่เคลื่อนไปไหนเลยครับ แล้วมันก็จะแน่นอยู่อย่างนั้นจนกว่า เราจะขันให้มันออกจากกันครับ
ไม่รู้จะเข้าใจเปล่าอิอิ นี่ถ้าอยู่ไทย จะไปซ่อมให้ถึงที่เลยนะเนี่ยะ เอิ้กๆๆ

ไม่มีประแจบาง เศร้าใจอย่างแรง

DoDeDe เขียน:

น้องหนึ่ง เขียน:ลองเปลี่ยนช่างดูก่อนครับ

ตามนี้เลย
ขันจี๋ ไม่เป็น ก็ไม่ควรเป็นช่างซ่อมจักรยานครับ

น๊อต ขันจี๋ มีด้านละ 2 ตัว ตัวในทำหน้าที่ ล๊อกลูกปืน
ตัวนอกทำหน้าที่ ล๊อกตัวในไม่ให้เคลื่อนที่ขณะใช้งาน

รถ จขกท น๊อต จี๋ที่หมุนเข้าเป็นข้างซ้ายใช่ไหม
หาน๊อตอีกตัว ใส่ล๊อกให้แน่น
ปัญหานี้ก็หายเองครับ

ดุมแบบแบริ่ง หลายตังค์

เคยถามซื้อดุมเกียร์ของใหม่ด้วยครับ แต่อยากเห็นรูปดุมแบริ่งสำหรับ 1 สปิดจังแล้วถามราคาด้วยถ้าไม่เกิน 2000 ก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ตอบ ชอบทุกคนที่ปั่น คิๆ

ไม่มีประแจบาง เศร้าใจอย่างแรง


ลองใช้วิธีพื้นบ้าน เอาประแจ ไปเจียร ให้บ้างก็ได้ครับ ซื้อประแจปากตายแบบถูกเจียให้ปากมันแบน ได้ครับ พี่คนนึงเขาเคยทำแล้วเอามาซ่อมรถให้ผมอยู่เลย ใช้ได้เหมือนกัน
หรือยังไงถ้าเจอร้านจักรยานใหญ่ พอรู้จักขอยืมเครื่องมือเขาซ่อมก็ได้ครับ ส่วนมากผมยืมเขาซ้อมตลอด ถ้าไปร้านจักรยาน ยกเว้นขนกลับมาทำเองที่บ้านก็ใช้เครื่องมือตัวเองครับ

เคยเห็นแบบนี้มีขายในบ้านเราบ้างไหมครับมันจะแก้ไขเรื่องจีได้ไหมครับ