ThaiMTB.com

คือผมสงสัยว่า จักรยานเสือหมอบผมมันเป็นชุดเกียร์ Sora 9 speed , แล้วทีนี้ช่วงที่ผมไปซื้อผมเห็นเสือหมอบเหมือนกัน แต่ว่าเป็นรุ่น 10 speed แล้วก็ชุดเกียร์เป็น 105 หรือ ไตรก้าไรเนี่ย ราคาต่างกันเยอะจังเลยครับ กูรู ทั้งหลายช่วยอธิบายความแตกต่างให้ผมรู้หน่อยเถอะ ขอบคุณครับ อ่อ แล้วถ้าผมจะเปลี่ยนชุดเกียร์เป็นขั้นที่สูงกว่า Sora นี่ ต้องเพิ่มเงินเยอะไหมครับ หรือถ้าเอาไปเทิร์น จะได้ซักประมาณกี่บาท

มีร้านรับเทินด้วยเหรอครับ

โดยส่วนตัวถ้าอัพ9ไป10 ผมว่าไม่คุ้มเท่าไหร่ เพราะไม่ต่างกันมาก แต่ถ้าจะอัพไป10จริงๆ เอา105ดีกว่าไทก้าเพราะได้ซ่อนสาย รถเราก็จะดูดีขึ้นด้วย

เรื่องความสมูธในการเปลี่ยนเกียร์ ไม่ต่างกันมากถึงขนาดจิตตกหรอกครับ

อ่อ ขอบคุณมากครับพี่ ไปเสิร์จราคามา ไหงมันแพงจังเลยย พวกชุดเกียร์เนี่ย

ผมเคยใช้หมอบชุดเกียร์ shimano 2300 แต่ขายยกคันไปแล้ว ปัจจุบันขี่หมอบชุดเกียร์105 ขี่แล้วลื่นกว่าเยอะครับ เข้าเกียร์สมูทเลย

ที่ลื่นขึ้นเพราะอย่างอื่นมั้งครับ ชุดเกียร์ไม่น่าเกี่ยว

ชุดเกียร์ใช้ตามงบประมาณที่เหลือจากการเน้นชุดล้อและยางแล้วครับ ใส่ sora หรือ Di2 มันก็ทำความเร็วได้เท่าเดิม
ชุดที่แพงขึ้น มันก็เปลี่ยนได้รวดเร็วขึ้น น้ำหนักก็ลดลง ดูมีสง่าราศีมากขึ้น คนไทยบ้าชุดเกียร์ ยิ่งเทพยิ่งเท่
เปลี่ยนจาก 9 ไป 10 ก็ได้ความเร็วเท่าเดิมอีกนั่นแหละ แต่การเปลี่ยนแต่ละเกียรมันจะต่อเนื่องมากกว่า รอบขาไม่ตกมาก เติมแรงน้อยลงนิดหน่อย

จากที่ผมลอง tiagra เปลี่ยนเกียร์นุ่มกว่า 105 พอสมควรเลยครับ

tiagra แตะเบาๆไปเลย แต่ 105 ต้องกด เพราะการเดินสายเกียร์ครับ แบบซ่อนสายถ้าจะให้นุ่มต้องไป ultegra 11 ไปเลยเพราะใช้สายเกียร์ของ dura-ace

ผมว่า shimano วางตำแหน่งแต่ละชุดได้ดีมากๆครับ จะอัพทีต้องกระโดดเลย

ngoa เขียน: ที่ลื่นขึ้นเพราะอย่างอื่นมั้งครับ ชุดเกียร์ไม่น่าเกี่ยว

ชุดเกียร์ใช้ตามงบประมาณที่เหลือจากการเน้นชุดล้อและยางแล้วครับ ใส่ sora หรือ Di2 มันก็ทำความเร็วได้เท่าเดิม
ชุดที่แพงขึ้น มันก็เปลี่ยนได้รวดเร็วขึ้น น้ำหนักก็ลดลง ดูมีสง่าราศีมากขึ้น คนไทยบ้าชุดเกียร์ ยิ่งเทพยิ่งเท่
เปลี่ยนจาก 9 ไป 10 ก็ได้ความเร็วเท่าเดิมอีกนั่นแหละ แต่การเปลี่ยนแต่ละเกียรมันจะต่อเนื่องมากกว่า รอบขาไม่ตกมาก เติมแรงน้อยลงนิดหน่อย

ชุดแรก 105 ชุดสอง อุลเทรกร้า (ปัจจุบัน FORCE 22 + จานหน้า RED +เฟรมตัวเดิม GIANT TCR) ขอบอกครับ หนังคนละม้วนกันเลย แนะนำลองใตร่ตรองให้ดี คิดให้ดี ว่าเรายืนอยู่ตรงจุดไหน เหมาะสมกับเราหรือเปล่า เปลี่ยนแล้วทางบ้านเดือดร้อนไหม เมียจะว่าไหม (ผมผ่านมาเยอะ) เวลาเปลี่ยนผมขายของเก่าให้เพื่อในกลุ่มต่ำกว่าครึ่ง หมดมามากมาย เสียดายมากครับ แนะนำลองหารถของเพื่อนลองดูก่อน ถูกใจแล้วค่อยเปลี่ยน แบบก้าวกระโดดไปเลยถ้าไหว จะได้ไม่มาเสียซ้ำซ้อนครับ

wannabe เขียน:จากที่ผมลอง tiagra เปลี่ยนเกียร์นุ่มกว่า 105 พอสมควรเลยครับ

tiagra แตะเบาๆไปเลย แต่ 105 ต้องกด เพราะการเดินสายเกียร์ครับ แบบซ่อนสายถ้าจะให้นุ่มต้องไป ultegra 11 ไปเลยเพราะใช้สายเกียร์ของ dura-ace

ผมว่า shimano วางตำแหน่งแต่ละชุดได้ดีมากๆครับ จะอัพทีต้องกระโดดเลย

ยืนยันอีกเสียงครับ ultegra 11s นุ่มกว่าในทุกด้าน ยกเว้นราคา!

ตอนนี้ที่ผมรู้สึกคือ เวลชิบเกียร์เนี่ย กดรุนแรงดีนะครับ Sora เนี่ย ฮ่า ๆ แต่คงไม่เป้นไรครับ อ่าน ๆ มาแล้ว คงต่างกันไม่เยอะมาก ตามงบประมาณดีกั่ววว ขอบคุณพี่ ๆ ทักคนมาก ๆ ครับ

sora กดเกียร์เหนื่อยสุด ยิ่งกว่า clarisอีก ถ้าไม่ติดคริ นี่มีปีนเกียร์ 555+