มาดูไส้ในดุมเบรค Dr.Hon Mu Uno
โพสต์: 17 ม.ค. 2014, 20:27
ตามที่ผมเคยตั้งกระทู้ "ประสบการณ์กับ Dr.Hon Mu Uno" ตาม link นี้ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=862952 และได้กล่าวถึงเสียงดังก็อกแก๊กในดุมเบรค และสันนิฐานว่าจะมาจากกลไกข้างใน ถ้าได้อัดจารบีใหม่คงแก้ปัญหาเรื่องเสียงได้
หลังจากหาข้อมูลใน internet คิดว่านะเป็นดุม Shimano CB-E110 Single Speed Coaster จึงได้โหลดคู่มือไฟล์ pdf มาพิมพ์เก็บไว้อ้างอิง
เมื่อวานนี้ได้ทดลองถอดดุมออกมาดู เครื่องมือที่ใช้ถอดก็พวกประแจหกเหลี่ยมที่ใช้ทั่วไป ใช้เวลา 10 นาทีก็ถอดออกได้ ข้างในเป็นกลไกชิ้นใหญ่ๆ ถอดออกมาดูมันคือรุ่น CB-E110 ถอดออกมาก็นำมาล้างคราบจารบี จารบีส่วนใหญ่เป็นสีดำเหลวเป็นขี้โคลน ก่อนหน้านี้เวลาขี่ก็มีซืมออกมาที่ขอบดุมเป็นน้ำสีดำเหนียว ส่วนจารบีสีเดิมเป็นสีเขียวขี้ม้าเพราะเห็นมีตกค้างอยู่ในลูกปืนพวง ที่มันละลายเป็นสีดำคงจะเกิดจากความร้อนในดุมเมื่อล้อหมุน เมื่อละลายทำให้ชิ้นส่วนโลหะข้างในเสียดสีกัน เวลาขี่จึงได้ยินเสียงก็อกแก็ก
หลังจากถอดออกมาก็ทำความสะอาดล้างคราบจารบีโดยใช้น้ำมันสน แล้วอัดจารบีเข้าไปใหม่ วิธีอัดก็หาดูได้จาก you tube เน้นอัดลูกปืนพวงทาให้หนาทั่ว แล้วใส่กลับเข้าไป ใส่ก็ไม่อยาก ลองซ้อมใส่ก่อนทาจารบี ถ้าใส่แล้วเวลาขันน๊อตมันไม่พอดี รอยต่อไม่สนิทก็อย่าฝืน ขยับให้ชิ้นส่วนมันลงล็อคพอดีทุกตัวจึงขันน็อตปิด เมื่อใส่ดุมกลับเข้าไปรู้สึกล้อมันหมุนไม่ฟรีเหมือนก่อนถอด มันออกหนึดๆ เข้าใจว่าคงหนึดจารบี เคยอ่านเจอในเวปว่าให้มันพ้น run in ไปก่อนมันจะลื่น ลืมบอกไปผมใช้จารบีขาวยี่ห้อ super drop ขนาด 50 กรัม ราคา 330 บาท ซื้อที่ตลาดนัดแบริ่ง อ่านดูข้างขวดว่าใช้กับพวกลูกปืนและกระโหลก ทนความร้อนได้สูง
เอาไปลองขี่ปรากฎว่าเสียงเงียบดี ไม่ดังก็อกแก็กเหมือนเมื่อก่อน แต่ถ้าเจอลูกระนาดกระโดดลงมาก็จะมีเสียงก็อกแก็กเบาๆ ผมถือว่าข้อสันนิฐานของผมถูกต้อง อัดจารบีที่ดุมทำให้เสียงเงียบลง ถ้าท่านใดมีปัญหาก็ลองทำด้วยตัวเองได้ ไม่ยากครับแต่เลอะมือหน่อย
หลังจากหาข้อมูลใน internet คิดว่านะเป็นดุม Shimano CB-E110 Single Speed Coaster จึงได้โหลดคู่มือไฟล์ pdf มาพิมพ์เก็บไว้อ้างอิง
เมื่อวานนี้ได้ทดลองถอดดุมออกมาดู เครื่องมือที่ใช้ถอดก็พวกประแจหกเหลี่ยมที่ใช้ทั่วไป ใช้เวลา 10 นาทีก็ถอดออกได้ ข้างในเป็นกลไกชิ้นใหญ่ๆ ถอดออกมาดูมันคือรุ่น CB-E110 ถอดออกมาก็นำมาล้างคราบจารบี จารบีส่วนใหญ่เป็นสีดำเหลวเป็นขี้โคลน ก่อนหน้านี้เวลาขี่ก็มีซืมออกมาที่ขอบดุมเป็นน้ำสีดำเหนียว ส่วนจารบีสีเดิมเป็นสีเขียวขี้ม้าเพราะเห็นมีตกค้างอยู่ในลูกปืนพวง ที่มันละลายเป็นสีดำคงจะเกิดจากความร้อนในดุมเมื่อล้อหมุน เมื่อละลายทำให้ชิ้นส่วนโลหะข้างในเสียดสีกัน เวลาขี่จึงได้ยินเสียงก็อกแก็ก
หลังจากถอดออกมาก็ทำความสะอาดล้างคราบจารบีโดยใช้น้ำมันสน แล้วอัดจารบีเข้าไปใหม่ วิธีอัดก็หาดูได้จาก you tube เน้นอัดลูกปืนพวงทาให้หนาทั่ว แล้วใส่กลับเข้าไป ใส่ก็ไม่อยาก ลองซ้อมใส่ก่อนทาจารบี ถ้าใส่แล้วเวลาขันน๊อตมันไม่พอดี รอยต่อไม่สนิทก็อย่าฝืน ขยับให้ชิ้นส่วนมันลงล็อคพอดีทุกตัวจึงขันน็อตปิด เมื่อใส่ดุมกลับเข้าไปรู้สึกล้อมันหมุนไม่ฟรีเหมือนก่อนถอด มันออกหนึดๆ เข้าใจว่าคงหนึดจารบี เคยอ่านเจอในเวปว่าให้มันพ้น run in ไปก่อนมันจะลื่น ลืมบอกไปผมใช้จารบีขาวยี่ห้อ super drop ขนาด 50 กรัม ราคา 330 บาท ซื้อที่ตลาดนัดแบริ่ง อ่านดูข้างขวดว่าใช้กับพวกลูกปืนและกระโหลก ทนความร้อนได้สูง
เอาไปลองขี่ปรากฎว่าเสียงเงียบดี ไม่ดังก็อกแก็กเหมือนเมื่อก่อน แต่ถ้าเจอลูกระนาดกระโดดลงมาก็จะมีเสียงก็อกแก็กเบาๆ ผมถือว่าข้อสันนิฐานของผมถูกต้อง อัดจารบีที่ดุมทำให้เสียงเงียบลง ถ้าท่านใดมีปัญหาก็ลองทำด้วยตัวเองได้ ไม่ยากครับแต่เลอะมือหน่อย
