ครั้งนี้อาการเริ่มแรกมีลมซึมๆ โดยลมจะลดลงไปเรื่อยๆ 3 วันจะหายไปประมาณ 5-10 psi
แล้วยังมีน้ำมันสีแดงๆ ซึมออกจากรูน๊อตที่ชี้ไว้ด้วยครับ ตอนนี้เริ่มมีเสียงครืดๆ เวลากดโช้ค
ทีแรกผมคิดว่าเป็นรูน๊อตธรรมดา กวดน๊อตเข้าไปน่าจะดีขึ้น
แต่พอกวดเข้าไป มันมีผลทำให้ลูกบิดรีบาวและตัวปรับ propedal ฝืดจนปรับหมุนไม่ได้เลยครับ
อยากจะถามว่า
1 รูน้อตที่ว่า มันมีหน้าที่อะไรกันแน่ครับ
2 ถ้าซ่อมด้วยตัวเอง จะต้องทำยังไงบ้างครับ (ถ้าทำได้ง่ายๆ ก็ไม่อยากส่งเซอร์วิสครับ เพราะรอนานเหลือเกิน แถมทำบูชเป็นรอยเหวอะด้วย)
ขอบคุณทุกคำตอบและคำแนะนำครับ
