อยากทราบวิธ๊ถอดตลับลูกปืน(แบริ่ง)ในดุมล้อ

[EVEREST]

ได้ล้อมือสอง มาครับ อยากถอดออกมาล้างอัดจารบีใหม่เสียหน่อ
แต่ไม่เคยทำ เคยแต่ลูกปืนเรียงเม็ด

อยากทราบว่าจะเอาตลับลูกปืยออกมาล้างได้ไหมครับ จะแกะออกมาได้อย่างไร

ขอบคุณคร๊าบๆๆๆๆ

[เอก086-9311928]

ดุมแบริ่งรุ่นล่างล่างหลักการไม่หนีกัน
ปฎิบัติการของเราในวันนี้ บุกรังดุมแบริ่งเสือหมอบโนวาเทค ดุมเสือหมอบ NOVATEC SPEEDY V1 จัดการไข่ในหินตลับแบริ่งเก่าเก่าด้านใน
เราควรมีอาวุธสงครามติดไปด้วยดังนี้
หกเหลี่ยมเบอร์5สองอัน เบอร์6หนึ่งอัน ค้อน แกนเหล็กแข็ง และเหล็กทรงกระบอกกลวงที่มีบ่ารองหนาที่มีเส้นผ่านศูนกลางน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางตลับแบริ่ง 1mm 2 ชุดเอาไว้รองรับการตอกค้อนลงไปไม่ให้ตลับแบริ่งเสีย ผ้าเอาไว้ซับเลือดเอ๊ย เอาไว้ทความสะอาดด้านในดุม จารบีอย่างดี

เริ่มปฏิบัติการ MISSION IN HUP SIBLE โหนสลิงลงมาจากดาดฟ้า อย่าให้ตัวถูกพื้น
ในที่นี้ขอยกตัวอย่างล้อหลัง ถ้าล้อหลังทำได้ ล้อหน้าจะชิลชิลไปเลย ตั้งล้อขึ้นเอาด้านโม่ไว้ด้านมือขวา ด้านไม่มีโม่ไว้มือด้านซ้าย
เอาหากเหลี่ยมเบอร์5ใส่ไปในรูแกนดุมทั้งสองด้าน ด้านมือซ้ายล๊อคไว้ไม่ต้องหมุนเปรียบเหมือนให้พรรคพวกเฝ้าต้นทางไว้
ส่วนด้านมือขวาเราด้านโม่ ให้หมุนในทิศทางเหมือนปั่นจักรยานถอยหลัง หมุนมาได้สักพัก แกนอีกด้านที่เราล๊อคไว้จะยอมมอบตัวออกมา1ชิ้น เอามันออกมา แล้วเปลี่ยนเป็นหกเหลี่ยมเบอรื6 ใส่เข้าไปแทน ล๊อคไว้เหมือนเดิม หมุนแต่มือขวาถอยหลังต่อไป คราวนี้แกนด้านโม่ จะยอมมอบตัวออกมา จากนั้น ดึงโม่ออกมาได้เลย เอาซีลกันน้ำสีดำเป็นวงวงออกมาด้วย ใช้ค้อนตอกแกนดุมเบาเบา ทิศทางตอกจากด้านโม่ไปด้านที่ไม่มีโม่ แกนโม่จะออกมาพร้อมตลับแบริ่งด้านนึงมันติดกัน ค่อยเอามันออกตอนเอาแกนออกมา ตอนนี้ตลับแบริ่งอีกด้านไม่มีใครคุ้มกันแล้ว เอาแกนเหล็ก หามุมดีดีเอาค้อนตอกเอาตลับออกมา
เลย ช่วงนี้เอาผ้าสะอาดทำความสะอาดภายในดุมด้านใน
ต่อไปเป็นขั้นตอนสำคัญคือตอนใส่ตลับกลับ เอาตลับแบริ่งที่เราจะเปลี่ยนเทียบมาให้เป๊ะ เราจะใส่ด้านที่ไม่มีโม่ก่อน
หาแผ่นเหล็กหนามารองล่างสุด จากนั้นวางเหล็กทรงกระบอกกลวงที่กล่าวข้างต้นจากนั้นเอาล้อนอนลงโดยให้ด้านที่ไม่มีโม่อยู่ล่าง เอาตลับแบริ่ง 1อัน ใส่จากด้านโม่ลงไปด้านล่างแล้วใช้เหล็กทรงกระบอกอีกอันเอาไว้รับแรงค้อนที่ตอกจากแบริ่งด้านบน
ตอกเบาเบาจนแบริ่งเข้าตำแหน่งประมาณกลางดุม จากนั้นใส่แกนดุมเข้าไปทางด้านที่ไม่มีโม่ จากนั้นพลิกล้อหงายขึ้น อาเป็นว่า ตอกให้แบริ่งเข้าตำแหน่งเดิมที่เอาออกมา ขั้นตอนนี้อธิบายลำบากเฮ้อ ด้านที่ไม่มีโม่ ตลับจะเกือบเสมอปากรู แต่อีกตลับจะอยู่ภายในโม่

ทาจารบีที่แกน ยิ่งมากยิ่งเงียบ ใส่ซีลกันน้ำ ใส่โม่ หมุนโม่ถอยหลังจนพอตึงมือ ใส่แกนปิดโม่ที่เอาออกมาแต่แรก ใส่ตัวปิดแกนอีกข้าง จากนั้นทะยอยเอาหกเหลี่ยมขันกลับคราวนี้มือขวาหมุนไปในทิศทางปั่น พอประกอบเสร็จแล้ว ทดลองหมุนล้อดูครับ ไปหละ แวบแวบ

[kanoku]

เยี่ยม