ThaiMTB.com

ปกติปั่นรถพับในเมืองครับ อยากลองเอาหมอบคู่ใจไปปั่นในเมืองบ้างครับเส้นอุดมสุข-ชิดลม
จะเปลี่ยนเป็นบันไดธรรมดาหรือบันไดคลีทดีครับ แอบเสียวจะปลดคลีทไม่ทันอยู่เหมือนกัน เพื่อนๆพี่ๆ ที่ปั่นในเมืองใช้อะไรกันครับ

ผมใช้ครีทน้ะครับพี่ แต่ก็ปลดบ่อยมาก แต่มันก็ชินไปแล้ว ^^

ผมใช้บันไดเดิมที่ใช้กับคลีท แต่ใช้รองเท้าธรรมดา ปั่นในเมืองไม่เร็วมากอยู่แล้ว
รองเท้าหมอบเดินไปไหนมาไหนลำบากด้วย

ช่วงนี้ปั่นไปขึ้น BTS หมอชิตทุกวัน ไปกลับวันละ 20 กว่าโลครับ

ลองใส่ผ้าใบกับบันไดคลีทแล้วรู้สึกมันเตี้ยลงไปเลย เพิ่งเคยลองครั้งแรกแต่ก็คงสะดวกดีกว่ารองเท้าคลีทแน่นอน

ใส่บันไดกระเทยครับ

ตอนแรกไม่กล้าใส่คลีท แต่มันไม่ถนัด ตอนหลังลองใส่ดู ใส่มาได้สัก5-6 เดือนแล้วครับ ยอมรับว่ายังไม่ชิน ซึ่งถือว่าเป็นสิ่งดี คือสรุปว่าถ้าคิดจะใส่คลีตปั่นเข้าเมือง ต้องมีการคาดคะเนล่วงหน้าตลอดเวลาครับอย่าประมาท ถ้าไม่แน่ใจปลดไว้ก่อนครับ สติและจังหวะ สำคัญมากครับ แต่ไม่แย่ครับ ลองดู

ผมมีแต่บันไดคลีทครับ สำหรับคันหมอบ ใส่ต้องระวังให้ดีครับ เผื่อเยอะๆ ใกล้แยกที่มองไม่เห็นถอดข้างที่จะแตะพื้นอย่างที่ตัวเราถนัดก่อน อย่าสนใจพวกมอเตอร์ไซด์ที่ตามมาจะด่าว่าเราจอดไม่ชิดหน้าสุด มันใจว่าใกล้จะจอดใหจอดเลยครับ เด๋วผิดจังหวะ เท้าที่ติดคลีทอยากลงพื้น ฮ่าๆๆๆๆ. แต่คันภูเขาใช้คลีทกระเทย ถนนในเมืองรถเยอะๆไม่อยากปั่นหมอบเลยครับ ปั่นภูเขามั่นใจกว่า เคยจะโดนชนแต่hopพารถโดดข้ามมอเตอร์ไซด์มาแล้ว ....คริคริ อยากดังเหมือนล้อในตำนาน ฮ่าๆ ล้อเล่นนะ

ปั่นในเมือง ผมใช้บันไดคลีทแต่ใส่รองเท้าธรรมดาปั่นเพราะผมมีแต่บันไดคลีท
ใส่รองเท้าธรรมดาก็ปั่นได้ไม่มีปัญหาอะไร ยิ่งต้องปั่นๆหยุดๆรถบ่อย รองเท้าธรรมดาสะดวกกว่ามากครับ

ถามอีกนิดครับ สำหรับคนปั่นไปทำงานกลัวล้อหายกันบ้างมั้ยครับ ฮ่าๆ ล็อครถยังไงกันครับ

เคยลองใส่คลีตกับเสือหมอบปั่นเข้าเมืองอยู่3-4ครั้งครับ เส้นเฉลิมพระเกียรติ-อุดมสุข-พระโขนง
สรุปโดยส่วนตัวว่าปั่นได้ครับ แต่ไม่ค่อยเวิร์ค
เพราะต้องพะวงกับการปลดๆใส่ๆคลีตอยู่ตลอดเวลา จังหวะที่ข้างหน้าเป็นแบบ50-50ก็ต้องปลดรอไว้เลย
การซอกแซ่กไปตามจังหวะจราจรจะไม่คล่องตัวรวดเร็ว ช่องให้มุดแบบเสี่ยงๆนี่เลิกคิดเลย
เทียบกับรถพับบันไดธรรมดาอีกคันที่เอาไปประจำ โหยย คนละเรื่องเลย แว้นแตกยิ่งกว่าวินมอไซค์

ถ้าไม่ห่วงว่าจะไม่หล่อหรือดูไม่เต็มยศ ใส่ผ้าใบก็ปั่นบันไดคลีตได้ครับ

.-_-.

MisterAom เขียน:ถามอีกนิดครับ สำหรับคนปั่นไปทำงานกลัวล้อหายกันบ้างมั้ยครับ ฮ่าๆ ล็อครถยังไงกันครับ

ไม่ล๊อกครับ ยกไหวางข้างโต๊ะทำงานเลยครับ ดีนะผมอยู่แค่ชั้น5

benpariwat เขียน:

MisterAom เขียน:ถามอีกนิดครับ สำหรับคนปั่นไปทำงานกลัวล้อหายกันบ้างมั้ยครับ ฮ่าๆ ล็อครถยังไงกันครับ

ไม่ล๊อกครับ ยกไหวางข้างโต๊ะทำงานเลยครับ ดีนะผมอยู่แค่ชั้น5

ผมอยู่ชั้น 6 พี่เอาขึ้นลิฟมั้ยครับหรือยกยาวๆเลย

MisterAom เขียน:ถามอีกนิดครับ สำหรับคนปั่นไปทำงานกลัวล้อหายกันบ้างมั้ยครับ ฮ่าๆ ล็อครถยังไงกันครับ

ผมเข็นขึ้นบันไดหนีไฟ 17 ชั้นทุกวัน ถ้าวันไหนไม่มีคนรอลิฟก็รีบเอาเข้าลิฟเลย

ส่วนเรื่องบันได ตอนแล้วใส่ครีทหมอบ เจอรถติดๆในซอยเอกมัยเข้าไปถึงกับเงิบ หวิดคว่ำ
ปลดแล้วเอาเท้าไปไถๆฟุตบาทก็ลื่นอีก เลยเปลี่ยนเป็นบันไดธรรดาอยู่พักใหญ่
ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้บันได้ Touring A530 หนักกว่าเดิมอีกทีนี้ปลดยากกว่าหมอบอีก
หวิดดับไปหลายรอบ เพือนแนะนำให้ใช้ครีทปลดเร็วของ Shimano แหล่มเลยทีนี้ หมาห่าก็หลุด

ผมใช้วิธีล้ามโซ่ครับล้อไม่กลัวหาย กลัวหายทั้งคันครับ
ปั่นมาทำงานในเมืองรองเท้าผ้าใบสะดวกกว่าครับไฟแดงมันเยอะ รองเท้าหมอบไม่ค่อยสะดวกจริงๆเวลาเดิน
รองเท้าหมอบเอาไว้ออกทริปจาเหมาะกว่าครับ

คลีทเสือหมอบผมมองว่ามันเหมาะกับการใส่แข่งขัน ใส่เพื่อรีดความสามารถสูงสุดออกมา ทำมาเพื่อใส่เวลาปั่นเท่านั้น นอกนั้นไม่เหมาะเลย
ปั่นในเมือง ปั่นออกทริป ไปเที่ยว ใช้พวกรองเท้าทัวริ่ง กับบันได2ด้าน เหมาะสมกว่ามาก

จักรยานเนี่ยจอดที่ไหนก็หาย จักรยานคือเงินก้อนนึง ตรงไหนที่วางเงินแล้วไม่หายก็จอดได้ครับ
แต่ถ้าคิดว่าวางเงินไว้ตรงนี้แล้วเงินหายแน่ อย่าจอด จักรยานก็หายแน่เหมือนกัน ล่ามโซ่เส้นเส้นเท่าแขนก็ไม่รอด