หน้า 1 จากทั้งหมด 1

สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 29 ม.ค. 2014, 14:54
โดย buifatman
ถ้าเทียบรถในยี่ห้อเดียวกันเช่น TREK MERIDA FUJI ราคาเริ่มต้นของเสือภูเขา ถึงถูกกว่า รถราคาเริ่มต้นไฮบริดอยู่มาก ทั้งที่ของที่ให้มาก็ไม่หนีกันเท่าไร
ในความคิดของมือใหม่อย่างผม

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 29 ม.ค. 2014, 21:15
โดย peep_bmw
สงสัยเหมือนกัน รวมทั้งพวก tourring ด้วยครับ แพงๆทั้งนั้น

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 29 ม.ค. 2014, 21:16
โดย teerapompom
:?: :?:

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 29 ม.ค. 2014, 23:02
โดย obby
รอฟังด้วย ;)

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 29 ม.ค. 2014, 23:32
โดย Artkung88
รอด้วยคนครับ โช้คมันน่าจะแพงกว่าตะเกียบนะ

แต่อาจเพราะของบางชิ้นเป็นของเสือหมอบมันเลยแพงตามความเป็นของเสือหมอบไปด้วย

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 29 ม.ค. 2014, 23:58
โดย baditt
คหสต ความเป็นไปได้เศรษฐศาสตร์
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย

สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน

ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน

คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 30 ม.ค. 2014, 02:02
โดย constanjim
baditt เขียน:คหสต ความเป็นไปได้เศรษฐศาสตร์
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย

สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน

ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน

คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ
มีเหตุผลครับ

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 30 ม.ค. 2014, 08:43
โดย wannabe
คิดอย่างข้างบนเหมือนกันครับ ผมว่าเฟรมไฮบริดแต่ละรุ่นผลิตในจำนวนต่ำกว่ามาก ต้นทุนเลยสูงกว่า

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 30 ม.ค. 2014, 10:14
โดย pomroland
supply & demand

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 30 ม.ค. 2014, 20:55
โดย peep_bmw
baditt เขียน:คหสต ความเป็นไปได้เศรษฐศาสตร์
1 ภูเขา ขายได้มากอยู่แล้ว จึงสามารถลดราคาขายลงมาได้ เพราะมีกำไรจากจำนวนขายที่มากมาชดเชย ไฮบริดก็ในทางกลับกัน
2 ก็คล้ายๆกับข้อ 1 แต่ต่างมุมมองนิดนึง คือ ต้นทุนในการคิดค้นวิจัยหรือ R&D ก็คงไม่ต่างจากภูเขา แต่ด้วยยอดการขายที่น้อยกว่า จึงต้องการกำไรมากกว่าภูเขามาชดเชย

สรุปว่าผู้ผลิด ขายภูเขา 100 คัน และขายไฮบริด 70 คัน ได้กำไรเป็นก้อนที่เท่าๆกัน

ถ้าแนวความคิดนี้ภูก ก็ช่วยกันซื้อไฮบริดให้มีความนิยมเท่าภูเขา ราคาก็คงไม่ต่างกัน

คหสต ไม่ต้องเชื่อผมน๊ะครับ
:lol: :lol: :lol: 555 ไม่รู้ต้องซื้อคนละกี่คันถึงจะกระตุ้นราคาได้

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 30 ม.ค. 2014, 23:34
โดย baditt
ผมรอดแล้วครับ เพราะถอยไฮบริดให้ภรรยาแล้ว 1 คัน คราวนี้ตาท่านอื่นๆแล้วครับ

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 01 ก.พ. 2014, 14:15
โดย buifatman
คนปั่น ไฮบริด ต้องเอาอารมณ์ มาก่อนเหตุผลเลยใช่ไหมครับ 555+

Re: สงสัยทำไม ไฮบริดถึงแพงกว่าเสือภูเขาในระดับเริ่มต้น

โพสต์: 04 ก.พ. 2014, 19:56
โดย krubannok
ผมใช้หมอบ เพราะผมชอบมันครับ

ผมซื้อเสือภูเขาอีกคัน เพราะดันไปหลงมันเข้า :mrgreen:

แต่ไฮบริด เป็นรถที่ผมใช้ออกกำลังกายในชีวิตประจำวันครับ มันอเนกประสงค์ที่สุดแล้ว อิอิ