สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ 105)

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
สายหมอบ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2013, 08:56
Tel: -
team: -
Bike: CINELLI EXPERIENCE 2013

สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ 105)

โพสต์ โดย สายหมอบ »

สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ 105)
ต้องใช้แหวนรองกีตัวครับ รองอะไรบ้าง ขนาดเท่าไรครับ รบกวนหน่อยครับไม่เคยสัมผัส ล้อในตำนานตัวนี้เลย เห็นกระเเสแรงมากครับเลยหามาลองไห้รู้ว่าตำนานมันเป็นยังไง ขอบคุณครับ
-----------------------------------------
Max Heart Rate :184
Zone 1 = 92-110 (Recovery Rides)
Zone 2 = 110-128 (Endurance Events)
Zone 3 = 128-147 (High Level Aerobic Activity)
Zone 4 = 147-165 (Lactate Threshold (LT,AT) / Time Trial)
Zone 5 = 165-184 (Sprint / Anaerobic Training)
ar_lim001
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 223
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2013, 18:38
Tel: 0885957694
team: Rasi Salai Biking Club.
Bike: Trek 1.1 2014 Merida Big 7 2014
ติดต่อ:

Re: สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ

โพสต์ โดย ar_lim001 »

ล้อ Bitex ผมใช้อยู่ครับ ใช้แหวนรองเฟืองแค่ 1 วง เท่านั้นครับ สำหรับเฟือง 105 10 Speed :D
แต่ผมลองแล้ว ทำไมรู้สึกว่า ไม่เห็นเทพ เหมือนในตำนานที่กล่าวเอาไว้เลยครับ :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
disoman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 245
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2013, 22:06
Tel: 0866271047
team: LV99
Bike: เสือหมอบ #1Giant SCR1 2011 Size S / สูง 167 คันแรก #2 Nich KEM Size44 8KK. #3 Hongfu FM139 #4 Trek Emonda alr6

Re: สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ

โพสต์ โดย disoman »

ออกตัวเบาขึ้นแน่นอน ส่วนความเร็วเพิ่มขึ้นแน่นอน +1 +2 ครับ ประมาณนี้
ครูสอนหนังสือบ้านนอก บ้านนอก คนหนึ่ง ^__^
จุดมุ่งหมายสูงสุดคือ ปั่นขึ้น ดอยอินทนนท์ (ทำสำเร็จแล้ว)
เป้าหมายต่อไป :: ปั่นขึ้นดอยอินทนนท์ เวลาต่ำกว่า 3 ชม.
เป้าหมายอีกอันคือ ทำ AV38 ด้วยตัวเอง^__^
รูปประจำตัวสมาชิก
iN2
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2441
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 มิ.ย. 2012, 00:12
Bike: Trek

Re: สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ

โพสต์ โดย iN2 »

ไม่ใส่ก็รวนสิคับ ของผม RS11 ใส่ 2วงนะ 1วงเป็น 1.8mm อีกวงเป็นแหวนที่มากับเฟืองชิมาโน่
แค่ออกปั่นให้สนุกก็พอ
รูปประจำตัวสมาชิก
shonlawit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 223
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ต.ค. 2012, 09:10
Bike: trek 1.2 (2013)

Re: สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ

โพสต์ โดย shonlawit »

bitex ในตำนาน นี่เป็นยังไงนะครับ ขอต้นเรื่องหน่อยสิครับ
ความรู้สึก ก็แค่ สิ่งที่เราคิดไปเอง ทึกทักเอาเอง ไม่มีอยู่จริง
mcgathekop
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1390
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 มิ.ย. 2010, 23:47
Tel: 083-5648488
team: เสือดอยคำ...เจียงใหม่เจ้า
Bike: หมอบคาร์บอน
ติดต่อ:

Re: สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ

โพสต์ โดย mcgathekop »

shonlawit เขียน:bitex ในตำนาน นี่เป็นยังไงนะครับ ขอต้นเรื่องหน่อยสิครับ
:arrow: http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=872794 :mrgreen: :mrgreen:
".. Liverpool in my heart.. "
www.facebook.com/groups/hongneua/
***อ้ายคนจนจ๋ำต้องทนปั่นรถถีบ***
รูปประจำตัวสมาชิก
สายหมอบ
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 56
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2013, 08:56
Tel: -
team: -
Bike: CINELLI EXPERIENCE 2013

Re: สอบถามเรื่องล้อ Bitex ในตำนานหน่อยครับ(อยากจะตามกระแสบางไรบ้างอะครับ) เรืองการใส่แหวนรองสำหรับเพื่องของ 105 (10 สปิด = ชุดขับ

โพสต์ โดย สายหมอบ »

ได้ข้อมูลมาแล้วครับ bitexเป็นโม 11sp จะใส่เพือง 105 (10sp) จะต้องใส่แหวน 2 วงครับ วงแรกเป็นแหวนที่มากับโม ขนาด 1.8mm วงที่สองเป็นแหวนที่มากับเพือง ขนาด 1mm แล้วค่อยไส่เพือง 105 (10sp) ลงไปครับ
ผิดถูกอย่างไรรออาจารย์เข้ามาตอบครับ
-----------------------------------------
Max Heart Rate :184
Zone 1 = 92-110 (Recovery Rides)
Zone 2 = 110-128 (Endurance Events)
Zone 3 = 128-147 (High Level Aerobic Activity)
Zone 4 = 147-165 (Lactate Threshold (LT,AT) / Time Trial)
Zone 5 = 165-184 (Sprint / Anaerobic Training)
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”